网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 580KM 七座版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】四月订购下单了一台蔚来,五月交付提车,整个过程挺顺畅的,整体感觉不错,点赞。
选购的是蔚来es8 七座版 100kwh,搭配南极星蓝与灰色内饰配色,沉稳大气的颜色颜值颇高~
本来家里有一辆轿车,考虑到家庭成员的新增,置换轿车升级suv,外牌换沪牌,也省去了拍牌的烦恼,一步到位。
家里能够安装充电桩,用车也没什么担忧,每天都能满电出发,不存在续航焦虑。偶尔出去外地也能呼叫蔚来上门充电服务,贴心~
【不满意】希望可以有更多的二代换电站,现在能换100°电池的换电站还是有点少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为燃油车死忠粉,真的别去试驾蔚来,试驾就会中毒很深很深。借着小长假的空闲,去了一趟兴业太古汇的未来展厅,碰到超级专业的fl Michael 缪,在他的pua(专业营销),还是忍不住去试驾了一把。试好以后,没想别的,本来要定的X5,就直接放弃了。es8作为一台大车,开起来却如此的轻快,做工用料,空气电磁悬挂,还能说什么呢。大家不要老把特斯拉跟蔚来一起比较,其实这些造车新势力的目标是百年的燃油车。只能说这是一个时代的变化,最后蔚来真的香,香氛比较香。
【不满意】没有,没啥不满意。能便宜点最好了,但便宜了,装逼的调性差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 56.55万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 颜值超群,本人绝对是一名颜值控,买任何东西都是颜值优先,ES8的外观绝对达到了我的审美要求.外观设计科幻,富有个性,超5米的巨大尺寸,依然能把车身线条做的很美,既霸气又帅气.2. 配置绝对豪华,基本上你能想到的安全配置和提升品质和舒适性的配置,ES8全给你装上了,如:前排气囊、侧气囊、侧气帘、紧急自动制动,弯道辅助、陡坡缓降、坡道起步辅助、360°全景影像、倒车影像、前后雷达、胎压监测、疲劳监测,NIO Poilt辅助驾驶的三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个雷达及12个传感器等等,车内配置有LED阅读灯 化妆镜 10色氛围灯 前后排USB接口 12V电源,3区自动空调 智能空气净化系统,负离子发生器 医疗级滤芯等等.3. 安全性能很高,全铝车身,安全耐撞.4. 汽车界最好的服务.
【不满意】人无完人,车无完车,ES8也有不足的,或者说有待提升的一些方面:1. 座椅填充物较硬,舒适感一般,舒适度欠佳,不过座椅很有希望会得到改善,蔚来已经组织团队听取车友们对座椅的意见.2. 空气悬挂偏软,虽然在经过小颠簸的时候舒适性不错,但是经过大颠簸的时候感觉悬架有些收不住的感觉,有待OTA升级改善.3. 辅助驾驶有点过于保守,有待OTA升级改善.4. 无线充电比较鸡肋,充电速度超慢.5. 行车记录仪以及倒车影像不够高清.6. 电车通病的续航和加电问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先空间不用多说了吧,5米02,一家五口完全没压力,全景的天窗,最让我满意的是自动辅助驾驶,在高速的领航辅助非常省心,之前开油车三个小时就不行了,上次自驾游5个小时都没感觉,而且平时可以回个微信呀,或者喝口水都很安全。还有蔚来的换电服务,到原阳服务区不到5分钟就换好了,就上了一个厕所,还免费的,不用考虑电池折旧问题。之前有一次。没电了,在路边停着,天还下着雨,然后下单了一个一件家电,未来的小哥很快不到一个小时就过来给我们家电,真的超级感动。而且有一次我的车出了点问题去维修,维修期间蔚来还给了代步车用,车子修好后专门送回家里,感觉蔚来的服务真的可以说是汽车界的海底捞服务,国货之光,支持蔚来!!!
