网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2020款 2.0L 自动两驱智尊型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对马自达CX-5最满意的地方是动力,相信不少人也是这么认为的吧,马自达虽然一直以来都是自然吸气发动机,但是动力爆发力我觉得丝毫不输涡轮增压发动机。动力的彪悍程度,只要驾驶上就会忘不了,还有就是对它的外观设计也是比较满意的,CX-5的外观设计我觉得是可以排在前列的,最直观的感受就是引擎盖的设计,现在很多引擎盖设计都是线条太分明,CX-5则是圆润的设计,算是市场上的一股清流了。
【不满意】我觉得在舒适性方面稍稍有点欠缺,首先就是后排座椅的设计,坐垫稍微有点点短,这样的话,三个人坐满乘坐感受不会特别好。中间的位置地台也稍微隆起的有点高,这样一来中间的那个乘客舒适感就更差一些了。我觉得这些都是可以改进的地方,毕竟舒适感对于用户的体验非常重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意恐怕就是颜值和变速箱反应速度,开起来确实很随心所欲,还有很多贴心的人性化小功能我很喜欢,尤其是钥匙离车自动锁车,再也不用担心忘记锁车门
【不满意】开起来噪音确实不小,悬挂偏硬,舒适性差了点意思,我买的灰色,开起来才知道,这灰色看起来大气,但是着实不耐脏啊,天天都是一层灰包裹着
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 25公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长安马自达,这个车作为年轻人第一辆买的车还是很稳的,不用花很多钱,驾驶也很舒适。后续在刷抖音的时候也了解到马自达为改善保证驾驶人的舒适性,特意根据人颈部位的神经做了适应的改善,从而驾驶体验非常好,人马一体,这点也非常的打动我。
【不满意】稍微遗憾的是没有送脚踏板和皮座椅,后续需要自己去花钱改啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5028公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观漂亮,造型独特,宽大的前发动机机舱,大气优雅,犀利的大灯并且是带自动开启功能,漂亮的日间行车灯大爱,马自达的外观设计还是非常前沿的。
2、钥匙功能设计简洁,携带方便,不占空间。
3、内饰做工精致、功能配置丰富,尤其是马自达的悦联系统,那个五指指挥键用起来非常有质感,驾驶起来比较轻松,后排乘坐也没有紧促感,空间总体来说还是不错的,一家5口不拥挤。
4、动力和性能方面很满意,马自达的创驰蓝天技术不是吹的,在自吸发动机中算是佼佼者,配合创驰蓝天AT变速箱,油门非常跟脚。
5、方向一圈半,开始停车不习惯,总是多半圈,过了几天,那叫一个精准,指哪打哪。
6、HUD抬头显示、盲点监测,安全辅助功能都有。
【不满意】1、发动机冷启动声音确实大,30秒预热时间,试着慢慢习惯中。
2、20万级别的SUV,小天窗,后排隆起,听说是增强车身钢性和安全性,上网搜了一下,确有道理,保养时升起车子看了一下地盘,这叫一个放心,平整化做的非常好,还有隔音棉,不错。
3、居然不带导航。
4、i-stop不灵敏,查了一下,海报高,听说罗平下面很好用,出差试了一下,确实是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1402公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的点有很多,首先是外观,之所以选择灰色,主要在同等价位确实颜色做的非常出众,让人一眼看过去就是眼前一亮的颜色,光泽度会随着光线变化而变化,阳光下颜色非常的亮,阴影下颜色又会有很强的对比度,颜色变化度非常大,只是要加钱。外形设计比较走心,跟颜色一样,一眼看上去就有种驾驶的欲望,车头感觉非常运动凶狠,大灯细窄,光源LED非常亮,车身线条流畅,车尾有点相对平常了一点,跟车头相比的话;其次就是内饰,上一辆车的内饰塑料太多,选择新车的时候特意关注了内饰,整个内饰非常简单,没有多余的按键,整车内饰按键就空调以及中央用来控制屏幕的旋钮,旋钮控制屏幕习惯之后反而感觉好用;内饰的整体用料还算不错,上方大面积都是皮质的用料,中央扶手是塑料的,要是也用上就会比较完美,内饰做工细节很棒,缝隙均匀,做工同级别算是比较上乘的,整体上来说设计方面很满意。
