马自达CX-4 2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

【满意】最满意的就是我需要的功能都有，颜值在线，动力够，油耗低。首先是它的外观，非常大气有质感，侧身腰线勾勒的也非常的漂亮，加上尾部的设计，整车线条都很流畅，买这款车很主要的原因就是它的外观，电动天窗很方便，织物材料的座椅很透气，虽然座椅不是电动调节，也没有记忆功能，也不能加热，但是这些不是我的刚需，而且毕竟我的预算在那里。其次是它的动力，虽然起步有一点点肉，但是超车的话动力我觉得还是没有问题的。还有就是油耗也比较低，省钱。实用权衡之下就还是选择了这个活力版。
【不满意】后排空间确实是有点紧凑，但是呢我家大部分时间也不会有很多人来坐车，就我自己上班用用，接老婆用用，和老婆一起自驾游玩玩，那这个空间还是可以的。还有就是没有触控液晶中控大屏感觉还是有些遗憾，我之后肯定会自己加装一个原厂的导航屏。使用起来也会方便些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了有半个多月了，最满意的两个地方都是外观和操控性，果然马自达是运动级操控之王，目前行驶了一千多公里了。开着是非常的顺手，不管在什么路况行驶，都能够胜任。创驰蓝天的技术总成我很满意。还有都是外观也是非常的优秀，前脸看着是非常的大气，侧面的腰线也是非常的有力。我选的是白色的两个黑色的外后视镜壳衬的运动范十足。车尾部设计的看上去也是非常的厚重，很敦实。两边的大排气孔加上熏黑式后尾灯，时刻都走到潮流的最前沿。
【不满意】我选的活力版，感觉在配置上是可谓简单大方风格，织物座椅，还没有个中控大瓶实在是有点看不下去，不过这两点店里都给我解决了我选装了真皮座椅和原厂大屏导航（自费加装）。安装之后，瞬间感觉提升了的档次。还有都是感觉后排空间稍有点紧凑，不过平时坐人不多，后排座椅放倒之后与后备箱连接处高低是平等的，这点我很满意，因为平时给我的工作有关，我载东西是非常的方便，车子在一百迈以上，感觉这个胎噪声有点，本人喜欢音乐，很多时候影响不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】cx-4的性价比是真的很高了，毕竟价位摆在那里。这样的车子本身就不是很低端了，而且cx-4的设计偏向于运动风。它的动力和操控性能都是比较好的。从我的日常使用来说这台车应该是比较实用派，而且有一些驾驶乐趣的车子。平时开的时候也能感觉到它的这个操控真的很棒，是我之前开的车子都比不了的一种体验吧。
【不满意】新车的异味其实是比较大的，这个我是知道的。但是没想到确实不太适应，刚提车的时候其实还是会感觉有点头晕。就开车久了会有些难受的。本身这台车悬挂也不是舒适型的调校。所以还是会觉得稍微太硬了一些了，可能它更适合那些经常要上高速或者对操控的要求更高一些的朋友，开了一段时间以后和朋友的日系车对比。真的舒适型的确实好一些，区别还是有的。只说是看你能不能适应吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观！先说说颜色，就是与众不同，远远看去是黑色，但其实仔细看是紫色，所以他不是一个特别浮夸的紫色，反而多了一些魅力和质感，让人一眼就能相中，也不会因为时间长了而厌倦，比较有质感，起码在一条街上都难找出与之媲美的色泽了，另外就是他的形状，轿跑suv，去除了suv的厚重感，去除了轿车的小巧，剩下的是别致和特殊，线条设计充满运动的感觉，无论从哪个方位看都霸气侧漏，现在提车也有二十多天了，越来越喜欢，一点不后悔，毕竟现在的人颜值比较重要，cx4 拉出去，满满的金光贴脸上啊，回头率超高。
【不满意】真是太为难我了，就没有不满意的地方，要是非要说不满意，都不是对车不满意，是对4s店的吐槽，提车太慢了，等的我花儿都谢了，我在县城里，来来回回的很麻烦，浪费了很多时间，而且非要在他这里上车保，虽然也不影响什么，但是总觉得不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常好开的一款车，被cx4外观吸引，最满意整体的造型，颜值非常高，外形十分大气，这个珠光白真的太好看了，不像黑色的那样低调但是也不像紫色那样有些张扬，我年龄也不是20多岁的小伙子了，还是选择了比较适合有点活力但又不会太张扬的白色。还有就是操控感，很精准，指哪打哪，基本不会有延迟的感觉。而且驾车视线非常好，感觉比普通轿车的视线好。
【不满意】基本上都挺满意的，毕竟自己千挑万选回来的车，就是有一点，新车味道有些大，刚开始开的时候车内有一股异味，有一点小刺鼻，也不知道什么原因，不过晾了一段时间，还在网上看了除味的方法，放了一堆柚子皮和活性炭玩偶，现在味道小了许多了。还有就是导航屏有点小，后面我们有打算自己加装一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是它的外观颜值和操控性能。作为一款SUV，它的定位是轿跑型的跨界车，结合了轿车的舒适性，旅行车的储蓄空间，后排放倒后，空间特别大，还有SUV的高通过性，它空载时的离地间隙是将近20公分，侧身的腰线也很好看，很协调，前后灯都是LED的，前脸的满天星中网开口很大，看起来非常的霸气，尾部的扰流板加溜背式处理，显得运动感十足。再一个就是它的操控性，试驾过很多款同级别的SUV，cx4和其他车型最明显的区别就在于过弯时的稳定性好，转向的精准度高，油门的反应速度快，开起来就一个字，爽！！！
