马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质型版

【满意】最满意的就是马三的颜值帅气，运动靓丽感十足，其次就是它的隔音效果非常好，因为我比较关注这点。这款车的隔音效果完全达到了我的要求，平时驾驶的时候车内几乎听不到什么噪音，有时候工作累了我直接就把座椅放倒休息一会，光是这点我就给它一个大大的好评。
【不满意】内饰的材质有待提高，毕竟这款车看起来非常上档次，要是内饰的材质能够用点心的话，那这款车可真称得上是无可挑剔了。不过还好整个内饰的风格还是非常时尚的，给整个内饰加分了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是次世代马自达3的外观颜值，这个车给我的第一感觉就是毫无线条感，打破了靠车身线条表现整个车综合感觉的固有模式，即使是这样也放不住她逆天的车身比例和浑身上下的闪光点，大爱，比心啊，看到她有种看到自己喜欢的人的感觉，你想像一下，夕阳西下，落日余晖，自己喜欢的车停在那里，自己喜欢的人战在那里，那画面，此生足矣，最后再加一句，马自达这个名字次世代，也是完爆同级别车型，很日本，很漫画风，有没有，大爱。
【不满意】买车的时候销售说我最喜欢的红色叫啥混动红，我还专门研究了一下，叫水晶魂动红，销售说这个颜色要叫3000块，也是没谁了，果然好看的东西都好贵好贵，因为好所以贵，为了颜值忍了，但是后来在过一个比较窄的路口的时候很不幸我的次世代昂克赛拉右保险杠受伤了，看着伤痕累累的他，心在滴血，毅然决定要去4s店找师傅修一下，去到才知道，师傅说这个漆要比其他颜色贵，还不好喷，我的天啊，接受不了，有时候想想算了，自己选的颜色怎么着也要供起来啊，泪目
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方？相信大家也都能猜的到 那就是帅气的颜值了、还有越级表现的内饰了，对于没开过很多车的我来说，动力完全够用，市区超个车什么的妥妥的。另外，隔音静谧性也比上一代好很多很多，胎噪路噪都很小。油耗表现也非常让我满意，这700多不到800公里几乎全是市区里程，而且开的 有点暴力。
【不满意】一、1.5L最高配了还是没有日间行车灯，只有两个黄黄的示宽灯二、没有自动大灯，没有自动雨刷（雨刷和喷嘴集成在一起这点很让我惊喜，喷水啥的不影响视线）三、没有了.....哈哈哈
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意要数外观了，混蛋红的外形给人赛博朋克的冲击感。从旧款的偏暗红进化成了水晶光泽，特别在灯光下可谓流光溢彩。还有双出排气运动尾喉，好型。
【不满意】最不满意，我觉得是1.5的动力还是差点感觉呀，可是又买不起2.0。还有就是新车没优惠，小贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】他是我的第一部车，眼里当然都是满满的爱吖。成都车展他亮相的时候我便关注了他，与他相处的这段时间，我对他全身上下都（犯）是（花）满（痴）意。满意他的外形，光洁白皙的前脸，透着棱角分明的冷峻，乌黑深邃的眼眸（一体式的LED大灯），一眼击中我的小心脏，车身的大白色在阳光下泛着迷人的色泽，迷了我的眼，修长简洁的腰线，宛如大漠中的孤鹰，冷傲孤清却又盛气逼人，孑然独立间散发的是傲视天地的强势（我是不是言情小说看多了^_^）；满意他的内饰，触手之处皆是丝滑，全车都是软包吖，每一个按键、每一个旋钮的力道都是那么的恰如其分，享受坐在车里的那种触感。音响的效果真的是很nice~就很棒！感觉身处音源的正中央，四面八方的那种侵袭感，钻进你的耳膜，不管是来一曲蓝调，还是来一曲慢摇，都是那么的怡然自得；满意他的驾感，与他驰骋在朝阳前，与他纵情在晚霞下，我摸上他的方向盘的那一刻就感觉到了那种轻松惬意，打方向轻松顺畅，提速说来就来，刹车随心所欲，马自达广告中人马一体的那种意境大致也就是如此吧！
【不满意】最不满意的地方我是真想不出，我怎么也不忍心挑出热恋中的他的毛病吖，也许他能够再便宜一点就好了，我可是4S店的首位车主，价钱也不给我多优惠一些，哪怕一点点也行哦！还有就是底盘的舒适度不是太好，过减速带太跳啦
【空间】
