马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质型版

【满意】首先，车身的设计非常吸引人，在阳光下有一种凹陷的错觉，从远处看像是一台小跑车轮廓。魂动设计，精致大气，LED大灯和车前脸之间的完美组合，冷艳且犀利。其次，内饰设计也简单大气，看上去利落不杂乱，方向盘和座椅都是皮质的，很上档次。最后，油耗非常惊喜，大约每公里四毛钱，简直经济实惠。后备箱的空间也很大很深，非常实用，上下班家用都太够用了。
【不满意】后排的空间和老款相比虽然有所改进，但还是稍显局促。尤其是中间出风口的位置有点突出，进去里面时总会踢到中间，小个子坐着很舒服，180+就要注意一下了。刚提的车，开了半个月了，内饰的味道还是有点大，需要经常通风或者在车内放置活性炭来吸附味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是颜值! ! ! ! ! ! 第一次看到最新款的昂克赛拉,就完全被它的美貌吸引,作为一个之前完全对车无感的女生,在这款车面前跪了,这个流线这个水晶魂动红,真是让我沉醉响啊~另外它的内饰也是非常的高级,尤其相对于我之前看的卡罗拉雷凌之流(没有贬低的意思哈,除去颜值你们还是不错滴),而且音响非常棒,所以每天坐在车里都很享受。 另外说点正经的(当然上面的也很正经,颜值是我考虑这款车最大的因素哈哈)因为之前开的是老公的奥迪,所以有些对比很明显。 1因为小红马是自然吸气奥迪是涡轮增压,所以小红马起步非常快而且轻盈,等红绿灯的时候嗖一下就飞出去了。 2.不知道是因为悬挂还是什么原因,小红马转弯非常优秀,方向盘响应非常快,超车很爽,另外就是离心力特别小,不会有奥迪那种被甩出去的感觉。 3油耗低。开了两个多星期了才差不多刚用完一箱油,现在综合油耗是5.8。我可是每天通勤要六七十公里的,不过我基本上开的全是不堵车的高架，所以油耗要低一些。
【不满意】1·这款车前面没有雷达,对于我这样的开车小白超级没有安全感。另外也没有自动雨刷器和自动灯光，有那么一点点的不方便。 2减震一般。因为我上下班有一段隧道,之前开奥迪完全没觉得颠,开小红马的时候才发现这段路这么颠,头都要晃晕了,不过其他路面上还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为女生，对车的首选因素就是车的外形，这是最直观的，所以，我第一眼看到大白（马3-昂克赛拉）的时候，它那独特的珠光白深深吸引着我，感觉它带给人一种典雅，纯洁，很符合我自己的性格；大白不仅外饰给人很典雅很舒服的感觉，还有它里面的座椅很柔软，每当自己工作感觉很累的时候，在大白的座椅靠一靠，整个人都很舒服。
【不满意】对我来说，大白的外观和舒适感是值得肯定的，但是大白还是有些小小的瑕疵的，就是它的车内气味比较大，刚拿到大白的时候，里面的气味比较大，我去市场买了几个柠檬放在车里除味，到现在车内味道稍微清新了点；还有就是它后座的空间小了点，长得比较高大的3人坐上去，显得些许的拥挤，但多数时间都是自己和大白相处，也没显得有太大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形是我的菜，第一眼就感觉很喜欢，流线感美，动感的味道很不错，给人一种科技感满满的感觉！红色款实在是骚，不过我喜欢，开出去妥妥的是最靓的崽。车内部颜值也高，给人的对称感很舒适。其次的操控顺畅，驾驶稳，支撑点好这些也是次要的了，这世界还是看脸的，现实就是这么残酷。
【不满意】后排空间勉勉强强，3个基佬坐下去有压迫感，感觉到哲学的气息。其他的就没什么了，后备箱足够大，过年回去东西都能装下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是“360度无死角的颜值”我选的是水晶魂动红这款马自达主推主打的颜色，而我自己也非常喜欢红色，外观看起来优雅大方，内饰的用料柔软，手感非常好，内饰的高级感是我在这个价位里见过最好的。