【不满意】不满意的地方主要集中在胎噪的处理上,可能是轮胎的原因,非常挑路面,城市中的路面噪音处理的还可以,一旦上高速或者比较粗糙的路面,噪音就是放大,论坛有换过轮胎的,胎噪明显有好转。其次就是储物空间放小东西的地方太少,卡类和硬币之类的小物品没什么地方放,扶手箱位置的硬塑料比较调档次,并且悬空,单手开车时手的位置比较尴尬。其他总体满意,比较符合我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 936公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人在西藏上班,和爱人两地分居,后半年爱人在西藏陪伴我,外出很不方便,轿车对于西藏只能在市里开,外出觅景轿车就表现的很差强人意,在西藏的商家中看了二十几万的SUV,说实话这个价目的SUV不多,喜欢马自达的其实已经很久了,对于马自达的历史比较熟悉,对于CX-5的这次更新,外形硬朗,线条张驰有度,尤其这个车身颜色,让整个车身表现的内敛有型。
【不满意】喜欢他让我妥协了他的空间,后排空间以及他在冷启动时的轰鸣声,主要是这两方面,还有两个小方面:1.轮毂不是我喜欢的那种运动风格,比较中规中矩;2、油耗有点高,虽然不是很离谱,但是相比其他的日系车略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2779公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到满意的话,我还是比较喜欢这个车身颜色,这个红,很特别,和其他品牌的红色都很不一样,不会暗沉暗沉的,一看就是很亮丽!这个是最初吸引我的地方,用车几个月后,发现真正打动我的是它的操控,过弯很稳,不会飘,高速的时候,也不会让人感觉车很飘,感觉安全系数还是比较高的!l
【不满意】用车也有段时间了,感觉启动的时候声音有点大,特别是早上开车启动的时候,又比较静,这个环境下,启动声,显得的特别不爽,过了几分钟就恢复正常了…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为是我的第一台车,所以我对车其实也不是很了解,看车的时候,先在汽车车市上面看价格是不是我的预算以内,然后在网上了解,最后到店看车,试驾。我想大多数人都是和我差不多的选车之路吧,车子买了一个多月了,其实最满意的还是CX5操控了,当时在店里试驾的时候,不知道怎么回事,就是觉得CX5比其他的好开,现在想来也是被销售洗脑了吧,哈哈。自己在店里试驾了奇骏,荣放,凯美瑞。也开了同事的CX4,还是觉得CX5驾驶感十足,还有其他的方面也比较适合我。比如靓丽的外观,稳重的内饰。哈哈,感觉有点自夸的感觉了。
【不满意】也是因为是我慢慢人生路的第一台车,所以我真的没有什么对比的呀。真要说最不满意的,让我想一想,想一想。那就应该是油耗了,以前我是坐轻轨,坐公交,交通的成本一个月真的不高,现在上下班开车,偶尔周边区县自驾游,交通成本直线上升,一个月油费应该会在七百左右了,这个还是挺高的了,这个还是没有算停车费的情况了,不过话又说回来了,自从有车了,我的生活半径扩大了没有去过的九龙坡,大渡口,我能去啦。现在百公里9.5L油,现在的油耗的确不是太满意,我看到论坛里面很多大神能开到7L左右。还是这个不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!对这部车的颜值比较满意,都说马自达回头率搞。确实如此。一张大大的脸,老远就知道是老马。车身整体看起来呈流线型,看起来很协调,前后衔接很流畅。其另外车漆颜色很有质感,耐看。本人也不太爱张扬,所以选择了灰色。给人低调内涵的感觉。呵呵呵o(* ̄︶ ̄*)o
【不满意】不满意的地方就是车空间有点美中不足。虽是SUV,但后排的大小对于我家人来说有点稍微偏小。导致每次坐车的时候,人的前腿顶着前排座位的后背。长时间一样的姿势不舒服。特别是带小狗狗的时候,真不想把它放到座位上来,但是底下空间有的憋屈。来回动,非得要人抽它一下,才消停一会。哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 346公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车买了半个多月了,也体验了半个月了,下面说说我对CX-5的用车感受,本人工薪阶层,毕业四年多,一直开这家里人给的高尔夫,如今工作好几年了,寻思着该给自己换一辆车了,于是就在网上关注了很多品牌,最终被CX-5的魂动外观所吸引,-5车身的配置和性能的各个方面我都特别满意,无论是外观啊还是操控方面。
【不满意】哈哈,说到“最不满意”可能就是我选择的是水晶魂动红的漆面吧,当初购车时销售就一直给我推白色的,因为白色的漆面后期维护成本比红色漆面要低,而且还不加价,一开始还挺纠结的可想到之前一辆的高尔夫就是白色的,所以就牙一咬选择了红色的车身,马自达的红是真的时尚耀眼,男女皆宜,这也是为后期考虑吧,所以导致我现在开车都是特别特别的仔细小心,防止漆面的被剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】