马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质豪版

【满意】主要有两点：1、马自达三拥有帅气的外观，流畅的车身线条，如鹰眼一般锐利的前大灯，饱满圆润的尾部，配合其低矮的车身，令人过目不忘，简直是同级别车型中的颜值偶像派。2、马自达的黑科技“创驰蓝天”技术，超棒的操控驾驶感受，较好的燃油经济性。
【不满意】价格优惠幅度不大，优惠金额比不上其他日系品牌；第二排中间隆起，做三个人的时候中间的人会比较难受，还有就是车速跑得快时，车外传来的胎噪、风噪还是能明显感觉得到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】次时代的车身尺寸接近b级车的水准，而且车的外观很霸气，车头很像跑车，比思域那些车压低了很多，整辆车给人一种气宇不凡的样子，高端大气上档次，蜂窝煤的进气格栅，显得很突兀，由于进气格栅很宽，整辆车看起来很宽，很大，集成大灯，很小，可是包含了所有的灯光，看起来很简约，又不掉价。
【不满意】其他都还好，目前刚提车，还没什么不好的感觉，就是后排的座椅空间小了点，腿的活动空间不是很大，其他的都还好，还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款次时代昂克赛拉的外观了，这款车的颜值令很多人都觉得满意，前脸的设计刚好符合我的审美需求，而上一代的昂克赛拉虽然是比较耐看，但跟次时代比起来还是有挺大的差距，这款车的配置往往不会让人失望，里面的配置相当好，材质也是相当豪华，总之就是高端大气上档次，低调奢华有内涵，次时代，质美车型。
【不满意】刚提新车，对于新车是没有不满意的地方，唯一的就是要加价，这就不是太满意了，原本要买红色，最后要加3000元，才能拿到红色，最后买了白色的，白色也是很好看，虽然比红色跟灰色差一点，谁叫喜欢这款车呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车的过程中最满意当然是新款昂克赛拉的颜值了，犀利的前脸正好符合我的审美需求，比起上一代更加的耐看了，第二就是配置更加的丰富了，而且内饰设计的更具备操控感了，毕竟也是第一辆车，一开始还担心开不好，但是这款车比较好上手，方向盘的转向也是比较轻的，转向方面是很从容的，比较适合新手，这也加快了我入手这款车的决心，所以新车没有上市多久就入手了。最后就是它的颜值给我带来的喜悦感，现在还沉浸在订车的喜悦中，而且安全性能也提升了不少，拥有七个安全气囊，足够的安全，日系车也不再像传统的那样不安全了。
【不满意】入手没多久，没觉得有啥不满意的地方，非要说出美中不足的地方，就是新款没有老款2.0两厢的那种灰色轮毂，显得没有那样的运动，如果能够作为全系标配就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是这个车子的颜值还有他的一个油耗，而当时颜色纠结了很多，最后还是选择了水晶魂动红这个颜色看起来外观的话也非常的漂亮，全家人都很喜欢，还有一个就是马自达的操控非常的不错，这是我们家里的第一辆马自达，听说他有一个外号叫做弯道之王。当提车的那一刻起，我就迫不及待的感受了一下它的操控。真的是非常不错的，对于我这种新手来讲，非常的好开。
【不满意】他这个车的后排有点小。当然了，当时买车子的时候也是考虑过这一点的，因为平常的话也是我自己上下班开一开带带小孩。所以并不是很在意后排的一个空间。对于我自己来讲的话，这个空间是非常够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车过程中最满意的还是这款昂克赛拉的配置了，当初对比了迈锐宝和思域之类的车，就是觉得配置低了，而这款昂克赛拉的配置都快赶上国产车的厚道程度了，配了远近一体的led的大灯，变得更加的犀利了，另外就是倒车影像，也是想着后面家人方便开，但是其它车的低配基本没有倒车影像的，而2020款的昂克赛拉则是全系标配的了，其余各方面的配置也是妥妥的。除了配置上面让人满意，内饰和外观上面的提升也是昂克赛拉吸引我的地方，对比下2019款，没有对比真的就没有伤害，2020款外观好看的不是一点半点的，刚开始对比的迈锐宝和思域，差不多15万的车，还是织布的内饰，而且动力和操控上面的表现也是一般般的，虽然新款只优惠几千块钱，但是性价比不是高了一点半点。
