英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版 国VI

【满意】最满意的当然是外观，回头率杠杠的，在所有的中型车里颜值肯定数一数二，有点后悔没买海浪蓝，简直帅到爆。其次是动力，211马力350牛米，高速上120毫不费力，超个车灰常轻松，前几天高速浪一把跑到240。再有就是座椅的舒适性，继承了日产大沙发的优良传统，尤其后排坐垫很长，长途开车坐着也不累。进享版的Bose音响超赞，听欧美和摇滚尤其给力
【不满意】首先是车内的储物空间，太少了，纸抽都没有地方放。其次是脚刹，如果换成电子手刹肯定销量更好。再有就是发动机噪音，比一般的车大多了。再有就是中控系统，真的是太老了，就不能优化一下？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车当然是选自己满意喜欢的车款的，没有人说会选一款自己不喜欢的，所以来说，他在我个人心中还是很值得满意的，首先就是外观线条婀娜多姿，吸引人球，大侠一样的气质，霸气，boss音响，360全赢，隋动大灯，配置还是挺高的，安全系数高，日产旗下的高端品牌，他们的配置还是蛮放心的，平时大多数都是一个人开车，所以就没啥要求了，舒适性不错，还有后备箱的用量够大，踩车精明。
【不满意】唯一不满的一点就是车前中控那里有点大了，导致用量较少，放不了什么东西，可以用两部手机的空间来形容两个洞洞的空间，其他地方还是满意的，就这点有一点点的不满而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意没有最满意很多地方都让我非常的满意，先说外观吧，像一个大侠一样的气派，虽说看起来确实没有特别特别的厉害，但是确实那种速度很快到给人惊讶的一个类型的车，再说说配置，英菲的配置我从来都不担心的，安全系数也是很高的，主要是一般人开在英菲后面也不会离很近，夸张了点反正就是强调很好的意思，舒适性还不错，一个人也没啥太多的要求，驾驶座坐起来舒服就够了，装东西的后备箱深度都还不错。
【不满意】不满意的地方有一点就是车前面放小东西的储物空间不太够哟，我的充电器还不算很小的那种，为了用起来方便一般都是放在旁边，结果经常掉下来，这是很危险的。。。确实不知道为什么小的储物空间设计的这么少这么小，不过后来换了个小的充电器就解决了问题，其他也没什么太不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观啦，刚中带柔，更符合东方人的审美标准， 其次是这个价位能买到的性价比之王。bose 音响，360全景，自适应远近光灯，隋动大灯……这些都是我买他的理由。这个价位里的豪华品牌性价比之王！另外要夸一夸这台车的刹车，和以前的君威相比好太多，以前的感觉软绵绵，总是要提前刹车，深怕一不小心撞上去了，而这台车的刹车刚好相反，相当跟脚，踩多少有多少，比较精明，但又不会给你往前点头的感觉，制动距离也很短，这点必须赞，
【不满意】人无完人，车无完车，开了半个月，要说最不满意的地方就是储物空间了，中央扶手杯架要是放两瓶水，我手机都不知道放哪了！这是必须得吐槽的，再就是发动机声音略大，方向盘刚开的前两天比较重，后来调到运动模式助力转向好了很多，现在开起来得心应手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】令我最满意的是他的性价比高，当然还有他的外观，动力，还有一点就是他们的那个日系设计美感，对比同级别车型的底盘质感，前后悬挂，内饰是用料软包，后排座椅，boss音响……，可以说是独一无二。在高速上放着嗨歌，踩着油门，模式调到运动，简直跑车的感觉都来了，不过还是要注意安全，和注意一下速度，别超速，一个罚单就“哦赫了”，一不小心就飘到一百好几了，感觉还是比较稳当，所以说超了，自己都不知道。
