网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年近四旬,驾驭过不少车,从目前的经济角度而言,它的操控无疑是我满意的地方之一,另外一个让我满意的就是它颜值,虽然不敢说是汽车行业的领头羊,但至少是前三,那么最最让我满意的就是它竟然是一辆有着操控还带着颜值的钢丝。
【不满意】说实话,最让我不满意的就是后排上下车,可能是轿跑SUV的特性,也可能是弊端,就是上下车总感觉不方便,总会把裤子弄脏,有点儿不自然,有点儿拘束,有点儿尴尬,有点儿忐忑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然马自达是属于一个小众的品牌,但是它一些倔强的坚持也是我比较喜欢它的理由,在这个时代大家买车主要注重舒适性和空间的时候,唯独只有马自达还在坚持自我一条路走到黑坚持做操控和运动风格。当然每个人的需求都不一样,可以说我个人还是蛮喜欢这两个方面的,外观的设计风格和样式比较适合年轻人,可以说百看不厌,开个十年也不会过时,操控这个就不用多说了,这个价位里面就马自达的操控是数一数二的,整体开起来的感觉就是车很好来,驾驭起来得心应手,新手小白开的话也完全不会费劲,可以说是女司机的福音了。
【不满意】要说不满意的地方有几个,一个是空间不光是后排的空间还有头部空间都不大,车头偏长座姿太低的话前面就看不到了座椅调的太高就会碰头,后排勉强只能坐两个人腿部空间明显很局促,因为是轿跑车型的设计外观所以导致后排头部空间也不大,身高一米八左右就会顶头了比较压抑,加上顶棚是黑色的看着更加难受。还有一个就是马自达这款车的特性冷车启动的时候还有急加速的时候发动机的声音比较吵,每天早上一点火感觉整个小区都知道我要上班了,比较尴尬,在路上开的时候只要油门踏板踩的深一点发动机的声音也比较大,尤其坐在后排的感受更加的明显,家里有老人会觉得有点受不了,可能也是因为隔音效果不好的关系,但是买车的时候销售员解释说是故意这样设计的富有跑车化的元素,让开车的时候比较有激情吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 172公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】钢丝在这么高颜值的外表下,还拥有这一颗家用的心,现在油耗也是比较省油的,而且外形特别的好看,太吸引人了,没谁了,颜值高的小老弟!!
【不满意】后排空间小一些,冷启动的时候声音有点大~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了就没想过会后悔,毕竟马自达这个品牌虽然某些角度来说并不近人情,但是它这些坚持也是我比较喜欢的品格吧。在大家都在往舒适性和大空间转型的时候,只有马自达还在坚持做最好的操控和运动风。当然有人喜欢有人讨厌,往往还是年轻人比较喜欢这样的车子。而对于年纪稍微长一些的人来说,这台车就称不上最佳选择了,本身它牺牲的后排空间就比较多。对于比较需要空间的朋友来说算不上什么好消息,还有就是它的运动风让它的底盘调校整体偏硬,乘坐舒适性也达不到最好吧。但是如果是我这样比较在意车子操控性能的人来说,会比较开心吧。
【不满意】不太满意的就是它确实舒适性欠佳呀,倒不是我受不了。还是爸妈意见比较大吧,觉得我买这个价位的车子了,配置也不算特别好。而且还这么硬,我爹一坐就感觉不太行。我个人是比较喜欢的,但是无奈这台车某些方面做的确实不能让大多数人满意,我想这也是它比较小众或者说市场认可度不高的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提到小红马已经十几天了,开了五百多公里,最满意的就是驾驶操控了,开起来很轻快,只要舍得给油,它就像一匹野马一样飞奔而去,发动机的咆哮声响亮且有力量,时刻准备着强劲的动力,载着你去遥远的地方。还有就是外观了,确确实实我非常的喜欢小红马的外观的,整体对称不浮夸,又不失运动,前后很协调,马自达对于这一点吃得非常透,肯定给满分。
