缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle 国VI

【满意】最满意亮点，是吉利缤越的外观和动力。外观上吉利缤越采用吉利全新黑色标志，更加具有运动感和科技感，整体的流线型非常年轻化，富有动感，特别是车身自带的后尾翼，四排气筒，黑色车顶，碳纤维的外部后视镜，整体给人一种非常动感，非常年轻化的感觉，在视觉上给人的冲击力比较大。动力上，吉利缤越百公里加速官方数据是7.9S，足以证明吉利缤越动力的强劲，油门的反应速度非常快，推背感非常强，动力能源源不断的进行供给，无论是起步，超车，吉利缤越都没有任何问题。 还有一点让我非常满意的就是吉利缤越的安全系数，除去主副驾驶安全气囊，侧气帘外，吉利缤越还有自动刹停功能，带行人识别的自动刹停功能，这个功能起码帮我挽救了两场交通事故的发生，而且还有ACC自适应巡航，大灯自动开启，胎压监测，钥匙不在车内提醒，安全带未系提醒，车距过近提醒等，很多细节帮我们注意到我们所注意不到的，这点是非常人性化的设计。
【不满意】整体对吉利缤越还是非常满意的，不满意的地方第一是吉利缤越的语音交互系统，不是很灵敏，互联网功能的搜索功能不是很强大，一些需要智能区分的东西，区别的不是很详细。二是吉利缤越放水杯的杯座在挡把处，如果放上水杯的话，对挡把的操作影响比较大，这点是我比较讨厌的，而且我习惯性的带水杯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从那天跟老婆去店里看过缤越之后，在看其他车子已经没有任何感觉。因为家里有两个宝宝的缘故，特别注重安全，而缤越有更智能的安全识别圈，让我甩掉担忧畅想安心出行。当然也是因为缤越是跟沃尔沃联合开发的BMA平台化造车，采用国内外顶级的零配件供应商，性能更好，更可靠。当然最吸引我老婆的就是L2级别的自动辅助驾驶，ICC智能领航系统，解放手和脚，实现自动跟停，自动过弯，减少碰撞危险。同样还有全自动智能泊车系统，对于我老婆新手来说，减少失误率，还能识别危险智能刹车。
【不满意】音响是本品牌的，我感觉这么好的车，如果可以选配像星越的Boss音响，就算让我加钱我也是愿意的。听过星越的Boss音响，真的是非常不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】缤越在2019年4月份试驾过一次，第一辆车是17百万款帝豪，4月份去店里做保养，在保养间隙和对象在展厅里逛，瞬间被红身黑顶的缤越所吸引，当时销售过来询问时我和对象都有意去试驾，走完手续在4店旁边的大路上试驾了一下，无论是加减速还是内饰，都很满意，试驾时唯一不足就是悬架偏硬，后排座椅会不舒服，但毕竟是SUV，这一点还是能够接受的，但当时还没想过马上换车，毕竟帝豪才开了两年半，什么毛病都没有。对缤越最满意的当属外观和动力，虽然是三缸，说实话还真不在乎是否三缸，抖不抖对我来说无所谓。
【不满意】要说最不满意的地方当属油箱和后备箱，都挺小的，尤其是油箱才45升，之前的帝豪是51升，一箱油综合跑能达到650公里以上，目前本身没过磨合期，所以就得加油、加油、加油……目前缤越的一箱油甚至跑过300公里左右，都不知道自己怎么开的。现在公里说三千多了，一箱油也能跑个四百多公里。从上一辆帝豪开始，开车从不计较油耗，总之是没油就加满，想加也加满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】滿意處-車構：後座空間寬敞；加速綿密；80速度下整體噪音控制不錯；底盤扎實沈穩；方向盤控制精準；不存在三缸抖動問題； 全景車窗有加前濾網。滿意處-功能性：360全景方便；自適巡航增加駕駛舒適度；遠程車控系統實用性高；熄火後遙控鎖車後自動縮合後視鏡；半自動停車功能讓不會停車的車友信心加倍，在有格子的情況下停車入格準確；自動啟動車燈，自動雨刷感應，都有效輔助新手開車容易遺忘的輔助功能；自動緊急煞車安全更加倍；自動識別限速號誌有效提醒車主是否超速。總結滿意來說，整體車構屬於在合格標準，並非在車構設計上有非常過人之處，但在駕駛功能感受上確實是考慮周全，尤其針對第一次購車的新手車友或開車容易緊張的女司機，繽越這款車非常適合與其它汽車來做對比，當然也有需要改善之處，請往下看！
【不满意】不滿意-車構：低速變換檔經常性出現震動或頓挫，尤其3檔掉2檔瞬間提速變速箱頓挫感大；駕駛安全性上A柱死角偏大，車主再過彎需或路口都要多留意；前座下吹空調風量過小，基本感受不到出風；後座無中間座位出風口，僅靠前後駕駛座下的出風口傳遞空調，後排再空調使用感受上差；後座無座椅加熱同樣也是沒顧慮後座感受；前座座椅設計不合理靠頭過高，角度設計缺失，駕駛人長時間開車需要再購入頸靠墊；駕駛座電動調整無記憶功能，如果是與老婆互換再開真的很不方便；副駕駛座無電動調整座椅，應該也是costdown考量；前座中控台左側過硬過凸出，本人179高，坐在座椅上右膝基本高度剛好碰靠中控台造成疼痛；後箱無自動開啟功能，既使是頂配車型也沒有安裝，很明顯是Costdown或者是意圖給4S店追加來增加銷售利潤,畢竟在車控鑰匙上都還有自動開啟後箱按鍵功能；車速上80碼過後風噪明顯提升；方向盤以及煞車與油門，濾震效果不好，明顯感受到路感；後箱空間偏小，後箱掀蓋後吊板僅一面式設計，如上方有放東西容易滾到後乘客頭上，以及支撐板的轉換設計上採半扣式，如上方有偏重的東西（3公斤以上）就會造成脱卡扣半浮，將與塑料件摩擦，造成卡環與底部塑料件的損壞。 不滿意處-功能性：鑰匙遙控啟動無任何提示，只能看著車子按，感受也不是挺好的；空調風量調整延遲過大轉動後大約2秒後在介面上反應動作；車機系統位置採正擺正放，對於駕駛者操作或觀看上會有一定的困難；遠程軟件需要再持續改善，需要更人性化操作，如啟動前條件設定，而不是啟動後再逐項開開關關；以及不需要啟動汽車既可執行的功能，統一在一個介面上來執行會更好。 針對不滿意處的總結，車構細節缺失多於功能，因為再試駕上時間基本不會太長，但在長時間愛使用上慢慢會發現這些細節不足或是缺陷，當然有些部份會與車主身高體型上的差異而有所不同，也僅供車友參考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话是动力和外观以及油耗吧，说实在的刚买这台车肯定是第一眼外观看中了，家族前脸，全天景天窗，尾部四出排气，看起来动力十足！不仅仅是看起来，经过这些日子的使用情况，也验证了车如其表的感觉。 外观是有目共睹的，不过也是萝卜白菜各有所爱，也是取决于个人的赏美！ 说一说动力，虽然大家都对三缸机有很大的怀疑，但是根据我的使用情况来看，完全是一点都不影响，并且中国小钢炮的称呼也不是白叫的。动力还是很足的！ 再说一说大家都很看重的油耗，我的目前是7.5升，也是经常开空调和走城市道路，这个油耗我还是很能接受的！
【不满意】我的第一台车是轿车，也是吉利的，所以从轿车到小型suv上面过度，总会有一些觉得不舒服的地方，今天在这提出来，供大家参考！后排座椅太直啦，这可能也是为了保证腿部空间的设计，很少会坐到后排，坐了几次，在想睡觉的时候会有点不舒服，不过还好4s店送了抱枕，可以解决一下，为了长期舒适，suv也考虑把后排倾斜一点吧！这也是suv通病。 还有就是后边储物箱太小了，平常放重物开口有比较高，好在后排座椅可以放道，增加了很多储物空间，搬家拉货也算实用了很多！ 还有就是车内储物盒稍微少了一点，现在手机钥匙，现金票据什么的都很多，可以多一点储物盒咯。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】科技感，配置十足，选择了最高配置，加装了运动套装的缤越，总价13万多一丢，对于我的收入来说，这个车是我负担得起的，性价比比较高的汽车。
【不满意】这个车的内饰很好看，但是也很不耐脏，稍微有些尘埃什么的就会特别的明显，中控台，屏幕这些都是不耐脏的重灾区，车内以后要常备一块抹布，经常擦擦擦是避免不了的了。
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【性价比】
【其他】

