网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2020款 28T 铂金运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 31.78万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克ct5这款车作为高端品牌,外观比较出众,也是我非常满意的地方,特别是家族式车头设计显得非常霸气,凯迪拉克已经越来越走向年轻人路线,车身设计线条和车身颜色搭配都采用年轻风格,深受年轻人的喜爱,我就是其中车主。
当然全新凯迪拉克ct5这款车内饰设计也是非常豪华的,做工和用料都非常棒,内饰座椅特别舒服,采用缝线式设计,看起来都特别豪华上档次。
动力方面也比较强悍,市区行驶完全够用,总车市用完全没问题,偶尔玩个暴力超车也是可以的。
【不满意】除了内饰稍微有点异响之外,别的目前没有发现什么不满意之处,不过我的异响问题已经得到解决,内饰中控台特别是天冷的时候,早起辆车会有点响声,现在已经得到解决,不算什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观、动力、操控都是我非常满意的地方。CT5的外观设计非常有运动感,颜值很高,可以说在同级别的豪华中型车中,开在大街上绝对是回头率最高的那一款。富有肌肉感的车身线条配上硕大的枪灰色轮毂,运动气息浓厚。动力和操控方面则不用说,作为一款主打运动和性能的豪华品牌中型车,在宝马3系越来越舒适的今天,是CT5扛起了这个级别运动的大旗,我当时也是对比试驾了CT5和3系之后才做的决定。
【不满意】对于我这款顶配来说,各个方面几乎都没有什么挑剔的。要说不好的话,可能就是车内的乘坐空间相比于加长后的一些豪华品牌车型稍小一些,如果家里只用一辆车,父母又跟着住在一起,空间方面可能有些不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克ct5这款车外观还是比较时尚的,相比同价位车型要好看很多,这也是我比较满意的。回头率很高,开出去确实很有面,总结出以下几点,
1,内饰设计还是比较豪华的,看起来特别上档次。真皮座椅包裹性价比很高,给人很豪华的感觉,犹如坐在百万豪车级别内。
2.这么大一台车,油耗方面我还是比较满意的,综合油耗在9.5左右,确实不错,相比同价位车型比如奥迪a6和宝马三系的相别都要省油好多。
3.2.0t的涡轮增压发动机,动力表现也很棒,失去行驶,超车很轻松,这也是我比较满意的。
【不满意】隔音方面稍微有点差劲,特别是行驶高速的时候噪音偏大,感觉是风的声音,好像哪一块没有密封好似的。
还有一点凯迪拉克的。车身质量比较高,车门偏重,每次关门都要用好大劲,不然会关不上,老婆劲小,每次关门都要关两次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从CT5还没有上市的时候就一直关注着凯迪拉克,因为一直以来对凯迪拉克的外观设计还是很喜欢的。简约不失大气,稳重又不失时尚。当CT5上市之后真的是不负众望,CT5这次的外观设计秉承了以往的风格,两种外观,自我感觉运动版更加漂亮。只需一眼,便难以忘记。哈哈,很难相信我说的竟然是车!
【不满意】喜欢归喜欢,但是后排真的是得来吐槽吐槽小五,为了颜值,真的是牺牲了品质。溜背设计让后排的头部空间表现一般,视野也比较压抑。中间凸起也是满满的痛点五座车生生变成了四座车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 628公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克CT5作为美系品牌旗下的轿车,将操控性能以及厄动力发挥到了极致,这款车的外形,运动时尚以及它的溜背造型,还有流线型设计,时尚的外观大气豪迈,而且有富有青春靓丽的感觉,蓝色充满活力与激情都深深的吸引了我,我买的是一款蓝色顶配,因为我发觉这个车真的是主打颜色很漂亮,而且顶配的省去了我很多后期改装的费用,而且这款车看起来都感觉嗯性价比很高,功能很全,而且还有差速锁,配置真的是响当当。
【不满意】就是感觉优惠有点小,都说凯迪拉克得优惠个大几万才能买,但是确实是很喜欢他,实在忍不住了,所以就买了,希望这款车后期不要大幅降价,不然我就后悔死了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 37.97万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是凯迪拉克这个品牌,毕竟是二线豪华品牌,开起来面子里子都有了!品牌的品质也是想必不错的!对凯迪拉克这个品牌的好感度上来了之后才考虑选择品牌里面的车型!因为我本身就是女生,所以空间也不需要太大,当然好驾驭才是硬道理!当初定这款车子的时候也是带着老爸老妈去看过,他们同意之后才决定拍板下定的!我觉得年轻就是要走不寻常的路,毕竟我不太喜欢烂大街的车!这才符合新一代90后的个性!
【不满意】最不满意的就是感觉新车里面的味道特别大,之前一段时间都是天天打开通风换气,竹炭纤维包也买了一堆丢车里,希望过段时间能有所改变,比较这关乎到自身的身体健康不容忽视!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 32.68万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克ct5这款车我最满意的就是外观,宝石蓝外观看起来特别时尚,年轻,绝对是此车最大亮点,和奔驰宝马同级别的车凯迪拉克优惠服度还是蛮大的,这也是比较满意呢,打造同级别车性价比最高的品牌,开起来回头率特别高。
【不满意】作为家用车凯迪拉克的知名度确实要比同价位其他车型好很多,但是油耗稍微有点偏正常行驶油耗在11个左右。遇到堵车的情况油耗还会增加,后来想一想这么大一台车,这个油耗还可以接受吧。
还有一点内饰稍微有点异味,也许是新车的原因,等过了磨合期看一下异味有没有消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1639公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观方面,车的一个外观比较的帅气,然后就是在它的一个前脸,一个全新的大灯加上它的一个进气格栅在进气格栅中间悬挂的LOGO显的那么耀眼,然后在引擎盖上面的肌肉线很帅气,然后在车的动力方面上,车的一个动力非常的强,然后车的提速也非常的快,不管你是在高速上面还是在市区中,车的一个速度能达到你想要的效果 ,然后在车的一个舒适性方面上,车的一个隔音效果就很不错,车的一个音响方面做的还是挺可以的,不管你是在放什么音乐,它都达到极致的那种感觉。
【不满意】车的一个后排座椅感觉有点窄小了,人要是身高高了一点,坐进去的时候头就会顶到一下,然后就是后排脚放位置的中间凸起位置,又有点宽了,脚放起来就不是很舒服,在这点上面就不是很舒服吧,然后就是在油耗方面上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 32.97万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的是他的动力,配置的2.0T涡轮增压发动机,马力大,车子从启动到加速时间短,起步快,跑在路上稍微给点油门就很有推背感,所以我最喜欢这车的动力。
【不满意】这车的空间上设计分配不是很满意,尤其是后排的空间,头顶感觉没有太多富裕,坐三个人中间位置也是有点挤,坐个小孩子还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 832公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值一定是我购车的重要因素,从这车子上市之后我就确定了我就一定要买到这款车。颜值简直吸引住了我。经典的盾形中网和扁平的灯组设计,。感觉上就是极具冲击爆发力的一个前脸设计, 尤其是泪眼式的日间行车灯,很远很远就能够一眼认出这就是一台凯迪拉克。然后就是动力表现,后驱加速就是
【不满意】不太喜欢这款车的后排乘坐空间,简单点讲就是中间隆起太高了。 坐三个壮汉实在不好放脚,会让人感觉很压抑咯。 其次就是头部太矮了, 坐直了能顶到头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】