马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质豪版

【满意】油耗超低，这个车我买回来之后大部分的时间都是开着去出差，路况的话就是高速也有市区道路也有，当然了这种国道啊包括是快速路也有，整个的油耗表现还是给了我很大的惊喜的，确实没有想到它的油耗可以这么的低，有点意料之外。
【不满意】其实说到最不满意的地方，我觉得还好这个车的舒适性上让我有些不是很满意啊，主要还是这个底盘的问题我觉得就是，一个呢底盘标定可能是更偏向于一个操控性的车，所以整个的质感都是很硬朗的，再就是隔音的部分也不是做的很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】次时代就是一个很好听的代名词，我更喜欢那优美的身姿，仿佛让人妄想的境界，虽然是车，但是那设计让我同事都赞不绝口。
【不满意】我觉得有一点是这个车不太好的地方，就是它的内饰部分实在是让我觉得有些无力吐槽的感觉，因为这个车说实话就是一个很年轻很个性的车，但是它的内饰部分，从车机系统到整个的布局和设计，我觉得都没有突出这种个性化的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不可否认，第一点那必然是外观啦，第一眼看到的确被惊艳到了，感觉和以前在路上见到车不在一个时代，对得起它次世代的名号。其次是内饰，简约的设计，配上略豪华的内饰，别具一格，却又显得高端大气。最后当然是马自达的精髓 zoom~zoom~的发动机轰鸣声，对我这个没怎么开过车的小白也有那么点热血澎湃。
【不满意】目前还没有啥不满意的地方，一定要说有的话，车的空间不是太宽裕，目前本人1.8的，座位调整完后，后排离膝盖还有三指的空间。当然对我本人来说不是问题，在可预见的很长一段时间里后排应该 都只能用来放物品。其次是每次启动时发动机会有一段时间声音特别大，据说是马自达的传统。不过这一代隔音不错，做在驾驶室不算太吵，也可以用来当热车结束的提示，不是太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观了，比旧款的昂克赛拉好看多了，更加的大气，运动，回头率还高，车身还降低了一个度，看着就是跑车的感觉，还有一个内饰，内饰也满足我国人的水准，看那那喜欢。
【不满意】最不喜欢的就是，它的这个后扭力梁悬挂，稍微差了一点，，比我预期的差了一点，比较影响后排乘客的舒适度，还有那个避震，也是比较偏硬，可能运动型的车就是这样吧，坐着后排，过减数带人都跟着颠簸，最不满意的就是这两个，一个扭力梁，一个避震，其它的我都满意，我自己后期也改了一个软一点的避震，现在开起来，舒适度得到提升，没以前那么硬蹦蹦的，改完之后，就基本接近完美状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当新马三还没有正式上市公布价格的时候，我几乎每天晚上睡觉前都要刷关于它的方方面面，越看越没有困意，最满意的当属它的外观设计，魂动2.0的设计语言，颜值爆表。宽车体，低车身的设计，犀利的LED前大灯，犹如猎豹的眼睛一般，充满着战斗力，搭配上同级别绝无仅有的18寸轮毂，听销售说这副普利司通的轮胎售价昂贵，是厂家专门为新马三专属配备的，说的上是独一无二。来到侧面，设计师把反曲面的光影效果打造的淋漓尽致，没有过多的腰线，配合上流线型的车门把手，充分体现了减法美学的含义。车尾双边共两处的排气彰显运动气息，加上四圆尾灯，晚上点亮的效果可谓是传承了经典，有点战神GTR和布加迪的味道，相当帅气。
【不满意】其实要说最不满意的地方，就是这个铂钢灰颜色让我足足等了快两个月，真的太喜欢了。还有就是价格吧，虽然知道马自达的新车，等它优惠没个一两年是不会有什么大优惠的，能稍微优惠一点就更好了，但是看了这次新马三的各方面综合产品力以及厂家的定价，个人觉得还是挺良心的（相比上一代），别的方面真心挑不出毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为90后的我来说，最满意的是新马三魂动的设计外观吧，铂钢灰的漆面特别的时尚，流畅的车身线条，低趴的车头熏黑色的中网，犀利的前脸集成大灯组，炮筒式的尾灯，微微翘起的尾部加上双排气孔的设计让整辆车更加具有运动的气息。
【不满意】车子没优惠吧，之前去4S店看车的时候听销售介绍老款的昂克赛拉都优惠将近两万了，新款的一分钱优惠都没有，心里肯定会有点落差吧，但谁叫我喜欢这款车了，可能这就是马自达的吸引人的地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于在马三还没上市的时候就开始关注这款车了，从国外上市的时候也就开始眼馋了，作为一个到懂车不懂车的人，对马三的外观基本没有免疫力，还有谈内在的性能吗？所以新款的车最满意的还是它的外观设计了。
【不满意】价格，价格，价格！因为现在很多地方还在卖老款的车子，所以新款的车子是没有优惠的，再把价格拉开，希望我去买老款的车子，而且新款的也需要等上半个多月，虽然是冲着这个品牌和外观选择了新马三，但是没有优惠还是有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，新车提回家，开到单位同事都说好看喜欢，我买的时候路面上还很少有人开。内饰也很满意，简单不失质感，内饰有些德系车的感觉，很有品质感我很喜欢，还有就是音响效果值得给个大大的赞，开车时听音乐音质效果太好了。
【不满意】最不满意的就是这车买时一点优惠都没有，厂家新款车上市应该有点活动让利就更好了，还有就是真皮座椅没有配座椅加热冬天坐着有点凉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的当然是它的颜值了，霸气的前脸配上犀利的前大灯。简直帅到没朋友！再就是马自达的操控，同级别同价位的车没有能跟它的操控相比较的，就是稳！
【不满意】要说最不满意的 首先我要吐槽一下提车要等 我是预售期交了预定金。到我提车等了能有两个月，真是漫长的等待呀！再就是空间 虽然轴距加长了但是没比老款大多少……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是成都人，也算半个重庆人了。川渝不分家，在我的身上体现的淋漓尽致了，小时候看新闻，重庆直辖，没有概念。大学读书四川美术学院，结果大学的地址在重庆，很多外地的同学就不能理解。哈哈，刚刚我也不能理解。现在在重庆工作了。做的平面设计啦。所以买车奖励自己的研究生的结束。我也是搞艺术的，其实对外观设计也是有一定的研究的了。昂克赛拉真的很厉害的，线条特别少，就依靠这光影面，就把想要的东西表达出来了，这些设计师的确是世界领先的水平了。最满意的还是昂克赛拉的工业设计了。
【不满意】我对车子没有太多的比较，之前也基本上坐轻轨，坐公交车，其实发言权不多，暂时没有发现不满意的地方，真的要说一点就是，没有优惠，没有优惠，没有优惠。重要的事情说三遍，朋友们都劝我，等等再买，等段时间肯定会降价的，奈何就是想要有个车，昂克赛拉又抓住了我的心，就这样了吧，顺理成章的就买了，现在过这有车一族的生活了，再也不挤公交，挤轻轨了，再也不用担心和别人有身体接触了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】