网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车子最满意的地方应该就是他的空间和他的油耗了,因为我买这辆车的时候就是考虑作为家用车来说的,像CX-4的空间满足我们一家三口绝对是没什么问题的,前排空间很大,不管是我在开的时候,或者是我老婆在开的时候在头部和腿部空间都有不少的空余,至于后排空间,一般情况下都是我小孩儿在后边,也用不到多大的空间,后排中间的那个凸起对他来说也造不成什么影响,所以,空间还算是比较大的,另外就是储物空间和后备箱这两个设计的话也是考虑了一个家庭的需求,储物格基本上在车内是随处可见的,如果要放一些小东西,抬抬手就能看到一个储物格,直接放里边,还是挺方便的,后备仓空间的话,设计是比较方正规整的那种,一般情况下放一些家庭用的东西是足够的,如果说要放一些大件物品的话,整理进箱子里边放在车内也不是什么大问题,甚至还能鱼留下一些小空间。另外就是它的油耗了,家用车嘛,肯定是考虑实惠的,省钱最重要,它的油耗,现在虽说还在磨合期内,但是的话油耗能够在七个到八个左右,我相信如果说是磨合期过了,油耗这一点,我会更加满意,但就现在的表现来说,相比同级车也是能省不少油的。
【不满意】我的车子最不满意的就是车子刚提车回来的时候异味挺大,因为我对空气的有着严苛的标准的,如果说能闻到明显的异味,那肯定是不达标的,车肯定是没法开,所以说在刚提车回来的时候,因为异味比较明显,并没有直接开它,在不上班的时候就得通通风让有毒物质散发出去,大概过了一周左右的时间吧,通风加上竹炭包,让车内空气还是有了明显改善的,至少是可以开他出门了,到现在车内基本上是没有什么异味了,进入到车内,就会感觉空气还算新鲜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 777公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方,应该就是它的外形设计了,非常的与众不同,比较喜欢的就是这个轿跑型SUV的设计,尤其是在同质化的今天,开这辆车出去,我觉得还是可以吸引一部分的目光的,这还是我比较喜欢的。
【不满意】我对这款车最不满意的地方,应该是一个比较细节的地方,就是这款车的油门和刹车的距离太近了,这个也是北方冬天我驾驶这款车感受出来了,因为冬天的时候鞋穿的比较厚,这个时候如果踩油门的时候,特别容易碰到刹车,这点我觉得还是比较危险的,希望厂家可以重视一下这个问题,把距离离的稍微远一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是我的眼光啦,哈哈哈
说句人话:就是CX-4的颜值真的超高。
就比我差一点而已,新款CX-4相对于老款来说,外观又上了一个级别,更高级了。
我大三那年第一次看到cx4还是我专业课老师开来的,冥冥之中就中下了情愫。
今天,我又买了这款车,我相信冥冥之中一定是缘分
【不满意】最不满意的是小白的车头太长了
每次停车都看不到前面的路,机盖长度真的太长了!如果有全景影像就好了,有没有车友加装了的,能不能分享一下啊!还有一个就是新款的这个进气格栅的这个蜂窝中网也太容易进虫子了,我跑了一趟高速下来,差点没恶心死我
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 368公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意还属这款车的外观和动力,选车就像挑媳妇,漂不漂亮肯定占一定因素在里面,当然外貌和内在并存实属不易,但新款CX_4基本诠释了这两项其实可以并存,尤其是这高颜值,让人惊艳的前脸,流线车型,高端大气上档次,犀利的大灯让人眼前一亮,跑在路上那真是挺拉风,马自达的品质是毋庸置疑的,品牌很给力,动力又过硬,很合心意。
【不满意】其实之所以能选这款,基本就认可了它的所有各方面优缺点,个人觉得缺点相比优点来说占比不大,但确实在买车的时候觉得有些地方再给力点就完美了,比如后排空间,确实有那么点挤巴,三个大人的话有点一言难尽,但平时自己开,最多送送孩子上下学,也够了,孩子在后面还是很宽敞的,蹦哒的挺欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最爱钢丝的颜值了吧,在他之前我想过很多轿跑SUV到底是怎么样子的,只到钢丝出来才发觉世上原来有搭配这么完美的车型,简直是艺术品了吧,