【不满意】最不满意的地方就是后排和配置。有几个朋友身高将近1.8米，坐到后排就很挤，膝盖都差不多顶到前排了，头部还有2指的距离就到顶了，还有中间隆起的疙瘩，如果中间坐个人的话就不舒服了。因为是买了个低配置的，在中控这里只有个显示收音机的屏，太抠了，没办法，后期加装了个原厂的中控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一般买cx4的感觉都是年轻人吧，毕竟这车外形太潮了，这大轮毂搭配流线型车身，运动感十足，操控动力好的简直没话说，最满意的也是这个比较潮的外形设计，比一般轿车大，在不收缩空间的基础上，还比SUV更加小巧玲珑，真心感谢马自达也可以说是日系车对我们消费者的这一份忠心吧，不管是空间还是其他方面，设计的都非常好。
【不满意】第一点不满意的是价格吧，之前我看过老款的，优惠力度确实比现在新款的大很多，但是我也理解，贵有贵的原因，毕竟刚上市，在一些配置上也做了升级，第二点就是马自达车型有点少，选择的余地有点少，但是可能浓缩的都是精华吧。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我个人对这款车的外观是非常满意的，当初在马路边上看见别人的车子第一眼就喜欢上了，车子设计的不仅比较个性，而且非常的有活力，这款车子外观设计非常适合年轻人，而且这款车操控非常好，试驾的时候这款车操控起来非常的顺手，大小比较合适，方向盘精准度非常不错。这款车的动力表现也很好，不仅平顺性比较不错，提速的时候感觉也是非常快的，这款车在起步的时候动力也是比较充沛的。
【不满意】内饰方面缺乏一些科技感，跟同级别的其他车相比这款车的屏幕略微小了一些，所以整个内饰看上去不够高大上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是钢丝的操控和美丽的外形，车型的线条既柔美，又俊逸，开着CX-4就想着去越野一翻，出门便是感觉回头率飙升。开着体型像健美身材的钢丝，酷！新款的水晶魂动红，我老婆喜欢的颜色，后面这车就是给老婆开的，所以按老婆喜欢的颜色挑！原本是和CX-5之间纠结到底买哪款好，买SUV么，就想大一点，CX-5比较高，我个子高，怕CX-4太压抑，后来去了4S店两款都去试驾了，CX-4还是可以的，虽然看着矮，使用并不影响，老婆也喜欢CX-4的造型，不是一般的SUV那么呆板，还听说CX-5上半年有召回的车，想到这，心里就偏向于CX-4了，所以最终敲定了CX-4，买它！
【不满意】让我最不是很满意的地方就是后排比较拥挤，应该是后备箱宽大了，所以把后排空间给压缩了，这也是没办法了，看过其他牌子差不多同级别的SUV，后排是略显宽敞点，但是后备箱直接比钢丝的后备箱小一半，完全接受不了，相反的我还是可以接受后排拥挤点，后备箱就大了，要不然后备箱小了后排稍微大点个人还是不太喜欢。后排坐长途就算没那么舒服，觉得还是可以调节的，还好家里人除了我都个子不大，就算我181身高坐着也是OK没多少大问题，如果需要开长久点的时间，我来当司机就行了，后排留给家人留给孩子就成了，只能这么3安慰自己了。再一个就感觉钢丝的车头很长，跟宝马车头一样，刚开的头几天特别不适应，侧方停车位在一些比较狭窄的小区里，真的是没法一把倒进，有时候甚至来回好多把，真是有点欲哭无泪啊，怪我车技太差咯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先第一个外观没得说，能看到着的都是被外观吸引过来的，轮毂看起来非常大，不像其他车一样，成蛤蟆状，特别是汽车前脸的设计，20款的太不要吸引人，炫酷的大灯，中网设计，比18款上了一个台阶。上学的时候就被路边的马自达6吸引住了，从此梦想就是一台马自达的车子，工作的原因，还是考虑SUV，优先就想到了马自达的车。网上看了一些，就了解到了CX-4，越看越喜欢，就中意了这款车，然后20款就出来了 ，去了车展看了下，后面直接到4S店就定下来了。不仅仅是外观，油耗也非常乐观，差不多不到6毛的油耗能让我使劲踩油门，操控也很好 ，市区，国道上超车杠杠的。买车有人看到是性价比，有的人看的是兴趣爱好，我就属于后者，毕竟车子是自己开的，自己都开不高兴，买回来不是遭罪？然后就噪音这一块，冷启动还是很响的，但个人表示一点都不介意，隔音做的比18款的好很多，隔音方面很好，完全能接受。我看上的活力版，没有触屏中控。后面自己花的一点钱在朋友哪里装的。倒车影像也是，后来加装的。CX-4还是适合180以下的人，180以上就显得拥挤了，所以建议有兴趣的还是去4S店试试。试了才知道合不合适。内饰中规中矩吧，我个人喜欢简洁的，不太喜欢花里胡哨的，够用就行。大轮毂，高低盘完全能适应一般的道路，偶尔上上个马路牙子都没有问题，一些复杂的道路也是手到擒来。
【不满意】还是空间稍微差强人意吧，毕竟牺牲了后排的空间，增加前脸的占比，不过没关系，我主要为了上下班，后面不怎做坐人，美就完事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】