【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰和外观还有隔音都提高很多，对比了一下19款的，没有对比就没有伤害，20款好看了不止一点点，一开始看了思域，轩逸，迈锐宝xl 思域14万多的还是织布内饰，觉得差了很多，轩逸配置这个价格能买到顶配了，就是动力不好。迈锐宝1.4t的也能落地，但是内饰还是昂克赛拉好看。我看了几家，在长沙轩逸迈锐宝都有优惠，而且分期免息，就新款昂克赛拉不仅没有优惠分期还要利息，还要加五千装饰才能提车。不过我10月10号参加了长沙区域的上市发布会后他们说不用加装饰了。
【不满意】我在开高速的时候发现方向盘有点飘，我家之前的长安cs75开起来方向盘会变重，你稍稍的偏方向，车头不会有太大的变向，但是昂科塞拉由于高速方向盘轻，不容易把控方向，总是往旁边跑。还有2.0和1.5的尾灯差了很多！2.0的尾灯全亮很帅气，很好看！但是1.5的灯只能亮一半！！！感觉档次一下就掉了，大家可以去网上找找车灯的区别，实在是太难过了。还有中控系统区别也很大，1.5的只有三个选项，2.0的多了很多，如果介意这些东西的大家一定要去实体店仔细比较一下，我发现的时候已经交钱订车了，教训在这啊。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是这个车的颜值了，比老款更好看，第一次在网上看到图片的时候就被惊艳到了，当时就打电话到4S店去问了，奈何当时车子还没有到店。很多人在购车的时候大多数都是奔着他的性价比去的，而我就是看上了他的外观。
【不满意】最最最不满意的就是后排空间。后排不仅仅只是空间小，中央地板有一个类似于后驱车的凸起，无异于遇上加霜。销售顾问说凸起是将排气管隐藏到底盘里面，这样能够减少风阻和噪音，好在基本一个人开，所以也就无所谓了，人无完人，何况是车呢？
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值，车身线条很流畅，整体外形很好看。操控不费力，随心所欲很有驾驶的感觉，整个车的设计符合我的审美，视野也很开阔。女生开车不在乎什么动力操控性的，只要好开好看就行，这两点马自达都做到了。恰巧我是国庆提车，也算是国庆送给自己的一份礼物。
【不满意】要说不满意的话是新车上市，目前还没有任何优惠，金融政策也不太好，全款买的车心里有点不舒服。之前就在网上看过说是马自达启动声音大，这几天开下来确实是早上冷车发动声音有点大，但是过会就好了，据销售说是马自达独有的技术高压缩比导致的。
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【性价比】
【其他】

【满意】第一当然必须是颜值啦，犀利的天蝎座大前脸正好符合我的星座，比起上一代很霸气，第二就是皮质内饰，很柔软，驾驶座椅很舒适，其次就是很好的操控感，毕竟自己是新手，一开始买车很担心自己操作不来，但马自达并没有给我带来任何操控上的担忧，试驾完给我的第一感觉就是很适合新手，这也坚定了我买她的决心，所以正式上市的第二天我便签下了订单，也在十一假期前拥有了她，很开心，最后一点当然还是她给我带来的喜悦感啦，作为我的第一辆座驾就给我带来如此多的的惊喜，我觉得物超所值。始于颜值，终于品质，这是我对次时代马自达3的评价。
【不满意】因为提车不多久，对于爱车还在热恋期，所以只有满意加满意吧，如果说非要挑不拿指出的话也就是1.5L的动力不如2.0L，另外后车灯亮起时也只是半圆，有些美中不足，但还是保留自己对她不太满意的意见，总之我很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内饰的质感.多个地方包皮.还有液晶仪表,个性的8.8寸导航屏幕.个性的外观.还有这代昂克赛拉一些配置上的升级是让我吃惊的.例如舒适进入,led大灯等.我没有开过老款昂克赛拉但开过锋范呀,XRV呀,缤智等同级别的.隔音方面,我觉得新昂克赛拉会给你们一个质的飞跃.居然沥青路上可以做到2020款阿特兹和19款CX-8的感觉(我说的是感觉哈,没用分贝机测试)在这种隔音和多处包皮的内饰上你的感觉到自己在开一台15万的A级车,不过再看看车内看看副驾车身宽度你又会马上感觉自己在开一台紧凑型的A级车
【不满意】空间略小.底盘过滤一般.不过同级别来说应该是中上水平.如果在底盘过滤那方面再入手的话可能会更好,不过价格摆在那里.这里说说,新款换了非独立后悬挂后,现在的扭力梁设计跟老款相比的话,不会有太多弊端,我感觉应该是一样,甚至略胜一凑.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】