【不满意】在用车的过程中不满意的地方主要还是在后排的地面了，本以为改款之后平整度会比较的高，但是依旧如此，好在不太影响到乘坐的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的每款车都能轻易俘获我的心，尤其是这款次世代昂克赛拉，外观大气，内饰在这个级别当中是非常有档次的。最满意的是他的颜值和工艺，也深知马自达的创驰蓝天技术非常棒。总结一句话就是高端大气上档次，低调奢华有内涵，内外皆美，必须盘他！
【不满意】虽然没有十全十美的车，但昂克赛拉在这个价位确实没得挑剔，非得说的话，能不能颜色不要加钱。水晶魂动红+3000，灰色+2000，这两个颜色都非常的漂亮，为此我也为铂钢灰加了2000，谁叫自己喜欢呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里为了我方便上下班，准备为我买一部车，大学里刚考完的驾照，到现在也有两年没碰车了，既惊又喜，在这之前，对车没有了解，也从未想起自己要拥有的车是什么样的。直到我在地下车库看到昂克赛拉，真是有一种恋爱的感觉，真的是很夺人眼球的外形的设计，第二天就去了我能当地的马自达店里去看车，但是，我要说但是，原来我在地下车库看到的只是老款的昂克赛拉，到了马自达店里，我看到了她，真正的让我挪不开脚了，就像他们店里广告板上说的那样，这就是一件艺术品，不敢想象，她还可以在路上行驶。虽然我们第一次去没有订车，但是现在我可以说实话，真的是当时恨不得马上就把她开回家。这部车还有个比较有档次的名字叫作“次世代马自达3昂克赛拉”。真是一说到她，我就停不下来了，好了，那我就来总结陈词一下吧，她让我最满意的，就是外形的设计了。如果有人要问我满分是十分的话，我会说，她的夺目耀眼，不是简简单单十分就能表现出来的。
【不满意】其实我带她回家还没半个月，其实我觉得她哪哪哪都挺好的，但是这一栏就是狠心的让我写不满意的地方，真的是苦思冥想了很久，但还真是让我发现了一个可以说是让我不满意的地方吧，就是我在开车停车的时候，想去操控这个中控的大屏幕，可是怎么点都没用，后来不启动就应该是连接电源吧，还是不能触控这个屏幕，我以为是坏了，急的打电话给店里，他们告诉我就是这样的设计，不能直接触控屏幕的，瞬间让我有点觉得不好接受了，这么有型的屏幕，内容功能也基本挺全面的，结果告诉我，不能触摸控制，是不满意的。我也去看过几个车，不管屏幕大小，他们都能用手指直接操控，唯独现在我的车不行，可能就像老话说的，人无完人了，何况是个车呢。所以再次总结陈词一下，她让我最不满意的，就是这个中控屏幕无法触摸操控的设计了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该是外观了吧，车身线条很流畅，轿跑的外形很是抢眼，设计感非常强，备受年轻人喜爱
【不满意】虽是轿跑设计，有好也有坏，后面会比较压抑，个子矮还行，个子高有点顶头，还有就是后排中间凸起。让本来就拥挤的后排显得更加拥挤了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当属颜值了 马自达历代车型 颜值这块一直把的死死的 全新的魂动2.0设计 把马自达的颜值又拉到了一个高峰 除去颜值 内饰设计和用料方面同级别真的没一个能打的 中控 门板 座椅 基本上手摸得到的地方都是软的
【不满意】不满意的地方也就是后排空间了 虽然新款在轴距上加长了 后悬也换了全新设计的扭力梁 但后排空间方面和老款并没有什么太大改变 价格方面新款上市一分钱优惠也没有 金融政策方面也比较坑 只有一年免息 4儿子店除了脚垫和膜啥也不送
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】