【不满意】我想说没有，真的没有不满意的地方，如果非要说一条的话那就是为什么1.5的顶配不能给配个电动座椅调节呢，那个配置真的很好，感觉上车手动调节的动作怪怪的，作为女士，我喜欢电动调节的座椅按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次去看马自达一进展厅一眼入魂的就是摆在展厅正中央的一台新款次世代新马3，刚开始不知道什么叫次世代，销售员介绍说是马自达最新一款马3，这款车外观设计风格非常时尚，线条非常优美，让人心动，深深吸引了我，就像一见钟情，在我看过同级别几款车中算是比较出众，也让我很惊喜。
【不满意】空间方面没到达我期望值，这也可能是马自达目前为止让人不满的一点，但是空间并不是衡量一款好车的所有标准吧。为了操控，牺牲了空间也值得，而且后排我坐人比较少，基本我一人开，家里还有台车。但是让我惊喜的是后排座椅非常舒适温馨，后排坐三个人，中间那个比较难受。所以空间没达到我期望值，但是也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计深得我心，简洁大方，也很有未来感。内饰设计跟外观设计风格类似，走得也是简洁路线，用料也很足，用手摸上去手感都不错，新车的时候会有味道，现在一个多月过去，感觉淡了很多。没开过啥好车，这个车开起来个人感觉还不错，悬挂偏硬，转向手感不重也不算轻。油耗表现也很满意，百公里油耗算下来还是很经济的。
【不满意】1.后备箱与后保险杠连接处的缝隙有点大，提车的时候以为是我这台车的装配问题，去店里又看了下展车，也是一样，希望厂家后期可以改进。2.都1.5L顶配了，没有日行灯，还是有点遗憾的。3.前面两个方向胎轮拱内衬密封好像不是很好，雨天行驶轮胎带起来的雨水会渗到发动机舱内轮拱位置上侧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰非常豪华，在我心中A级车里面，排第一，我是一个超级新手，觉得非常好开，开起来很流畅，转弯超级轻松，方向盘精准，油耗底，燃油经济性高，车身外观时尚年轻，车身线条流畅，室内音响效果好，没有杂音，对于一个新手来说，车子非常好开，显示屏复古的设计，让自动车有手动操作的乐趣，这是一个非常好的设置，而且也没有卡顿的很流畅，使用感受很好，加速变速响应也很快，非常灵敏，隔音效果挺好的，胎噪小，刹车也很灵敏！这款车子各方面都挺满意的！
【不满意】冷启动发动机声音比较响，还有前面两个门，虽然锁上了，依然可以打开，虽为安全设置，但是感觉高速行驶不安全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还要数驾驶感受，目前只开了两百多公里，大部分时间我是放在车库，每天有时间就开出来练车（驾照拿了有几年，驾驶技术退化严重）开起来有种很舒服的感觉，让人很有信心。方向虚位很小，过弯和城市调头是最能体现这一代马3驾驶感受的，有兴趣的朋友可以去当地4S店试驾一下。
【不满意】也不是说最不满意，但空间确实是硬伤，虽然大部分时间是我自己上下班使用，但偶尔还是会载朋友和家人，本来A级车空间在这，但马自达一直都不会迎合国人最大的需求，这也是被吐槽最多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是颜值，我虽然不是那种颜值控，但这款车的外观确实对我的吸引力很大，这款车的外形设计的很优雅，，车身扁平化设计风格，没有那么多复杂的线条，简单明快很是漂亮，我觉的简洁中更能看到本质，也更能体现一种内在质感和灵魂，第一次见到就有种被电到的感觉，当时也看过不同品牌的轿车，但这款车是最独特的，最有特点的一款，外观设计独树一帜，尤其是前脸设计很是精致，轿跑的运动气息很丰富，修长的大灯也是一大亮点，尤其是晚上打开大灯，极具视觉冲击力。
【不满意】不满意的地方不多，但也是有的，再完美的人都会有缺点，何况是一辆汽车呢。首先说说这款车的隔音降噪效果吧，15万左右的车里面，静音效果很是一般，市区行驶还好，噪音不是太明显，车内还是很安静的，但要是上了高速，各种的噪音都随之而来，而且速度越高，噪音随之增加，如果长时间跑高速，不把音乐调高点声音，真的很不舒服。不过好在跑高速的时候也不多，平常跑高速的时候都会把音响调的高高的，就什么也听不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】