网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG ZS » 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是名爵的外观和性价比了,从车子的前脸看过去就有种时尚个性的造型,给人的气势很足,不管是哪个年龄段的人,开着都很自豪,然后就是这车子的价格定位不错,工薪阶层能接受的了,SUV在日常的出行上驾驭起来也更利落,开出去很有面子。
【不满意】提两个需要再改善的小问题吧,名爵的内饰还可以在精致一些,感觉一些塑料感比较多,软包的成本也没有多高呢,为啥不多来点,那样看着也会更显得有档次,还有就是这座椅的设计,尤其是后排的那些,坐的时间久了会有点难受,软度不够,还不能调节位置,所以就有点悲催了,长途行驶的话注意适当休息吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看过的这几款车里边,它虽然不能说是全能型车,但是起码也是在任何方面都不输给其他车,都能争个前位。这其中我比较满意的就是它的动力,还有驾驶的那种轻盈的感觉,本身动力就非常的强,我跑高速的情况也是比较多的,它整个加速非常给力,不会让我觉得在高速上跑着比别人慢,或者是超车比别人慢之类的,反应都是很快的,这一点是让我绝对放心的,也是我觉得最好的地方。
【不满意】相对来说座椅设计的是那种运动型的风格,所以稍稍有一点偏硬,但是这倒也不能说是最不满意的一点,只能说是我个人觉得不太适合我的地方,我更喜欢软一点的设计风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车其实是买给我老爸的,所以说最满意的一点,我可能给不了非常中肯的回答,但是我问过我爸的驾驶感受,我俩一直都觉得它带给人最明显的也是最直接的体验就是操控好,我也相信一辆好操控的车它就是一辆好车。因为有时候不光是需要一些外在的表现,它内在是否好操控这一点也是在市区里边甚至跑高速非常重要的一点,这是保证安全性的一点,也是能够让人更快适应车子的一点。所以它操控好了,就代表着能够让更多人更快的去适应它,这个安全性就能够有所保障。
【不满意】车子刚入手的不长时间,我就觉得它表现的都挺优秀的,没什么缺点,直到现在直到现在我依然这么觉得,所以要是让我说出最不满意的一点的话,那我觉得就是新车提回来的时候可能会稍微有一点异味,这方面稍差一些,其他的真没什么差劲的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别喜欢这款名爵ZS的整体外观,非常的大气,小型的SUV型车,整体属于运动风,这样的类型车子设计成运动风,就会显得格外的具有时尚感,而且整体看起来也是非常的有活力,线条过渡的很流畅,凹凸有致的身躯添加了一番色彩,车头也是点睛之笔,采用的是家族式的前脸,辨识度很高,整个形状以及整体的颜色都非常的让人喜欢。
【不满意】不满意的就是我觉得车子的内饰整体的颜色过于的单调,没有特别亮眼的颜色去衬托,就会显得有一些老气,这就与它非常有活力的外观不搭了,另外就是隔音效果有一点差,胎噪声有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,买这车其实也就是为了能带一家人的,我这些天带着他们出去玩,大家都觉得空间还可以,我一家人身材都是中等的吧,所以坐起来没有拥挤感,小孩都说可以在车上随便睡觉,后备箱简直就是出门旅游居家必备良品。
【不满意】这个车其实没有多大的缺点,作为一辆家庭日常用的小轿车还是很不错的。非要找一个不满意的地方出来的话就是它的折扣不太大,不过每个店的情况不一样,也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵zs第一就是价格比较实惠,因为对于这台车子本身的实力来讲,我认为名爵zs的定价就已经是非常合适了,而且优惠力度也是比较大的,当然除了价格优势之外,我认为这台车子最出色的地方肯定也是动力以及颜值了。这台发动机是真的很强,而且匹配上变速箱,也确实是拥有着更加出色的动力表现,同时外观设计也非常漂亮,看上去很有个性,也很有特色,非常年轻的运动风格也是我比较欣赏的地方,当然车内的空间也同样是比较大的,作为家用车的角度来讲,人家也是比较实用的。
【不满意】其实这些主要地方都还做得不错,但在一些小的点上做的还是很一般的,首先就是整个车子所带给我们的舒适性体验并不是很好,最明显的表现就是这个轮胎问题了,轮胎的规格比较大,所以说噪音也是比较明显的,并没有太强的滤震效果,所以说整个的舒适性相对也是比较差的,还有就是这台车子内部的异味也比较大一些,其实我并不是特别要求所谓配置和档次感的,但这个异味问题对于实际用车体验确实是有着比较大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.76万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4185公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的自然就是超高的颜值和我这个平民都能养的起的油耗了!名爵zs这辆车的外观很帅气,尤其是在洗干净以后,精精神神的,很招人稀罕。在网上看那些图,帅得不得了,又帅又厚实,还是感觉自己买的车性价比最高,车子比较稳,还是自己的选择比较好。
【不满意】这个车子开了也有一段时间,感觉没太能发现有什么不足之处,一切都觉得十分顺手,而且各方面的性能也都是体现的很不错。非要说的话就是经过一些喧闹的地段的时候,就感觉有噪音,可能是我要求太高了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先油耗相对是比较低的,我常在市县两端跑,平均下来也就是7个油左右,有时候高速堵车,走老路回家,来也就7.8的样子,开不开空调驾驶也是差不多的,高速上就不多说了,打开全速自适应巡航,悠悠闲闲6个多油就回家了,一个星期就花五六十块喂养她,一点不会给我造成心理压力,斑马系统也很让人上瘾,就像随身携带一个智能机器人一样。
【不满意】减震效果一般,尤其是在不平整的路段上,整个车的人都会受到影响,一些细小的碎石路过滤也不明显,窸窸窣窣的感觉还是会传到屁股上,不够减速带之类大一点的坑洼,放慢速度,倒是影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 19860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我这女司机来讲,这台名爵ZS确实是非常合适的,首先本身的价位就已经是非常给力了,而且车子的品质也是很不错的,动力表现足够出色,同时整个的操控也非常灵活,车子的辅助性操控配置做得非常全面,整个车子开起来真的是非常轻松的,目前的油耗也比较低,平均油耗也就7个多点,用车成本也比较小,车内的空间也完全够我现在用,总之对于我来讲,这台车子就已经是非常合适了。
【不满意】整个车子所带给我们的乘坐舒适性还是比较一般的,因为本身的座椅舒适度真的不是很好,而且车内的噪音也确实有点大,尽管配置比较高,但实际的乘坐舒适性也并不是特别好的;整个车内的异响问题也是比较明显的,这也是因为本身不太好的做工所导致的,包括原厂的这个车机也没有特别快的反应速度实际所带给我的体验确实没有特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格非常合适,因为本身的定价就已经是非常实惠了,而且优惠力度也比较大,动力也比较强,这台1.3T的发动机在动力上面的表现真的是挺出乎我预料的,包括匹配上这台6AT变速箱,也使得这台车子有着比较好的燃油经济性,整个车内的空间同样也完全够我们用,安全性配置做的很丰富,同时较小的车身,再加上丰富的辅助性操控配置也是更加容易掌控的。
【不满意】车内的噪音确实是比较大的,包括这台车子的底盘舒适度也不是很OK的,还有就是这台车内的异味确实比较大,整个车子内部的做工也有一定的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】