【不满意】钢丝的短板也比较明显的,作为一个SUV来说它的空间确实太小了,特别是后排的头部空间甚至不如一些紧凑型轿车宽敞,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 430公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是马自达魂动外形设计,我跟朋友对他的外观颜值一直都是无法自拔,喜欢至极!电子手刹跟自动驻车也很实用,方向盘很轻油门响应快,内饰设计很有层次感,这么高的地盘过弯很稳,意料之外。还有一点就是油耗挺低的。
【不满意】这个价位了还不是电动调节座椅,中控屏也没有,车头比较长,A柱视野不是很好,车顶是黑色的比较压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 708公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是它的外观了,它这款车的设计是比较偏现代年轻人喜欢的设计,它前头的大灯犹如一双明亮的大眼睛一样,它那修长的车身而且它的车身线条分明就会让整个车身都会显得立体感十足,而且它采用的还是比较运动风的设计这点我超级喜欢。而且虽然它的内饰是属于那种比较简约风的可是该有的细节它还是有的,就比如它无论是前排还是后排,都会有中央扶手和放杯子的地方像平常放个茶杯什么的也不用担心会洒出来了这点非常好。它的动力也十分的强悍,起步的时候非常的快,并没有给我的那种感觉是很慢的,而且在你低速行驶的时候猛的加速,你会感觉到车子会猛的向前一跑,那种推背感是非常强的。这辆车的动力无论是放在城市里面的路上,还是放在农村里面的路上,基本上都可以跑。上坡的时候也很快,基本上就是一个油门的事情。这几点对于我来说还是挺满意的。
【不满意】最不满意的地方就是车子的噪音问题了,车子的噪音基本上非常的大。可以不夸张的说每一次上班的时候,小区里面的人都知道我上班了。车子的启动声音非常大不说,而且它加速的声音也是非常大,每次一踩油门的时候那种噪音都是非常强的。在车内也能明确的听到发动机转动的声音。这些都没有什么呢,主要的就是跑高速的时候那种风噪声非常的大,如果要是把窗户关掉了的话,这种声音还好。但是如果把窗户关紧了的话,发动机的声音就很明显了,特别是在把窗户关紧,你在猛地加速的时候,发动机转动的声音可以明显的听到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里只有一辆车,每天上下班还要老公来接送,如果有突发事情,我就得骑上电动车,马上就冬天了,天气渐凉,再添辆车就势在必行了,所以这次买车目的很简单——代步。所以这次增购车时就想着买个适合女士开的小车,在选车时算了一下预算决定买15万左右的车。所以就在思域、帕萨特、CX-4这三车上选择。我属于那种比较理性的消费人群,买东西都会货比三家后还要问问别人买后用着怎么样,考虑再三后才会买,从来没想过会买一个全新的新款。最后选择CX-4原因个人感觉有是第一比起思域和帕萨特来说,这款车更时尚,颜色更艳丽,更适合年青人,更适合女士来开。最满意的地方:1)车不是大,但是空间却够大。2)操作起来很顺,技术先进,发动机是创驰蓝天发动机,进口变速箱。3)方向盘很劲、换挡非常的平顺,没有顿挫感。4)抬头显解放双眼。5)买车时还有10桶机油赠送,虽然知道羊毛出在羊身上,但是总感觉赠送了就是挣到的。6)最重要的一点,这个车外形很酷,很有个性,外型流线很流畅,大灯有个性。
【不满意】1)不太满意的就是价格有点硬,有点超预算。2)赠送的机油要一年用两桶,其实自家开的话,一年也就保养一次。3)比起硬朗的外型来说内饰就有点逊色了,第一不时尚,第二颜色有点单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始最欢的几款车思域,大众Cc,马自达的Cx4也不错,不过前脸还是不够犀利,这次新款的确确实好看。家里的宝骏730也要准备退役了,买一个后备箱空间大的也是考虑的一个标准。
【不满意】唯一刚上市没有优惠也不送东西,光说有保养,分期还有服务费,有点超预算了,买车金钱上要受点罪了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比、外观和配置三个方面,是我对马自达cx4这款车,最满意的几个方面。因为选择这款车是我们一家两个人共同作出的决定,每个人对于他的喜欢也是有不同之处。但是总体来说,感觉这三个方面都比较符合我们的心意,其实喜欢不仅是一天两天,而是以后更多的一起相处。
【不满意】通过我对这款车的观察,发现他最近的表现还是比较让我兴奋。因为相处下来感觉他很多方面都是符合我的需求,有的地方甚至超出了我的预期。好不容易有一款自己心爱的车子,也是希望他不要出现让我我不满意的方面。作为我人生的第1辆车,我感觉比较有成就感。我相信他的品质,相信它的后续会带来更多的生活中方便快捷的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】