网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚到4s店的时候,就对它一见钟情,绝对是颜值让我倾倒,后来经过销售顾问的热情讲解,对他的配置有了一些了解,原来不只是个美丽的花瓶,原来还是挺有内涵的,就更加喜欢它了,前后都是独立悬架,减震效果真的是不错的,而且好多我喜欢的配置也都是全系标配的,比如:胎压监测,主动刹车,车道偏离,后视镜加热。都是我最喜欢的功能,对了,还有电子手刹。丰田的气囊也是不少的,其他牌子的都没有丰田的多,而且都是全系标配的八个气囊,它的主被动安全配置真的很让人安心,新款的比旧款的真的配置好多了,物超所值吧。哈哈,
【不满意】不满意的还是他的优惠力度,真的太小了,没有老款的优惠力度大。一款车完全没有缺点那是不可能的,人还无完人了。何况车了。只要不是我最在意的都没有什么问题的,哈哈。感觉真的不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在买的这款卡罗拉,最让我满意的要数外观了,非常漂亮,正脸霸气带运动,侧身流畅且犀利!全系又扎扎实实的配了8个安全气囊,开起来都安心不少,还有胎压检测功能,再也不用担心车子没气了,老实来讲这个价位相当良心,再有就是四轮独立悬架,舒适性提升不少,动力1.2T家用刚刚好,变速器模拟十速的,换挡无顿挫又连贯省油。还有丰田独家的车联网功能,感觉很高级,很现代化,科技感很强。
【不满意】跟外观比起来,内饰差好多,方向盘要是皮的多好,低配也没导航摄像头,需要额外花钱加装,轮毂也稍微普通了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的要数这一代卡罗拉外观了,非常运动,配置也高,乘坐也舒适。驾驶感非常好,整车过弯侧倾很小,过颠簸路段也舒适,此外就是全系标配的那些功能非常让人惊喜,安全配置非常高。最后就是丰田的口碑还是很强大的,开不坏的丰田车。整体非常均衡,挑不出大毛病,买来家用再合适不过了。
【不满意】行驶过程中,噪音控制的一般,风声跟路面噪声略大。发动机功率一般没有太惊艳的表现,而且低配没有LED大灯,厂家是真的抠门,都2020年了快,LED的灯都不是,亏得大灯还比较亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 431公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车是跟我朋友一起去看去提的,我最后选的汽油版,她选了油电混合的。新款卡罗拉最让我满意的就是开起来省油,后期维护费用节省, 操作易上手,价位适中,性价比高。在我的购车预算中,它是最合适的。
【不满意】目前没什么不满意的,唯一一点就是优惠太少了,可能是新款刚上市的原因吧,不过个人还是希望优惠幅度可以加大些,最好可以再多送 些赠品什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 203公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个女司机来说最满意的就是这款车外观了,颜值真的是很高,刚开始选车的时候对比过好几款车型,感觉还是卡罗拉年轻,颜值高。再就是很重要的一点,这款车也非常安全,从低配开始就有8个安全气囊,还有自动跟车刹车的功能,买车的时候去试驾,销售说是可以自动刹停,开始不相信,后来给实验了一下,车前面有人的话真的可以自动刹停,太厉害了!而且平时开车很容易跑偏方向,他可以提示我并且自动修正,这个功能我感觉非常实用。
【不满意】到目前为止还没发现什么不满意的,开车也就是上下班偶尔出去玩来着,驾驶感受还是挺好的,唯一不太满意的也就是价格了,优惠力度不大啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从刚刚参加工作的时候,就想着自己以后要买啥车,那时候也是认识了卡罗拉,今年有了自己的第一桶金,我选择继续信赖这款车,不单单是颜值,更多的也是对这个品牌的支持!买车来果然没让我失望,各方面表现都很优秀,自己的用车之旅也一直很愉快,希望他也能带我继续打拼
【不满意】这车也是有问题的,也不是什么大问题,就是这车隔音比较差,跑高速的话那个胎噪声更大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,关注这款车很久了之前听朋友说,丰田车非常可靠耐用,而且油耗还很低,当初去实体店看车的时候,看了看老款,然后听朋友说最新款即将上市,而且看了下图册,整体外观还是比较大气,对比老款来说配置增加了很多,而且外观的改动,非常的大气,跟老婆在三商量,还是决定买新款卡罗拉。
【不满意】新款发布的车子感觉也没啥不满意的,就是作为家用车来说,空间有一点小了,后排坐三个成年人略微有些拥挤,不过平常也就跟老婆日常出行,也满足日常出行了,后排中间有凸起,感觉设计的不是特别人性化。不过也能接受,毕竟这个价位的车子,已经算得上高配了。而且造型外观还特别好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉最满意的地方就是它的外观造型跟它的主动安全配置,新款的外观比之前的老款看上去更加有活力,更加年轻,低重心的车身设计配上夸张的前脸设计让这台车看起来更帅气,有跑车的样子,而且尾部设计风格圆润不夸张有型不张扬前后呼应一张一弛恰到好处。全新卡罗拉的主动安全配置可以说是良心到家,全车标配的八个气囊我估计一般厂家应该不会做到全系标配,主动安全防碰撞预警,定速巡航,车道偏离这些配置也是全系标配,电子手刹跟自动驻车也是全系标配,这些配置这个价位可以算是在家用车市场里最顶级的。
【不满意】卡罗拉最不满意的地方这么说除了标配的没有大屏,倒车雷达,不是皮座椅之外还有一点就是车顶的顶棚设计,没有天窗还好点,有个天窗整个棚顶就会下压很多,后排坐起来可能会碰头就这点不好,要是买的话标配的就可以,大屏跟皮座椅都是后期加的也不错。天窗这个东西对我来说是没啥用,因为本身自己也不抽烟,用处不大,可能就是外观的样子看起来有天窗的还能高端点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1278公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这种小*丝来说,这个车完全够用了,外观比较秀气耐看,不像某些别的硬派,也不娘炮。配置也比较多,对我这种刚入社会的小伙子来讲非常棒了,和朋友出去玩,约会什么的比较有面子,这款车。
【不满意】个人觉得在动力方面还是有点差强人意了点,不过还算凑合,不在乎油耗还算过得去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2019款 1.2T S-CVTGL先锋版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 666公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观越看越顺眼,特别是相对老款而言比较圆润的屁股,哈哈哈
【不满意】车速一到40-60的时候,胎噪比较大。还有刚开始可能没习惯CVT变速箱,低速顿挫比较明显。低速跟车的时候,松开油门,减速特别快,不得不要轻点油门跟上去才行。还有一个就是,我想装个手机支架,可是看来看去都不知道装到哪里?有同款车的朋友可以留下言告诉我一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】