网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 30公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,真的帅,一开始就是看中这个才进一步了解这款车的。整体外观比较商务化,个人感觉很硬朗帅气,带着成熟稳重的感觉,侧面看线条很利落,且优美,具有黄金比例分割质感,像条弧线一样,很帅气好看,开起来特别吸睛,大灯的形状也恰到好处,十分美观,和进气网格设计搭配比较和谐,总体而已真的美观大方,能够提起个人气场,此外,车尾的小小凸起也打破了沉闷感,整体更具有动感和线条感,平衡了商务化和年轻化,对于我这种比较年轻的创业者来说,这个外形已经足够了。
【不满意】不喜欢它没有驻车雷达,可能对老司机来说这个不是很算个事,但是我开车比较谨慎,再加上开车的经验也不是特别多,所以在一定程度上需要雷达的指引,如果能配上雷达,对新手会更加友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】14个喇叭的JBL音响让我震撼,听听音乐听到停不下来,几个朋友过来看我提的新车,我直接就上音乐让他们震撼一把,这种音质效果像在听音乐会,声音非常立体,让人觉得开车不会那么枯燥,是一种享受.尤其是晚上配上氛围灯,那种感很棒。
【不满意】中间空调出风口小了点,卡在多媒体屏幕和控制按键中间,我习惯开车用手机导航,手机架在出风口上,这完全没有地方架手机了.这有点不习惯,对于习惯了手机导航的来说还是不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.我这台浅棕色内饰是我非常满意的,朋友们都说我这内饰很有格调。2.油耗表现也不错百公里在5.5左右。3.空间虽然不及A6L大但是空间给人感觉非常够用前、后排空间都算宽敞能够满足我及我的家人需求
【不满意】我说最不满意的就是车子钣金确实不及德系美系厚,但是没办法想省油就是得减轻点自重只要车身强度购安全有保障就行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.9万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢外观,大气,外观看起来特别绅士。车灯设计的很酷,内饰颜色搭配的还可以。丰田牌的车子开着踏实,不用出现什么太大问题。毕竟开车可以,修车不在行啊。
【不满意】不太满意4s店的服务吧,亚洲龙属于新上市的车型。貌似卖的还可以,还需要等车等了一段时间,所以4s的销售人员很牛叉。对于车子吗我觉得车漆有点薄了,因为那天我不小心开车门的时候碰掉了一块漆,很伤心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都挺满意的,双擎的动力来回切换!引擎东西声音非常小,开车坐在里面噪音几乎没有!空间也非常的大,。黑色的颜色,第一眼可是非常酷的!
【不满意】还没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 327公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】亚洲龙的混动版油耗是真的比较低。销售当时和我说的是油耗4.3升,实际大概5.5升吧。相比同级别的车,已经算是可以的了。再加上它的起步平稳,感觉还不错。
【不满意】亚洲龙不太适合高个子的人开,座椅的缝合处理也不太好,车的细节没怎么把控好。车里面也是有异味的,我有时候闻着很难受,搞得我精神状态也不好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信很多女性朋友选车都是奔着颜值去的,亚洲龙的外观是真的很喜欢!混动版的车子油耗真的超低而且开起来好安静!
【不满意】中控屏幕这里感觉怪怪的,说不出来,但多看几天还觉得这种悬浮设计感挺别致的呢!大屏下面连接部位感觉塑料不舒服,要是都是实木的就好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观很漂亮,尤其是前脸设计的大方还帅气。我提的是棕色的,车漆在阳光下非常的耀眼,靓丽。
【不满意】不满意这方面暂时没有,要说有的话就是价格感觉不是太便宜,再就是车内饰的颜色,我提这个版本车的颜色是浅黄,就觉得非常的土气,有的人觉得很高大上高档,但是我觉得很土,巨丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观很漂亮,尤其是前脸设计的大方还帅气。我提的是棕色的,车漆在阳光下非常的耀眼,靓丽。
【不满意】不满意这方面暂时没有,要说有的话就是价格感觉不是太便宜,再就是车内饰的颜色,我提这个版本车的颜色是浅黄,就觉得非常的土气,有的人觉得很高大上高档,但是我觉得很土,巨丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1,配置足够诚意,舒适进入很有仪式感,**满满。HUD抬头显示非常实用,不用低头看仪表盘了,三屏联动也是科技感十足。中央扶手及车门扶手高度适中,胳膊肘依靠非常到位,完胜日产大沙发。偏道预警很实用,不及时回正方向盘会报警,并主动往回扭一下,我有不打转向变道的毛病,几次以后电脑会判断你疲劳驾驶,提示你休息,直到你停车熄火提示才会消除。自适应巡航非常好用,前面的车减速车也会自动减速,有效避免超速抓拍哦。自动远近光也很实用,对向来车车辆会自动切换近光。
2,得益于TNGA架构的加持,操控很不丰田,很有德系车的感觉,动力够用,电机起步、加速到发动机介入一气呵成,前后几乎感觉不到发动机的介入,总之是非常丝滑。ECO模式下舍得给油起步加速都很利落,特别是SPORT模式下,车子变的非常狂躁,指哪打哪,变道超车非常有底气!
3,方向盘握感舒适,指向准确,转弯半径小。
4,底盘扎实,略硬,侧向支撑到位,基本感觉不到侧倾,给人感觉很自信。
5,前排双层夹胶玻璃,隔音效果非常赞,关窗非常安静。
6,外观时尚、运动,路上回头率非常高。
7,两个后视镜设计位置都在两个前门上,让A柱视野非常赞,有效避免了盲区,跟雷克萨斯ES设计如出一辙。
8,综合油耗5.5L,暴力驾驶和温柔驾驶油耗差别不大,实在太省了!
【不满意】1,头部空间太局促,我开车座椅只能调至最低。
2,中控车机分辨率太低,人机交互系统鸡肋,顶配连手机不能投屏,更别说carplay了。应该多学学我们自主品牌,车机功能太强大了!
3,车内气味太大,看来用材不是很环保。
4,都顶配了,副驾驶竟然没有无钥匙进入,别说后排了。
5,JBL音响LOGO给人感觉不太高档,音响效果不是特别突出,车机不支持CD碟片播放实属遗憾。
6,顶配也没有电动后尾箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】