【不满意】不满意的嘛，其实也没什么的，如果有的话，当时也不会选择他，也不会介绍到身边的朋友，唯一不怎么喜欢的就是他们的那个脚刹，不知何时才能换过来，整体都挺先进的，给脚刹拉低了一点点，当然世界上是没有十全十美的东西，也没必要去，计较。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是性价比了。对比同级别车型底盘质感，前后悬挂形式，内饰用料软包，后排沙发座椅，bose至臻系列音响等等一系列同级别良心程度可以说独一无二。整车造型动感优雅，外观颜值很高。一个小细节就是车窗玻璃马上升到顶的时候速度会慢下来，满满的细节感。
【不满意】奔驰的M274930发动机启动一瞬间震动确实相当大，发动机噪音一定程度上影响到了车辆质感和行驶舒适性，过减速带感觉也比较生硬。捷科特的变速箱虽然比老款奔驰的7AT要好，但是不论从换挡速度还有换档顿挫感方面都只能说是很一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无非就是外观和动力系统了，不得不夸一下日系豪车的设计美感，比较了好多欧美车系，都觉得外观没有可比性，Q50L虽然不是最新款了，但是外观依然没有落后的感觉，反而觉得可以秒杀大部分同级别车型，而且无论是从整体空间还是从动力系统来看，性价比的确是非常之高了。毕竟是后驱车，一脚油下去基本上有在开小跑车的感觉（不过要舍得加油才行哦），还有就是特别喜欢车内配置的Bose音响系统，在高速上放着嗨歌，踩着油门，那感觉直接飞起，不过要注意别超速，因为这个暴躁的动力系统，一不小心速度就一百四五了，感觉还非常稳当。
【不满意】其实并没有十分不满意的地方，如果有的话估计也不会选择它了。那就说说小小的不足吧，第一：脚刹，说实话我从来没开过脚刹的车型，也不是说不好用吧，反正刚开始肯定是不习惯的，不过开了一段时间以后也就适应了，毕竟也不是刹车，不需要一直踩着，就是驻车的时候需要踩一下，建议后期改款的时候换成电子手刹，更适合当前的年轻市场吧。第二：储物空间，买之前看过许多帖子，都有说到储物空间很小的问题，当时觉得并不需要那么多空间来放东西，但是入手以后还是觉得的确对储物空间还是有需求的，毕竟现在我开车手机都放在杯夹里面的，有些小尴尬，而且后排门上面是没有储物格的，对后排乘客来说的确不是太方便，我还好，基本上一个人开，后排也没乘客，不过设计师在设计的时候应该就舒适性和便利性方面多做一些考虑。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力不错, 2.0T 后驱 操控有乐趣加上日产的大沙发舒适性, 总体来说适合有一定驾驶乐趣和居家需求的人群16喇叭的BOSE好评
【不满意】车机系统太落后, 基本上一个时代的产品主动安全性不够, 没有ACC, 自动巡航之类的高科技产品没有carLife, CarPlay最后一点 储物空间少, 硬伤
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】操控不错，底盘素质高，颜值很高，bose给力，品牌低调b格高
【不满意】隔音很一般，主要是防爆胎的胎噪和奔驰这款发动机的噪音，储物空间少，没有das的液压助力转向系统偏重，自己开刚好，老婆开略显吃力
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观我太喜欢了，看起来特别有杀伤力，凶狠的眼神无畏一切对手。动力也特别的强劲，211匹马力很充沛，比我朋友的凯美瑞跑的快多了，在高速上提速而特别的迅速，基本上想加速就可以加速，而且还有运动模式，性能真的可以碾压同价位大部分的车型。车内得到隔音我也特别的满意，不管是在市区还是在高速上，隔音效果都特别的棒，噪音很小，开起来特别的舒适
【不满意】最不满意的我感觉就是油耗了，可能是因为动力比较强劲吧，也没准是我个人喜欢大脚油门的原因，这一阵也经常开空调，综合下来要12个油耗，我感觉还是一个比较高的数值了，对比我认识的q50l车主，他们的油耗基本都比我的低一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】