【不满意】说到这个车的不满意主要就是配置有点低,都十几万的车价了,连个原车屏都没有,还得自己花钱去加装,再者就是布座椅,你弄一个仿皮的也好啊,哎......我估计钱都花在发动机上了,想想也接受了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗算是出乎我的意料了,可能跟我开车的环境有关系吧,路况还是不错的,高速跑的多一些,市区百分之40左右,不过我的启停也是全程关闭的,还没有做首保,油耗显示6.6个,我买车时心里预期是在8个,虽说也知道日本车是出了名的省油,但这个油耗确实让我非常满意,大大超出我的意料,可能首保后会更好一点,没准到六个油也不是没有可能得,总之这个油耗我很惊喜,也很欣慰。就冲这一点,不后悔。
【不满意】真的可以说没有什么不满意,外观,油耗,内饰,性价比,无一不满意,价格也是能接受的,毕竟刚刚上市,价格坚挺能理解,我买时有了些官降,弥补了一些心理上的不平衡,这东西看怎么理解,就像买手机,或者买任何东西,想抄底只能等换代,但老款又有谁是心甘情愿的去接受呢,总觉得看着新款顺眼吧,不过除了特别大的优惠,有一定吸引力,不然,真的很少有人买老不买新吧,早买早享受不是没有道理的。现在就算1000块让我买苹果6,我也不买,我还是会分期买11pro,做个分期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是内饰和外观,马自达的外观我想大多数审美观正常的同志都是没的挑的,油漆现在新款的水晶魂动红相比以前更加的好看了,让这辆车不是一个冰冷的机械,而是一个充满艺术气息的生命体。星辰式的进气格栅,全新的空气学套件,自带熏黑的尾灯,可惜的是新款内饰的改款和新款的阿特兹一样,还以为会是新款马3的那种呢,这点有点可惜,但是也OK的啦,毕竟人无完人,车子要是都那么完美的话,尔等屌丝口袋的钱肯定也是不够的。
【不满意】最不满意的地方就是空间了,虽然是一款运动型的轿跑SUV,但是跟同级别的比起来的确小了那么一丢丢,前排的坐起来你还是很舒服的,但是后排就有点挤了,尤其是中间,过一些颠簸路面的时候后排都会顶到头了。这点就要给差评了,搞不懂为什么在这点上做不好呢,尤其现在哪个买车不要考虑家人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,必须是外观。我觉得绝大多数女孩应该也都和我一样吧。第一眼就被这个外观所吸引。而且我在很小的时候就有过一个想法,以后我的车不想满大街都是。那时候满大街都是方头捷达。我就觉得我总不可能买个车跟出租车似的吧。而且我特别喜欢轮子大的车,这款车说白了就是非常符合我的审美,刚好也在我的预算范围之内。和家人商量的一下就定下来了。
【不满意】目前没感觉有啥不满意的,非要说的花那就空间吧。虽然我后排基本不用,但是我用不用是一回事,你有没有就是另外一回事了。毕竟父母也是拿了好几年的积蓄给我们买了台车,如果条件允许,还是希望能买到个各方面都称心如意的。要求好像有点过分哈。哈哈,不过也是人之常情嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的外形 本人96年 男一直纠结思域马自达 思域马自达,看了一些评论 最后还是选择马自达 ,这两个车一直比较关注外形 而且思域这个车改装之后还是很有运动感的,由于论坛好多小伙伴都说思域还是有点问题最后还是决定买了比他高一点的马自达!
【不满意】说实话我10月份的时候很想买老款的4,前脸我觉得还是年轻一点,现在换了新款的前脸我实在不太喜欢这个满天星的前中网,奔驰那个满天星前中网至少是看着很高大上.马自达这个看着特别low自我感觉的!还有啊内饰没有太大的改变 只是价格贵了1万多 改动也不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个级别买到2.0l动力的车子,我还有啥不满意的呢。而且马自达一直是我比较喜欢的一个品牌。创驰蓝天的发动机技术也是让大家都惊艳到的好东西。对于我们家来说它绝对是能陪伴我们走过一程的好伙伴,而且燃油经济性也非常出色,省油绝对是一把好手。
【不满意】比较不满意的一个是它的内饰有点low,塑料方向盘加上一个单色的仪表盘显示,确实给我这个开车的司机的反馈是比较一般的。没有什么高级感,还有就是没有特别多的科技感。织物内饰也是确实显得有点掉价,我看8w块钱的国产车都给皮质座椅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】