网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢它的三屏,9英寸的中控屏,7英寸的仪表液晶显示屏,还有个10英寸的抬头显示。说到这个抬头显示真的很不错,有车速显示还有方向提示东南西北。再也不用担心找不到北了。
【不满意】内饰颜色,虽然之间也见了亚洲龙实车,但是没想到这个棕很我想想的棕不一样,感觉颜色有点土。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.不需要热车!着车立刻能开走!2.车上音响比原来车好!3.省油!省油!省油!4.换挡无顿挫感!5.后排两边座椅坐得舒服!6.四年基础保养,六年整车质保!7.座椅通风太实用了!8.熄火方向盘回缩,座椅后退,这功能太棒!我非常受用,真心是给胖子设计的!9.这车日常上下班为主,高速跑的少。混动给我印象是开得优雅!14喇叭非常适合听恩雅的歌曲,哪怕非常堵车,优雅歌声让人心情平和愉悦。变速箱丝滑般换挡,无顿挫感。
【不满意】1.头部空间有点局促……我183高,驾驶位只能调到最低……后排中间位置更难受!2.天窗异响,驾驶位左后方轻微异响……目前天窗异响已经解决。可是其他地方轻微异响也是挺烦人的…3.中控设计不合理4.中控屏幕分辨率不高!5.360影像摄像头分辨率太低!6.后尾箱顶部竟然是裸露的!7.后尾箱左右两边两个大大的洞,特别没档次!8.轮胎使用韩泰的!9.导航模块天线在中控附近,无法贴金属膜!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.不需要热车!着车立刻能开走!2.车上音响比原来车好!3.省油!省油!省油!4.换挡无顿挫感!5.后排两边座椅坐得舒服!6.四年基础保养,六年整车质保!7.座椅通风太实用了!8.熄火方向盘回缩,座椅后退,这功能太棒!我非常受用,真心是给胖子设计的!9.这车日常上下班为主,高速跑的少。混动给我印象是开得优雅!14喇叭非常适合听恩雅的歌曲,哪怕非常堵车,优雅歌声让人心情平和愉悦。变速箱丝滑般换挡,无顿挫感。
【不满意】1.头部空间有点局促……我183高,驾驶位只能调到最低……后排中间位置更难受!2.天窗异响,驾驶位左后方轻微异响……目前天窗异响已经解决。可是其他地方轻微异响也是挺烦人的…3.中控设计不合理4.中控屏幕分辨率不高!5.360影像摄像头分辨率太低!6.后尾箱顶部竟然是裸露的!7.后尾箱左右两边两个大大的洞,特别没档次!8.轮胎使用韩泰的!9.导航模块天线在中控附近,无法贴金属膜!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.不需要热车!着车立刻能开走!2.车上音响比原来车好!3.省油!省油!省油!4.换挡无顿挫感!5.后排两边座椅坐得舒服!6.四年基础保养,六年整车质保!7.座椅通风太实用了!8.熄火方向盘回缩,座椅后退,这功能太棒!我非常受用,真心是给胖子设计的!9.这车日常上下班为主,高速跑的少。混动给我印象是开得优雅!14喇叭非常适合听恩雅的歌曲,哪怕非常堵车,优雅歌声让人心情平和愉悦。变速箱丝滑般换挡,无顿挫感。
【不满意】1.头部空间有点局促……我183高,驾驶位只能调到最低……后排中间位置更难受!2.天窗异响,驾驶位左后方轻微异响……目前天窗异响已经解决。可是其他地方轻微异响也是挺烦人的…3.中控设计不合理4.中控屏幕分辨率不高!5.360影像摄像头分辨率太低!6.后尾箱顶部竟然是裸露的!7.后尾箱左右两边两个大大的洞,特别没档次!8.轮胎使用韩泰的!9.导航模块天线在中控附近,无法贴金属膜!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一汽丰田提供4年或10万公里的免费基础保养,在购车之后,只管开。
【不满意】功能太多,学习了好几天才初步掌握
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体车质感很好,在B级车里面算是挺好的,我最满意他的驾驶感受,丰田的混合动力非常牛!我每次着车的时候都听不见发动机启动的声音,非常安静,在市区跑的时候 40迈以下真的很安静,车内的声音都听的清清楚楚!他的运动性能很好,跑高速跑起来,动力输出很稳定,重心低,当然这得益于丰田的TNGA丰巢概念。
【不满意】价格比较高 接近三十万,买的时候没有优惠最起码送个油卡也好吧,没有便宜可以占心里还有点过意不去。他的中控只有一块9寸的液晶屏,这让整台车有点低端的感觉,整体造型方面比较过气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5315公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那肯定是外观了,提到外观心里美滋滋的感觉像是找了一个美丽的小情人,不止我喜欢,我老婆也喜欢,每一处地方都是亮点。
【不满意】我最不喜欢的就是温度调节,是一个上下调节按键而且间距很小,要想从小调到大,需要连续的按
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是价格啊!!!不到30万的价格,竟然和雷克萨斯ES同平台打造,这相当于我买了台换标的ES啊!而且亚洲龙根据我们国人的驾驶习惯又进行了改进,感觉比ES更适合中国人了!
其次是驾驶感受啊,丰田的混动果然牛逼!着车的时候根本听不见声音,发动机完全不介入工作,好多次都以为没打着呢,开起来40迈以下真的超安静!
【不满意】屏幕的仰角有点过大,夏天开车倒车时候看倒车影像有点反光
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1249公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】行驶质感——真的非常喜欢,悬挂非常舒服又有质感,韧性让人感觉很喜欢,不再是丰田板车的感觉,比大众的感觉好混动省油环保——丰田混动的优势太明显了,混动只有两种,一种是丰田混动,一种是其他。这个是丰田第二代混动,更智能,细节处理更好隔音——噪音非常小,从启动起步时的纯电动的无声,到轻微的胎噪,到发动机平稳运转时噪音都控制的非常好外观——仁者见仁智者见智,我很喜欢;如果换成美国版的蜂窝状进气口更漂亮;另外混动车也应该改成汽油版的黑色轮毂,我更喜欢
【不满意】油耗比普锐斯高,发动机噪音稍微有点大(提速时明显)、路面质量不佳时胎噪略大、中控设计降低档次、中控屏显示效果太差还不支持Carplay、没有眼镜盒、手套箱有点小、不支持无线充电、顶配居然没有电动尾门、后备箱上皮居然直接裸露钢板、新车气味大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是油耗,真的很低,有一次开过3.7升,这么大的车开到这油耗真的非常棒了。其次外观,大嘴看起来蛮大气的,侧面看起来很修长,上档次。动力平顺性很好,几乎无顿挫感。
【不满意】内饰异味偏重,开了一个月了,放了很多去味的,开门进去一刹那,还是闻到异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】