网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-EU7 » 2019款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11899公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我最满意EU7的点是什么?那我一定会好弄不犹豫的说是EU7的续航。它的春电续航里程是451(km),我觉得这对于纯电车来说应该是很不错的表现了。
【不满意】不满意的话是外观,是的EU7的外观说是千篇一律毫无新意的觉得一点都不过分。它基本上是套用了家族脸谱式的外观了,车身线条更是没有太多的变化,所以我真的布套满意EU7的外观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11898公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】EU7它的座椅是真的很舒适,软硬度恰到好处,整个内饰的配色看起来也很有档次。
【不满意】我最满意的是内饰,但最不满意的也还是内饰,虽然说内饰的设计搭配得很好,但新车回来的时候,车内的气味让我觉得有点窒息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是舒适呀。真的是绝绝子了都,我还以为会有多欠缺呢,但没想到EU7给我的舒适体验真的是非常的好。
【不满意】要说不满意的就是外观,我觉得EU7的车漆面处理要再加强一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10086公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】座椅的舒适性和隔音效果一般,正常行驶时还可以,但以高速度行驶时风噪有点大。质量好,节约用车成本,外观时尚,最重要的是我很喜欢。
【不满意】隔音效果一般,但正常行驶时还可以,但在高高速行驶时风噪有点大。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】续航表现不错,电耗不高,用车成本可比燃油车低了不少,我最满意的就是这两点。
【不满意】作为新能源纯电汽车,EU7在智能方面的表现差强人意,让我感觉不出来它在科技方面的优势,只是看着很有科技感,车机系统连基本的流畅度都保证不了,更别说其他方面了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】耗电量不高,续航能力还挺好,每天通勤或者晚上出去聚餐的话,至少能保证周一至周五是不用充电的,非常方便。
【不满意】这车的保值率不是很高,其实也算不上是最不满意的,但也确实影响了整车的性价比,反正就是在这里吐槽一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是节能,我上下班代步每天都开,实际使用下来,感觉挺节省费用的,但出行路上的舒适感却提升很多。
【不满意】我只有觉得这车不足的地方,但最不满意的话,我是没有的,这车我就觉得外观设计的张扬点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车买了以后,我最满意的是动力和节能,感觉动力真的不错,开着很带劲,另外就是能耗上真是节约了,比汽油车使用成本低。
【不满意】我觉得EU7真没有我最不满意的地方,必须说的话,那就是车壳有点软,是我不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意最喜欢的是EU7这车动力和乘坐舒适感,这车动力我感觉是真的非常足,感觉平时开着非常给力,我市区开的比较多,平时需要超个车的时候,这车动力可以让我超车的时候如鱼得水,另外就是乘坐舒适感,EU7座椅真的不错,又大又软,还有车内隔音效果也很好,平时不怎么开车窗,但开车窗的时候,噪音明显就进来了,关上车窗的一瞬间,能非常明显的感觉到噪音的隔绝,EU7这车优点还挺多的,但问我最满意的话,那我必须是以上两点。
【不满意】我没有到最不满意的程度,但也有觉得EU7这车不足的地方,外观上我觉得要是设计的更夸张一点,就更好了,前脸除了独特的C字日行灯外,可以在多设计一些独有吸睛的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸潮版 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是EU7这车开着省钱,新能源电动汽车的使用成本挺低的,以前一周就要加好几百块的油钱,现在EU7用电的话就没有这么高的费用,另外还有这车内饰挺有档次的,尤为突出的亮点是仪表盘和中控屏采取横向双联屏设计,这也是我很满意的地方,挺高端大气上档次的。
【不满意】唯一我觉得是不足的一点就是车漆,有一次后备厢放大件东西的时候,不小心蹭了后备厢尾门边上的漆,划痕一下就出来很明显一道,所以感觉车漆真的有点薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】