MG HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

【满意】最满意经济性。eHS的车价对于一般的燃油SUV来说不算便宜，但是车子买来之后，使用的成本很低。像我这样平时有充电条件，城里面代步出行几乎不要花钱。eHS这车原厂有5年10万公里的整车质保，电池组可以保8年15万公里，让我在用车过程中也很省心。
【不满意】刹车的脚感不够线性，感觉因为混动的原因，开起来不如一般的燃油车那么自然，这算是eHS驾驶方面的一个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，我最满意的地方应该算是外观。我觉得它的外观，应该说是延续了名爵旗下的众多设计元素。优雅的设计元素加上自有的年轻特性，非常耐看，出门回头率也很高。还有就是关于油耗方面，我认为也比较令人满意,跑一趟长途下来油耗比我想象的还要低，而日常的行驶油耗低至4.7升。
【不满意】目前为止发现的不满意的地方并不算多，个人觉得内饰比较容易脏，它的配色导致它的内饰相对来说看起来不是那么耐脏。再一个作为新能源车型，我觉得它的价格还是偏高了一些，如果优惠幅度能够再大一点的话我会更加满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这辆车子的动力和外观了，当时在网上看评论的时候好多人都说名爵HS新能源这款车的动力比其它的电动车要强劲很多，在同一起跑线上的话，同样是电能的车基本上没几台能超过他的，跟豹子一样嗖的一下就冲出去了，但是当我去现场看车的时候我是被他的外观吸引的，运动风格的车型设计，看上去就很大气，白色的也很耐脏，车漆看上去就很高级，车身的流畅线条看上去非常的养眼，开在路上贼拉风。
【不满意】最不满意的就是内饰了，颜色太单调了，看上去一点都不好看，座椅看着挺舒服的，但是坐上去的时候感觉并不是很舒服，有一点点硬会磕屁股，这就导致了舒适性大打折扣，车子的防震效果也不是很好，过减速带的时候震感很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了。它的一个外观的造型和他的这个车的颜色都是我比较喜欢的那一种类型。作为一个年轻人我也是比较喜欢高颜值的东西的。而且这个车它作为一个SUV来看。还是比较大方霸气的。然后配上他的这个蓝色，我觉着也是有一种小可爱在里面的，看上去也是非常的有清新运动感。所以这是我非常喜欢他的一个方面。
【不满意】其实总体来说还是没有很不满意的地方吧，因为刚提车不久，然后也是因为这个疫情的原因，用车的时间也不长。所以现在还没有发现什么太大的缺点吧。综合来说，觉得这个车的内饰嗯，不算特别顶尖吧。在内饰的一个做工和用料方面，我感觉还是可以做得更好一点的。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是我这个顶配的配置。相比中低配多了很多上档次的功能，比如bose音响、电动后备箱、自适应巡航以及驾驶辅助方面的配置，增加了很多的用车便利性，也让我提升了用车的幸福感。
【不满意】作为一款紧凑型SUV，eHS的车内空间并不算特别大。我和我朋友的哈弗H6仔细对比过，在后排来说，尽管两车的头部空间差不多，但是腿部空间我的eHS还是要小一些。我身高175，坐在后面大概还有一拳半的腿部空间剩余，而H6则能超过两拳。另外它的中间地盘没有做成平整的，有凸起，影响了三个人同时乘坐的舒适性。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意内饰和油耗。eHS这车的内饰从图片上看不出来有多么高级，因为它的设计并不算特别突出，只能算是一般.但是看了实车之后，它的用料绝对会让人折服。车内人接触到的地方几乎都用了皮质包裹，触感特别细腻，档次感很强，而且还用了很多金属拉丝的面板和金属按钮，营造出来的那种氛围是一般20万左右的SUV车型给不了的。
【不满意】名爵的车型外观设计感觉都大同小异，有种套娃的感觉。各个车型属于自己的个性元素不多，这一点我认为还有待改进，看久了容易产生审美疲劳。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是eHS整体的操控感受以及动力表现。我平时对汽车很感兴趣，所以买车时对这一方面也非常关注。名爵是一个主打运动的品牌，整个调性都非常年轻，买车时我就重点关注了它。eHS作为名爵下的紧凑型新能源SUV，1.5t的发动机加上电机的混合动力系统提速有劲、平顺性很好。
【不满意】新车气味比较大，在用料的环保性方面不算太好。我朋友的沃尔沃XC60车内也有很多皮质包裹，但是他的新车可以说一点气味都没有，eHS这方面也确实还有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车子是欧洲严选的新能源车型，我在这款车子的使用上来讲，最满意的也是当初选车最看中的地方当然就要说空间能力，SUV的空间自然不用说，我是比较胖的，在前排主副驾坐进去是完全没问题的，然后就是后排的空间。后排是在于我前排位置调整好之后进行点评，头部空间还是可以，就是腿部空间开始稍微有点小压抑，翘起二郎腿就有点勉强了。
【不满意】其实讲真的，对于这个价位的车来说，整体的性能和实用性的表现都让我比较满意。唯一不满意的就是这款车的内饰的做工和用料吧，感觉做工不是特别的精致，而且用料也不是特别的大方，对于 一些小的细节处理不算是也别的到位吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】总的来说，这台车还是比较不错的，如果要说最满意的一点的话就是性价比高，各方面配置都挺不错的，空间方面比较大，就是能装得下很多东西。混合动力在动力方面有着明显的优势，电力起步又快又稳快，在城区使用足够了。能耗比较低，使用价格实惠。而且名爵hs新能源也不算是很贵，实用性强，性价比自然高。
【不满意】我觉得没什么不满意的，这个车很安静，很符合新能源的象征。
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【性价比】
【其他】

【满意】在我的认识当中，名爵牌的车子外观都特别对我胃口，我最满意的也是这一台车子的外观以及他的能耗，虽然说这是一台SUV，但它看起来一点儿也不笨重，整部车的设计反而比较协调，而且依旧在车头的部位展现了名爵一贯的帅气设计，无论是中网还是车灯，混合搭配合理布局起来，就显得特别帅气了。第二点就是他的能耗方面相当的好，使用成本低。
【不满意】这台车从我的驾驶到现在的体验来说，特别不满意的地方倒是没有，不适应的地方倒有好一些，一个一定就是汽油车和混动车在动力上由单一烧油、到汽油电力混合的改变，另一个就是现在虽然说充电桩逐渐普及，但其实还不算是全市覆盖，所以说在外面只能靠汽油，充电桩比较难找。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】