马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型

【满意】最满意的是这款车的外观，犀利动感的前脸，性感圆润的尾部，流畅简洁的车身线条，特别是开眼角的前大灯和立体造型的后尾灯，一张一弛之间，尽显时尚潮流和独特魅力。
【不满意】不满意后排的空间，还是有点过于紧凑了，在SUV的车子里面，这款车的后排空间算是小的了，而且后排座椅靠背的中间部分有点偏硬，还向外突出，就连地板上也有一块凸起，很影响后排中间乘客的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是马自达家族的第二辆车，第一个是昂克赛拉，cx-5最让人满意的是它的配置和做工，购买了2020款cx-5，与19款车型相比，它具有多种实用功能，例如，抬头显示，仪表板上的基本信息可以投影到玻璃上，然后映射到前面的道路上，这样，就可以避免一直盯着仪表盘看，行驶速度很实用，而且盲点监控也很实用，可以通过监控提醒我们。
【不满意】如果我对那个显示屏不满意，我总觉得它有点小，即使现在，下一代马3仍使用8英寸显示屏，在购买cx-5之前，我见过很多车，别人家的显示屏都在看老气象，与cx-5的显示屏相比，它可能是一个小碧玉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】而立之年， 老大不小的年龄了， 事业有了， 家庭有了，下一代也有了。唯独就是缺个SUV啦。之前开着一个二手飞度。的确在生活上，工作上感觉确实差点意思了， 换车也就提上了日程， 怎么换呢？预算是好多？选择国产还是合资甚至豪华车型。我也没有太多的想法，就是要好看， 好开，还有就是省油。我去了奥迪Q3,宝马X1,还有奔驰GLA，CRV。基本上能看的都看过一遍了， 喜欢的感觉买不起，买得起的感觉自己也不喜欢的。同事推荐了CX5，一眼就觉得好看， 内饰比较中庸，油耗也偏低， 各方面都符合我的要求， 那就这样吧，就是他了， 全款， 马上提， 当天就把CX5买回了家。第二个月整好是春节，想象着一家人畅游天南地北，没想到疫情悄然而来，后面也感觉有个车是多么的必要了。保护我和我的家人，这个是我最满意的了。
【不满意】CX5买回家已经四五个月了，最不满意的就是车辆噪音，特别是早上启动的时候， 那个声音确实比较的大了， 各位车友应该是明白我的感觉， 我看到论坛发现好像只有马自达的车主有这个烦恼， 噪音大。我觉得这个应该是能解决的， 希望厂里面还是在这个上面下点决心。早日解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外表好看，漂亮，霸气十足，最重要的是我妻子点头表示满意，我对汽车的质量和如何驾驶更感兴趣，我对外表一无所知，这辆车开起来很好。
【不满意】似乎没有什么特别的不满，不满的是空间小了一点，我们需要知道，我们家人口众多，没有地方可以把孩子抱在腿上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车已经用了很长时间了，这辆车带给我的绝对不是步行工具的意义，我想这会给我带来更好的生活和一种依赖，我买车是因为我要去上班，出差的频率很高，小县市没有高铁，开车真的很难，整个人都有精力不，我对这辆车的实用性很满意，车的动力和空间都很令人满意，这辆车的动力足够了，大多数出差的人都走高速，我觉得时间对我来说还是很紧的，时间太长了，我只是更累了，这款车的动力可以满足我的需要爆发性的起步加速度也很强，而且中后期的加速开关也相当平稳，没有挫败感，而且速度可以快速上升，一次上100码以上没问题，给我带来了太多的方便，有时出差途中难免需要休息，或者偶尔在车里过夜，这也是对空间的要求它有点大，很适合睡在这辆车的后面，我不觉得沮丧，睡觉很舒服，后备箱里有足够的空间，它永远不会满。
【不满意】说起来最不满意的是车的舒适度不够，我想如果我坐太久，我的脖子会觉得不舒服，有点僵硬，酸涩，我的腰也不太舒服，有时候我觉得我的腿有点麻木，我觉得座位的支撑力可能不太好，如果空调效果不太好，我需要给它时间我能感觉到它的变化，内饰有点随意，与外观相比，内饰还是有点差，乍一看，我觉得不豪华，乍一看，我还是觉得它没有什么亮点，这是正常的，气味也是一个大问题，我在车里呆了很长时间，很难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有很多满意的细节，比如无钥匙进入，后排USB充电接口， 出风口，后排座椅等等，我都很满意。