【满意】买这个车的时候最满意的就是这个车带有一个可开启的全景天窗还有360°得一个倒车影像，为什么要买这个可开启的全景天窗呢，是因为家里有孩子，之前坐朋友的车车上带有一个可开启的大天窗，小朋友十分喜欢，回家的时候哭着喊着不想下车，想买个带可开启天窗原因也是这。
【不满意】感觉这个车的后备箱再大一点点就更好了，可能因为现在快过年了，买年货东西比较多要走的亲戚也多，去趟超市买了十几箱东西，有点感觉后备箱的空间不怎么能满足需求了。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】最满意的地方可能就是功能、外观和动力了。作为90后必然是看颜值的，这个骚红着实很亮眼。功能是这个价位最全的了，目前基本车上所有带着的功能都用过一遍了，L2级辅助驾驶真的是谁用谁知道，跑高速很方便。1.5T湿式双离合个人感觉百公里内不亚于2.0T的
【不满意】这个价位来说已经比较知足了，如果非要鸡蛋里挑骨头，一是顶配副驾驶都没有电动调节，二是后排木有空调出风口，三是后排是非独立悬挂，可能要求有点高了……后排非独立悬挂和没有出风口对我是无所谓的，后面做人的时候很少，但是真心希望后期改款的顶配车型可以给副驾驶上电动调节。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的还是外观，颜值是我选择，动力足是我选择，内饰漂亮是我选择，还有就是价格适中，买了缤越，一点没有后悔过哦，超级喜欢啦啦啦
【不满意】后备箱有一丢丢的小，自动空调是一定是你想要的温度和出风方式，其他都有不满意滴，油耗还行，油箱再大点就完美，45升油箱，自驾游只能多进加油站了哦
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【性价比】
【其他】

【满意】缤越的外观真的很帅气，犀利的棱角，有型的腰线，层次感十足的尾部，而且顶配的这个加装了运动套件，黑色车顶、仿碳纤维后视镜、运动后尾翼、马牌轮胎，这些套件的加装更让白色的缤越呈现一种帅气的感觉。而且动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，平时用经济模式开动力就已经够用了，当切换到运动模式后，红灯起步妥妥的甩开大部分的车，加速超车更是没问题。而且科技配置也让这个车的可玩性提高了很多。
【不满意】后排空间略小，个子高的坐在后排会有些挤，后备箱空间不是很大，而且后排放倒不能纯平。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】