马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版

【满意】我从小就喜欢马自达品牌，我想拥有自己的马自达，工作了一年多，我终于决定咬牙买一台属于自己的Dream Car。我最满意的是昂克赛拉的外观，当我第一次看到昂克赛拉的时候，我被它漂亮的外形迷住了，我无法从中解脱。而且新车型的性价比很高，所以试驾后我马上下了订单，我选择了马自达独有的红色，非常酷！
【不满意】最不满意的是这辆车的总价还是偏高的，而且新车上市了，没有优惠，所以我的预算有点不足，所以最后只能选择按揭，红色是加价，所以我也加价了3000元，但是我买的都是他们，我的心态很好，我吃了土几个月就回来了，我想我可以自己开车上下班，在我心目中它很美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意两点，一是室内装饰，无论是设计还是用料都非常好，车内的整体档次氛围非常先进，尤其是合资车型，在同价位的情况下，它看起来比雷陵和朗逸更漂亮，二是对汽车的控制，车拉起来很灵活，车身整体感觉很强，它可以给我足够的信心，当通过拐角和合并。
【不满意】从家用车的角度来看，虽然是紧凑型车，但是昂克赛拉的空间有点小，让我觉得不合适，也许车是这样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是他的操控和外观，当我踩油门时，推背感就来了，更令人满意的是他的外表，我觉得自己比其他车年轻，充满科技感。
【不满意】我想对他的启动和停止提出投诉，当他遇到交通堵塞时，他立刻停下来，当他前面的车开动时，这辆车将从新的开始，这时，前面的车会离得很远，可能会插到边车上，车里还有一个放水瓶的地方，不能放得太高，有点不稳定，它会掉下来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然，昂克赛拉最满意的是外观，我非常喜欢那个旧的，新的更令人兴奋，如果旧的是运动型的，新的肯定可以用“惊人”来形容，第一眼看到新车，我就知道为什么这辆车被称为下一代，这是一款稳定、时尚、小巧的车，该部门的细节处理得很好，锐利动感的车身线条很有运动感，我觉得车身的比例很完美，没有剪裁，绝对的跑车流线型，在外观方面，一定是这个价格中的佼佼者。
【不满意】老实说，这辆车目前还是很满意的，但是说一些不满意的话，就是性能车的通病，就是噪音，这辆旧车也经历了各种噪音，新车虽然真的很安静，没有老款那么暴躁，但还是会影响驾驶兴趣，特别是在时速超过60公里的情况下，当我感觉到轮胎与地面摩擦的声音时，会明显感觉到，如果我再加速，会有风噪和发动机高速运转的噪音，一般来说，市区的行车噪音要小得多，隔音效果也比较理想，但是，当我高速行驶时，我会用音乐来抑制噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】从它在海外推出以来，我就一直在网上关注它，它看起来很漂亮，内饰的质感也很细腻，满足了我的用车需求和感受，当时，我看到这19款车型时感觉还可以，但试驾后隔声实在受不了，我一直在等新车型上市，我迫不及待地想在4S店看到真正的车，我把他带回来了，经过销售顾问的介绍，我对这辆车的认知度更高了，试驾过程中，店内试驾专家给我介绍了整车的隔音效果，我还测试了同一品牌的许多车型，隔声效果不如下一代马自达昂克赛拉。
【不满意】最不满意的是整车后悬架不是一个多连杆、横向稳定杆的完全独立悬架，操控性能不如前一款，从路感上看，反馈不是很明显，快速转弯性能并没有那么极端，我以前想象的操控性能有差距，这辆车的尾部空间很硬很疼，比如说它是满的，中间的空间真的很小，就像其他网友说的，但这并不重要，空间对我来说并不重要，通常，只有我和我的搭档，空间不大，但足够了，另一个是当冷车启动时，当车早上启动时，整个社区都知道我要出去，我记得有一次我下班了，我的搭档开车要走的时候，他发动了车，立刻发出了响声，通常，他连闹钟都叫醒不了我，他甚至用发动机的声音把我吵醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车身很漂亮，颜值还是很在线的，另外我的小白车漆光泽度特别好前脸我很喜欢，不是那种很复杂的设计。然后就是油耗了，目前公里数不多油耗在7.2,不知道再开始一段时间会不会再低一点。
