网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG ZS » 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在买来这台车子,我觉得真的是很香呀,难道这能不划算吗?而且我真心建议大家在买车的时候更务实一点,品牌真的是有那么重要吗?有时候确实很重要,但也分情况呀,不管怎么样,这个车子确实是很棒的,空间大,配置高,发动机动力真的很强,同时也有着相对更经济的油耗表现,绝对没有大家所想象中那么费油。
【不满意】在市区里开着真的是不太灵活的,就从数据上来看这个车子能够灵活吗?同时车子的底盘调校也的确是有些不太舒适的,原车的避震也确实比较硬,带来的这个舒适性体验也不怎么样,尽管配置再高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3365公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前来说对于车子最满意的就是安全性这一点吧,毕竟其汽车驾驶危险性还是蛮高的,相对各种交通工具来说汽车算是危险最高的一种了,所以我就会比较担心,当然了,这台车子的安全配置什么的,我也都提前了解过,相对来说还是都挺高的,整体的安全性都会比较有保障,开着也会比较安心。
【不满意】其实目前看来最不满意的就是这个内饰,内饰的颜色搭配,相对来说还是比较一般的,我不能谈得上讨厌吧,但是也不是特别喜欢,只能说一般般吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这个车子的整体性价比来说,我是很满意的,没有别的原因,主要是车子品牌什么的相对来说会有保障,而且车子的价格对我来说也会比较合适,最重要的是到时买的时候还做了蛮大的优惠的,对于这一点我感觉挺满意的,感觉自己省了蛮多钱的。
【不满意】对于这个车子的减震效果,我还是有一些不满意的,当然平时也是没有什么大的问题,但是车子经过一些比较颠簸的地方,还是会有一些颠簸感的,只能说这一点还是有待提高有待加强的吧,其他的倒是没有什么问题,车的整体还是挺优秀的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.97万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于名爵ZS这款车让我最满意的地方很多,首先当属于他的外观设计特别吸引人,虽然是小型SUV,但是整体看上去非常大气,颜值很高,尤其是满天星的中网和特殊的车灯设计,让人一眼看上去就会爱上,内设设计也非常满意,风格简约大气,储物和乘坐空间布局合理,让人坐在里边非常舒适,外面看上去非常顺眼;
【不满意】用车这段时间切身感到最不满意的就是车子隔音降噪这方面比较欠缺,开在路上时尤其是高速上胎噪风噪名下,一般都得打开音乐做一些缓解,作为一辆家用车隔音这样还是可以理解的;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话应该就是它的操控性了,操控很是方便安全,配置也很齐全,然后动力也很充足,外观造型也挺漂亮,非常顺眼,有亮点,性价比高,空间也是没有任何问题的,整体这辆车我还是都挺满意的,都还不错。
【不满意】舒适性这块不是很好,一个隔音方面,一个减震效果,跑在路上有时候风噪和胎噪有点严重,然后就是不能很好的消解路上的坑坑洼洼路带,但是还是有好的方面的,座椅还是挺软的,坐着很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台名爵ZS确实是一台非常有实力的国产小型SUV,首先价格就不是很高,其次整个车子开起来的感觉也非常棒,很容易驾驭,1.3T的发动机动力表现真的是相当出色的,L2+级别的自动驾驶也是这台车子的一大亮点,车内的空间表现也还不错,对于我们家用来讲,这也是绝对够用了。
【不满意】整台车内的异味确实是比较大的,而且本身的底盘也确实是缺乏一个更好的侧向支撑性,对于整个的驾驶体验还是有一定影响的,同时整台车内的异味也同样是有点大,对于这一点我也是有些介意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车子我最满意的地方就是它的动力情况,平常遇见上坡的时候开起来都非常的轻松,只要舍得踩油门就能给你很强烈的反应,这一点是骗不了人的。
【不满意】对于这款车子不满意的地方只有两个小的方面,其中一方面就是后排座椅的腰部支撑设计的不够贴合,坐起来没有前排座椅舒服,还有一点就是车子的内饰,它整体的颜色不是那种暖色系的设计,而我买这款车主要是用来家居用,这颜色就过于严肃了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车子最满意的地方肯定是它的操控情况,有一个完美的刹车系统,平常踩刹车的时候反应都特别的灵活,而且过急转弯的时候还不会有严重的侧倾,底盘这方面设计的特别的稳妥,带给我整体的安全系数就非常的高。
【不满意】有满意的地方就肯定存在不满意的地方,第一点就是方向盘的质感不是很高级,不是那种真皮的质感,所以距离我的理想值还是有一点差距的,另外一点就是车子加速特别猛的时候,胎噪声表现的还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方,我想来想去那可能就是它的外观吧,毕竟每一个人肯定是因为一款物件的外观上的吸引,才会让你有兴趣去继续深入了解,这款车子的外观不是那种特别显眼的,但是能看得出一些细节处理非常到位,整体的外观给人的感觉就是特别的纯洁,我觉得这种干净的车子开起来才会让人有一种身心愉悦的情感。
【不满意】说到不满意的地方也是有那么一点小的问题存在的,其中一点就是车子的座椅带给我的感受不是特别的舒适,尤其是后排座椅时间长了疲劳感还是挺明显的,另外一点就是这款车子的内饰,我觉得与外观设计的就有一点不搭,有点老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1445公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车子的减震和方向盘握感及方向盘的操控是非常棒的,后排多连杆独立悬架,一般的坑坑洼洼的路面消解的很好,驾驭起来很舒服,很有安全感,非常灵巧好开,而且动力也是一点不肉的。
【不满意】最不满意的内饰,内饰其实整体还不错,就是我不是很喜欢这种材质,感觉有点儿低端,摸上去的质感并不是很细腻,有点粗糙,达不到我当初的预期目标,我不是很满意。其次还有就是噪音有点严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】