网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2020款 28T 铂金运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我喜欢的是它的车尾和大灯。识别度也很高,整车的立体感也强了很多。砖石切割面我非常喜欢,前脸颜值也非常高,挺个性的一个车
【不满意】溜背设计确实很帅气,科技感也很强。但是牺牲了后排的空间是我最不满意的地方。我朋友175身高座后排感觉比较压抑。后排中间位子可以说是不那么舒畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 890公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体都挺满意的,我喜欢的颜值,颜色艳丽多彩,在同级别中看起来也更加有档次,还有内饰和舒适度都是佼佼者,溜背的设计给整个车带来运动感。
【不满意】可能是为了外观好看,为了颜值高,所以用溜背的设计牺牲了后排的空间,以至于后排空间有些一般,在我看来是CT5的一个缺点,毕竟好多国人喜欢空间大点的车。还有就是因为悬挂导致舒适性也有些大打折扣。嗯~~,其他目前没毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 146公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观个性运动,简直可以秒杀A4,3系。出去溜哒十分拉风。
【不满意】后排空间不足,后尾箱空间高度不够,其它暂时还没发现什么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 565公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,首先肯定是它的颜值。当初看到黑色的车型时候,完全感觉这就是我的菜,黑武士版的帅气,完全不需要改什么就有该有的气质。黑色的轮毂配上黑色的车身,简直无法挑剔,而且铂金运动版的刹车卡钳也帅的一逼。另外试驾的时候驾驶操控也配的上运动型轿车的称号,动力也完全足够。造型的确适合我们年轻人的审美。
【不满意】最不喜欢的地方估计就是内饰稍微简单点,对不起这个配置和价格。还有就是,后排凸起的那部分,实在坐的难受,估计后排坐两个人就可以,三人就太难受了,而且个子高的坐后排可能会顶头。不过还好,买这车的时候就不打算家用,如果家用的话也不会考虑这车,所以建议家用的要慎重了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】真的高颜值。让人实在忍不住,看脸的时代,没想到车也让人这么不“理智”,去店里看了一眼,忍不住就立刻试驾,然后就爱了。谈价格,心里知道上市没多久。所以,忍住回来考虑,疯狂对比一下,第二次又去垂帘她的美色。第三次真的忍不了,朋友都觉得肯定是疯了。可是我只能说喜欢就是爱了,价格感觉还有空间,但也等不了了。
【不满意】好好吐槽一下。没有预期中在降一点,估计太喜欢了,被人家看出来了。一直不减价。说了好多嫌弃的话,还是咬死不放,太不给面子了。最后优惠不多,但送礼送了不少礼品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观,很漂亮,溜背的车身很运动。动力上面也还好,整个操控比较到位的,操控上面也没得挑剔的。
【不满意】空间有点小,尤其是后排空间,后排中央隆起的比较多,而且头部空间就仅仅刚刚够用,坐两个人够用,三个人就很挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是它的颜值了,相信大多数人买它第一点就是冲着它的颜值去的,凯迪拉克相较于BBA品牌稍微有点处于下风,但是车子的自身颜值都比它们高,总体来说性价比也是不错的了
【不满意】不满意的地方有两点,一是后排座椅空间比较小,老妈,女朋友做进去还可以,老爸坐进去就有点小了,尤其是头顶空间,这也是我爸经常吐槽的一个点;二是后排内饰看起来不是很高大上,相较于车子的整体来看过于简单,没有什么实质性的东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 33.97万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的动力了,动力强劲,提速快,换挡流畅没有任何的顿挫感,一脚油门踩下去,一点都不含糊,让人爱不释手!
【不满意】最不满意的就是内饰了,不符合这个价位,和外形一点都不搭的感觉,再一个就是味道太大了,这个真的是要吐槽,非常大,开窗通风都不太管用!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 33.56万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很有野性的外观,关注凯迪拉克很久了从以前的XTS,ATS开始那时候的凯迪拉克就做工很精致,简直就是一件件艺术品,还有很多超前卫的一些科技配置,XT5的外观颜值是我最满意的,比起以前的造型更能信服于大众了,凌厉风行且温柔的外观,非常帅气,特别是去4S店看车,内心无比的欢喜,被他的浅蓝侧身给惊艳到了,而且车内的设计,简直哇塞,很运动风。2.0T的涡轮增压发动机,调教着很强劲的动力,融入了很多旗舰技术,可变气门管理试发动机能够更好的输出动力,不仅是动力方面,车上的主动安全配置信息安全配置跟被动安全配置都很齐全。
【不满意】因为年轻吧,如果买一些大众品牌都可以买B 级别的车型,都还有剩,但是还是满足不了我内心里的空虚寂寞,很多朋友都是开BBA但是感觉奔驰C级太入门了,3系宝马有点地主家傻儿子的感觉,宝马最少5系买起,会看起来宽裕一点,其他的奥迪林肯沃尔沃都看过,都找不到这么一台外表内在都十分运动的车,CT5的浑身上下都散发着运动气息,使人沐浴在里面无法自拔,而且开出去也很有面子,凯迪拉克米国总统座驾,听起来很气派,而且算是很新款,开出去就很有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 33.97万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】光是牌子就让人很满意了,更不用说其他的,感觉各方面都很好啊,非要挑出来说的话,就车身的设计是溜背式的设计,还有给人第一眼感觉就是这车好长啊,另外车灯的辨识度很高,从后面看,竖着的灯准没错,还有由于这车是运动版,有一点偏黑化的感觉,在细节的地方都让你有运动感的感觉。
【不满意】目前没有什么不满意的,非要说一点的话那就是油耗吧,其他的就是后排空间了,后排中间座位没有头枕,还有后排的地板中间隆起部分比较高,这就有点影响坐中间那个人的感受了,本来头部不能靠,脚也不知道放哪里比较好了,还有新车有味道,感觉有点重,经常晾晾味道也就淡很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】