【不满意】目前没有最不满意的地方，非要说一个就是新车刚提回来车内异味较重，目前已经开了一段时间，味道才算是减少了些。我买了菠萝好几个塞进后备箱，感觉效果还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意之一莫属小称号—东瀛宝马。借用俗不可耐的一句：开宝马坐奔驰。咱也没达那级别，所以买个小宝马开开也是不错的啦！话不多说，走起……
【不满意】最近抖音比较火的一个段子：偷车不偷马自达。有个朋友开的老昂，每次下地下室刚下电梯就能听见她家的小昂那拖拉机的轰鸣声…不过预热时间确实比俺家那老机器快了不止一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、个人感觉在同价位车型中外观最漂亮不容解释，跟媳妇把同价位的车都看过后只有马3没有任何分歧，思域的镰刀尾灯个人不喜欢、雷凌的外观中规中矩、轩逸的外观审美疲劳、高尔夫尾箱太小对于我即将做父亲来说家用不够。 2、马3的内饰很符合我的口味，简单但又不会给你任何塑料感，都用皮革包覆，黑色系给我很稳重的感觉但又不失运动的感觉。 3、音箱是经过bose调教过的，对于我喜欢听女声音乐来说足够满足我的需求，之前一直在怀疑为什不安装触摸屏，当我驾驶5000多公里后感觉马3的物理按键设计很合理，驾驶熟练后右手会对物理操控按键产生肌肉记忆，减少了触屏按键的驾驶隐患。 4、马自达3质雅2.0的操控确实很棒，方向盘指向精准，地盘反馈迅速平稳，换挡丝滑，高速、山路、特别是弯道让我体验到很不错的驾驶乐趣，座椅设计合理，动力家用足够满足我的需求。 5、我上班较远平常都是走环线多点，目前综合油耗6.8，还是挺满意油耗的，必定2.0的排量。 6、选车就是在经济范围内选择你一眼就看中的！
【不满意】对于马自达3质雅总体来说都挺满意的，遗憾的是后排空间虽然比老款提升了一点点但还是小了点，隔音还是有点不足，期待以后提升吧！我比较喜欢质豪的尾灯，无奈囊中羞涩选了质雅，质雅的功能都够用，希望厂家能够把质豪的尾灯下放到质雅中，再就是我喜欢简单的中控台，能够及时推出隐藏式行车记录仪！！！
【空间】
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【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】真的是被全新次世代昂克赛拉的外观所迷住了，但不仅仅是拥有非常漂亮的外观，内在美也是最重要的。2.0的自然吸气发动机加上这一台6at的手自一体变速箱，其实是一个非常完美的动力组合，而且马自达从来没有s档，也是出于对自己6at变速箱的信任，真的是一台非常值得年轻人拥有的驾驶者之车。虽然说新车的价格比较贵一点，但是真的是一分价钱一分货，从车子的做工到车子的操控，没有一个是不满意的，尤其是这个非常精致的做工，我觉得在这个价位能达到这种水平真的是很不错了，完全是一个纯粹的运动型轿车。
【不满意】马自达非常懂年轻人的内心，懂年轻人需要什么，但是完全不懂我们年轻人的腰包呀，买这台车我真的是咬了牙的。后排空间真的是很小，虽然说在舒适性上面有很大的优化，但是这个空间还是没有什么太大的变化，现在孩子还比较小其实也不牵扯什么，到后面孩子长大的话，那应该就要考虑换车了，不过这也是后话，但后排空间真的是很紧张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是颜色呀，第一眼是在4S店外面看到的，当时是去看别的车，路过，看到马自达的这款灰色，他们介绍是铂钢灰，天哪，OMG这是什么神仙颜色，颜色如此艳丽又不失典雅，这个灰和普通灰色真的是不一样，也太美了吧。哈哈哈，这个灰重新定义了我的审美高度，之前对灰色车无感，这次真的是爱了。第二满意的应该是内饰了，我之前觉得表哥的宝马内饰不错，一直很喜欢，无奈车价超出我的预算就没再考虑了，这款车的内饰我觉得不输宝马，质感、档次、应有尽有，特别是中控台的内饰板，全哑光的感觉，低调、奢华、有内涵，前几天跟朋友约着去踏青，他们都觉得内饰的质感不错，我还挺骄傲的，心里美滋滋。
【不满意】最不满意的就是安全配置的辅助功能太少，像自适应巡航呀，盲点监测呀，车道辅助这些功能统统没有，我的车加上保险，税，下来都快16万了，我觉得这个车价对于我来说，可以选择的车子范围还是比较多的，其他车，这个价格的配置，我也看了很多款，基本上该有的安全配置应有尽有，这款竟然只有顶配才有，我也真是大写的服，但是没办法，相中车了，这些就舍弃掉吧。还有他们的care play，care life 功能，我用起来不是很方便，觉得没有之前的车子好用，应该是习惯的问题，新车有些功能，我还在摸索中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】