网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款动力啦,252的马力提速真的快到没话说!还有车的外观也比较好看。
【不满意】目前还没有什么不满意的地方,感觉各方面都还不错。等以后发现了再补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的要数颜值了,低趴车头,修长的车身加双腰线,非常大气。2.0T的动力也是想要就有。
【不满意】最不满意的地方我要吐槽一下这个尾灯了,都这个价的车了还没有全LED光源,还一个就是倒车影像像素可以再清晰些~ 不过这些还是可以勉强接受~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】日系三剑客 选哪个都可以。比来比去的,选了个天籁。最满意应该就是动力吧。相比其他两款要优秀很多。
【不满意】没什么不满意的,就是喜欢才选择这个车。哪哪都很好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排座椅宽度同级之最,皮质柔软透气,座椅加热更增加舒适感,在冬天带来一丝温暖
2.0T可变压缩比发动机,体现超强动力输出。超车的时候特别爽。
外观尺寸大,车身线条流畅 宜商宜家
【不满意】总体还是很不错的。如果非要挑个骨头,我觉得内饰不够高级,B级车在我的概念中内饰应该更细致更具科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,最喜欢的还是它的这个黑色。比较有个性,开在外面酷酷的感觉。最主要要的是黑色不用加钱,好多颜色都会贵两千呢。舒适性就不用说了,买过日产车的人都知道是移动的大沙发,油耗方便呢,曾经听过一句话,东风日产真省油,一年省下一头牛,也不知道是不是真的,开着看看呗。
【不满意】车买来还没有开多久,大大小小的毛病倒也还没发现,我买的舒适版还是脚刹的,个人还是比较喜欢手刹了,毕竟用习惯手刹的,这个只能说以后慢慢来适应了。估计最遗憾的就是屏幕没有只能互联功能了,最不喜欢的是这个版本都还没导航功能,话说出的新款将会有导航功能。估计会贵个好几千吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 新疆-和田地区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先当然是大沙发啦,真心舒服,尤其是过颠簸路面特别享受跟做船一样真不愧有移动大沙发的称号,其次外观吧,这代天籁完全摆脱了中年油腻大叔用车的外观,车身很长,达到了4.9米,当时买的时候对黑色一见钟情,外观更显的大气,优雅,动力方面2.0T涡轮增压发动机完全够用0-100官方数据6秒多,油门轻轻一踩松松就上100多,动力这块我也不是刚需我开车很柔和。
【不满意】最不满意的地方,大灯,日产的大灯真是lou爆了,20多万,尾灯还是卤素灯泡没有配备LED光源差评,近光灯只能够用别听官方给的数据以及车评说的,谁用谁知道!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 云南-西双版纳傣族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是颜值和品质吧,前脸的大V字确实非常好看,销售说,是胜利的意思,这个含义我喜欢,因为我本身是做生意的嘛,比较喜欢这类词语。另外溜背式的车身,锋利的腰身线条,运动感十足 ,外观没得说,赞。另外买车的时候送了5年质保,由此可说明日产品质真心值得,可靠,市面上可以这么质保的估计没几款吧。而且,这个车,开出去绝对有面子。
【不满意】其实都还好吧,就是价格再优惠点就好了。然后底盘...有点..但是想想也对,这毕竟是轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 23.1万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 796公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外观大气,颜色也好看,座椅也很舒服,上下班路上堵车,坐着也不会觉得累。
【不满意】暂时没有什么不满意的,毕竟开的时间短,前期都挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 175公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,最满意天籁的动力。2.0T的就是2.0T的,不管是超车、加速还是要来个推背感,那都是没有问题的。
【不满意】内饰感觉一般,没什么特别的感觉,就是跟普通的车子差不多,感觉还可以高级一点才符合这个级别的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是如标题,同排量的发动机,论提速、油耗,这款发动机与变速箱的匹配是无敌的,动力足够猛,足够平顺,记得海飞丝的广告语么?如丝般顺滑,就是那种感觉。还有,这车的静谧性也是无敌,因为有主动降噪功能,关上车窗,车外与车内就是完全不同的两个世界!说到这里,插个小曲,顺便麻烦各位大佬指点。因为不满意这车的音响,昨天去改音响,改完之后,车子没发动之前效果确实是比原车好太多,但是启动发动机,踩油门加速时,车内传来发动机的轰鸣,震耳欲聋!打电话给音响师傅,说是因为主动降噪的缘故。然后回去,把主动降噪的麦克风插头拔了(车内一共三个),再次发动上路,发动机轰鸣声没了,但是胎噪,路噪明显上升,跟没改音响之前完全就是正反面的差距!打电话问4S店,说这东西不能乱改,确实是主动降噪系统出了问题。现在后悔的要死,感觉车都不想开了。改装师傅给我说了,可以解决,保留主动降噪功能!心里还在忐忑,望各位大侠指点!
【不满意】除了原车音响音质太次,没其他不满意的!(原车喇叭全是纸质的盘跟圈)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】