【不满意】要说到不满意的地方,或许就是座椅吧,因为我买的Es8标配真皮座椅,我就没选napa感觉选了napa会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 56.29万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3368公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】原来也是为了体验电车的驾驶感受入手的,朋友都说电车开了不想开油车,我觉得是不是真有这么夸张。
于是就在预选品牌,特某拉我朋友给我开过,内饰我是真的不敢恭维,就是个板。因为听说附近有家蔚来体验中心刚开后来去体验了蔚来,由于两个娃,直接定了es8七座,非常果断。
一,空间大,平时当五座开后面宽敞舒适。
二,内饰舒适,主驾这还有个镂空非常方便,储物能力一流,还有电子锁的中储箱。
三,行驶感受很不错,加速优秀,超车随意动力随叫随到,避震舒适,虽然车重在那不过开着还是感觉很自如。果不其然那个老宝马就不想开了!
四,电池有免费换电,没有电池损耗的后顾之忧,这也是我选它的主因之一。配置随意选,我升级了点配置,轮毂,音响之类的。
五,车有终身质保,最最特别要夸的是售后服务,绝对是没得话说,一个群给你拉个群针对性地服务你,但凡有点事情都随叫随处理,客户至上,非常人性化,值得很多车企学习!希望能越做越大!
【不满意】暂时还没有太不满的地方,唯有一个无线充电华为的有时会断
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 53.3万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 505公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有好几点,我们先聊聊蔚来的补能体系,首先就是换电体系,目前3至5分钟就能给我的车子恢复到满电状态,亲身实测,确实很方便,我提车一个星期特意去换了一次,很方便,在高速上换的,市区的换电站我还没去过,还有就是超充站,充电很快,40分钟就能充300公里,充电速度很快,其实家里也有家充装(免费的),但是我想去体验一下是不是真的;移动充电车目前还没体验过,据说可以应急的时候用,我能开到的地方它都能到,解决了后顾之忧,后面我再慢慢测试一下;蔚来的服务还是很到位的,从我到店试驾,
【不满意】觉得无线充电有点不太科学,充电的时候手机前方没有格挡,担心急刹车手机会飞出去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 50万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】二胎生活,油标。之前是奔驰GLC,因为二胎生活五座显得有点拥挤,决定换车。老公本来是想看看别克,但我始终觉得太商务,其他品牌不是价格不合适就是外观不满意。我厌倦了那些加价提车!厌倦了那些饥饿营销。被身边的朋友种草,决定换个电车,如同换种活法!
在北京蓝港店结缘有姿有调的GraceGao。几句话打动我的内心,符合我的需求。虽然对充电换电也有很多未知的顾虑,但更多的是对这种全新生活方式的期待和好奇!试驾之后,完全颠覆油车的体验让老公也成功动心。最终定了7座版ES8,经典的蔚来灰色。
提车的日子正好是老公生日,小小的仪式让我们很感动。这是在奔驰宝马没有的体验。每一个青春洋溢笑脸的年轻人让你感受到在蔚来大家庭的快乐,不论你是员工亦或是车主,我们是志同道合的朋友٩(♡㉨♡ )۶
提车后,第一次带着孩子们去北京近郊游玩。回程路上很堵车。打开窗户闻到浓重的汽油味开始有点不适应了,为了环境为了孩子,感觉自己在做贡献。
【不满意】期待在北京能有更多的充电桩和换电站。驾驶上个人感觉转向半径有点大。可能是个人驾驶问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 52.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 591公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的外观是我最满意的。当时去看车的时候,第一眼就看中了ES8,一款时尚帅气耐看型的车子。
【不满意】毕竟是刚买来没多久的,哪有什么不满意的,喜欢都来不及了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 51.1万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】俗话说仁者见仁,智者见智,买车也是一样。一百个阅读者就有一百个哈姆雷特。有些东西喜欢上了就让人无法自拔,比如蔚来。科技感十足的外观,家族式前脸,轮眉呼吸灯,让车子的科技感十足;隐藏式门把手,让车门多了一种仪式感,还远离了路边小卡片。女王副驾,成了夫人的专属宝座,再也不担心自驾游夫人觉得累了。百公里加速很快,路上就没有怕过谁,想怎么超车就怎么超车,给我的感觉就不像在开一个5米长,3米轴距的大家伙。车内环境也是很安静。兼顾了家庭出行的舒适,同时也满足了我尽情驾驶的乐趣。终身免费换电这个政策还是很香的,没电了就去换,很巴适,3分钟满电出发,还不用担心电池衰退。异地加电,很适合自驾游,没电了就提前呼叫一键加电,10分钟就可以跑100公里,非常方便。
【不满意】个人觉得不太满意的地方就是网络了,有时候会断网。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】