【不满意】最让人不满意的是它的引擎很响，尤其是早上冷车着火的时候，其次，后排空间有点小，如果是三个成年人的 话，有点拥挤，而且，座位有点硬，如果你长时间坐着，你会累的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观:魂动设计确实够帅，鹰眼大灯加上大嘴，再加上A柱后移前脸很长，正面非常霸气。车身侧面线条优美，拉伸车体，再加上独特的魂动颜色，产生的光影效果，让车身侧面特别帅。车身尾部圆润饱满，干净利落。 2.内饰：设计简单实用，质感很好，车机像素很高同时支持carlife、carplay，旋钮操控很方便、三炮筒仪表看起来很运动。hud非常赞可以显示速度，盲区检测以及导航。 3.操控：2.0动力够用匹配6at变速箱，动力平顺，反应很快，转向也很精准，gvc系统给力，转弯轻带油门给你意想不到的快感，开起来的质感很好和宝马x3类似，非常喜欢。 4.视野：虽然是SUV，但是视野非常好，大家可以试试，盲区相对很小。 5.我最喜欢的配置以及最有用的配置 1.座椅加热，太舒服，大东北开车有种坐在热炕的感觉，而且原厂用着放心❤ 2.hud，直接投在前挡，清晰度很好，可显示导航以及盲区提醒，赞 3.旋钮操控车机，开车时很方便 4.云控系统：我这个配置是需要加装的，可以实现超远距离远程启动，升降窗，定位等 还能查看车辆的油量电压里程等等，很方便。
【不满意】其实这车在这个价位已经很完美，要是要求高些的话，就给以后改款提点小意见吧 1.17寸轮毂虽然舒适度高，但还是略小点，同时匹配的优科豪马轮胎静音上不足，路噪还是很明显。 2.车机要是能在长一点就好了，目前高度很合适，不挡视野。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方，估计我和大多数人是一样的，就是逛了这么多家4s店，看了这么多款车，眼花缭乱的时候，看到马自达CX5的那一刻，一见钟情，喜欢就是喜欢，然后问了身边懂车的也都对马自达的质量和技术称赞有加。还有一点相对其他品牌而言，马自达4s店的销售员服务态度非常好，热情专业，尤其是车辆介绍和试乘试驾非常全面细致专业。这些也是我选择马自达CX5最主要的原因，而且开了一个多月下来，也很满意，很省油，很好开。
【不满意】最不满意的，我想了想，就是在早上上班发动车子的时候，发动机声音特别响，转速很高，一开始有些担心，后来咨询了4s店，也网上百度了下，是正常的，转速高是因为创驰蓝天发动机特有技术的原因，也是它的一个特点，热车要比一般车子快，差不多30多秒，转速会慢慢变低，声音也会随之慢慢变小，然后热车完毕，出发。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为颜值关注的这款车，但是当我踩下油门上路之后，发现这款车最让我满意的竟然是它的操控感受。毫不夸张的讲，CX-5的驾驶感受，是我开过的SUV里面最舒服的一辆。不仅车身稳，韧性强，底盘也特扎实，尤其是过弯的时候，倾斜性很小，车身控制的非常好，再搭配那台换挡迅速的变速箱，更是让这款车的操控性能如虎添翼，在这个级别的SUV车型中，CX-5的操控性确实难得。
【不满意】作为一辆SUV的车子，后排空间没多大优势。另外，天窗的尺寸也小，感觉把整个车的档次都拉低了，我朋友15W不到的车子已经是全景大天窗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，首先是外观了，我和家里人都十分喜欢。马自达这个魂动设计真不是吹的，再加上我买的水晶魂动红颜色，简直无敌了，在同级别20万的这个价位来看，外观绝对没有比这款车再看好的了。 2，其次就是开车的感受很舒服，因为我是新手，这个车的视野非常好，销售讲A柱是后移了十公分，所以前面的视野更好，另外这款的的外后视镜是设计在车门上的，很大程度上减小了开车过程中的盲区，在一些窄小路段或者老小区的时候，是很放心的。 3，再就是配置，买车的时候我也看了很多同级别的车，cx5这款车的配置是真的不错，各方面使用起来都非常舒服。 4，还有就是内饰的质感，里面基本上是看不到硬塑料存在的，都是皮质包裹，或者是搪塑材料，坐在里面也看起来非常高档。
【不满意】不满意的，无非是和大多数水友一样，虽然后排座椅加长了，但整体的后排空间还是没有像crv或者奇骏那么的大。这也是唯一略有遗憾的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】