网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG ZS » 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我觉得心动的一点就是名爵这款车的设计风格了,因为整个的颜色比较的纯正一些,而且我发觉它的颜值风格具有一些个性化的设计,特别是车尾的设计比较的翘一些,给人一种层次感化的感觉,一下子给人印象比较深刻!
【不满意】首先这款名爵的舒适性可能有一部分的瑕疵存在,比较突出的一点就是它的座椅的设计比较一般般一些,特别是坐上去之后的感觉比较差一些,给人一种毛躁的感觉。而且它的内饰的的配置一般般,中控面板设计的比较差一些,操作性比较差!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实整辆车我都是比较满意的,如果非要挑出最满意的点,我觉得还是这辆车的性价比了,这款车的价格非常让人心动,完全在我的预算范围之内。而且这辆车的动力也很不错,油耗也非常让我省钱。
【不满意】最不满意的地方是它在动力过大的时候,容易产生胎噪和风噪,以及它的内饰风格依旧是经典款,没有在我的审美之上,我觉得在这两点上还是可以进步的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合下来看的话,我觉得就是操控部分,重点是那个自动驾驶功能是我最满意的,确实是开了高速之后,就会发现它其实很实用,当然了市区也可以用,毕竟是全速自适应巡航。
【不满意】内饰部分就是车机系统我觉得可能是芯片的问题吧,就是说整个的反应的感觉还是时间过长的了,因为现在就是用手机用的吧,对于这个流畅度也是有很高的要求的,起码就是说不要差太多就可以了是吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车子的颜值是真的非常高的,看起来足够帅气,而且也非常有个性,同时这套1.3T+6AT的动力总成也同样是非常有实力的动力表现比较出色,而且燃油经济性也能得到一个很好的保障,车内的配置非常高,不仅仅是提升了档次的,更多的是保障了实用性比较小的尺寸也确实更适合我们新手,本身的价格也不算太高,总的来讲,这台车子买的还是很划算的
【不满意】车内的噪音确实比较大,同时整个车子的底盘舒适性也确实比较一般,新车车内的异味也是比较明显的,虽然说在大的方面没有什么问题,但在这些小地方还是有着大提升空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3677公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来讲,这台车子的价位真的非常合适,而且作为一台小型SUV,这台车子本身的品质也的确是非常值得信赖的,毕竟这套动力总成的稳定性确实很棒,而且比较小的尺寸也的确是更加容易操控的,整个车子的内部的空间也足够大,最起码对于我们的用车需求来讲,我觉得这就已经是很不错了,最关键的就是本身的用车成本也确实是足够低的,真的是一台超级务实的国产SUV!
【不满意】这台车子所带给我们的乘坐舒适性还是比较一般的,其实对于本身的配置并没有什么太高的要求,但主要还是座椅舒适度不是很好,而且车子内部的噪音也比较大,这对于实际的用车影响还是比较明显的,还有就是整个车子的内饰用料也比较一般,最主要的问题就是本身的异味有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.25万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】zs这款车是一台紧凑型的SUV轮空间的话,它表现一般,轮动力的话还是挺强的。这款车的优点就是它的性价比比较高,价格方面还是挺便宜的,所以值得入手。
【不满意】最不满意的是这款车的空间表现确实不是特别好,因为会有一些拥挤,特别是头部的空间,表现一般不是很舒服。
再加上这款车,车内的味道还是挺大的,比较刺鼻比较难闻一点,,现在已经半年时间了,但是太阳暴晒后还有一股味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于这台车子的优势,那么首先我认为本身的价格就已经是非常实惠了,同时这套1.3T+6AT的动力总成也的确是比较有实力的,动力表现比较出色,油耗也比较低,车子的质量稳定性也没有任何问题,较小的车身尺寸也的确是更加容易掌控的,开起来特别轻松,整个车子的底盘也非常扎实,所带给我们的驾驶体验是真的很棒,就包括车内的配置也是足够高的,实用性也没有任何问题。
【不满意】我觉得这台车子车内的异味的确是比较大的,同时整个车子的座椅舒适性也并不是很好的,包括本身的噪音也的确是有些大的,所以说本身所带给我们的乘坐舒适性也并不是特别好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的性价比是让我最满意的,这么说吧,它哪一方面我都觉得挺不错的,虽然也会有不足,但是整体给我的感觉非常棒。首先空间还是挺宽敞的,对于我们家来说是非常够用的,再一个就是它的动力也够强劲,尤其是跑高速的时候,更能彰显出充足的动力表现。驾驶起来也是比较轻松的,不会有任何的陌生感。还有就是它的外观也挺漂亮,虽然谈不上是很高的颜值,但也可以做到时尚,帅气,总之就是我很满意。
【不满意】其实我要说的并不是车子让我不满意的地方,只是说出了它的一个稍微显得不足的地方,就是新车提回来的时候会有一些异味,而这也是大多数新车都有的一种通病,清除起来也并不费劲,我买了几个竹炭包,放到车内不同的地方,用来吸附异味,然后坚持每天开车窗通风透气,很快异味就可以消除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 10.95万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它漂亮帅气的外观,紧凑的车身很有质感,白色还是问最喜欢的颜色,干净纯洁跟我本人有点相似,霸气的大前脸,更是高调,让人一看见就行去接触一下。前大灯也是个性十足,根前脸很是搭配。性价比也很高,落地十万出头,就带自动驾驶了,也先进的黑科技,符合96后年轻人的心态,可以很好的在我朋友面前装一下了。
【不满意】目前发现的唯一不满意的就是静音效果稍微的差点,跑高速的时候,胎噪和风燥能听见,希望以后可以改善一下这个静音就很完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy ProL2+ |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两点,第一点就是当初看车的时候感觉颜值很高,符合自己的审美,内饰设计感也不错,加上做工也很精致,就连一个小小的出风口都设计的很特别。第二就是油耗低,我当初买车不仅考虑价格颜值,更多的也考虑后期的使用成本,当然是选个省油的,名爵ZS在油耗方面还是很节省所有这点我也比较满意。
【不满意】没有十全十美的人,车也一样不可能十全十美,我对名爵ZS最不满意的一点就是后排空间,平时我们一家三口出行还没问题,偶尔带老爸老妈一起出行的时候这个问题就相当明显,后排凸起比较高。中间位置的人座下基本头部没啥空间了,感觉比较憋屈,(这里补充下我家人都是身高168以上)如果孩子或者个矮的成年人座后排的话没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】