亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V

【满意】1，配置足够诚意，舒适进入很有仪式感，**满满。HUD抬头显示非常实用，不用低头看仪表盘了，三屏联动也是科技感十足。中央扶手及车门扶手高度适中，胳膊肘依靠非常到位，完胜日产大沙发。偏道预警很实用，不及时回正方向盘会报警，并主动往回扭一下，我有不打转向变道的毛病，几次以后电脑会判断你疲劳驾驶，提示你休息，直到你停车熄火提示才会消除。自适应巡航非常好用，前面的车减速车也会自动减速，有效避免超速抓拍哦。自动远近光也很实用，对向来车车辆会自动切换近光。 2，得益于TNGA架构的加持，操控很不丰田，很有德系车的感觉，动力够用，电机起步、加速到发动机介入一气呵成，前后几乎感觉不到发动机的介入，总之是非常丝滑。ECO模式下舍得给油起步加速都很利落，特别是SPORT模式下，车子变的非常狂躁，指哪打哪，变道超车非常有底气！ 3，方向盘握感舒适，指向准确，转弯半径小。 4，底盘扎实，略硬，侧向支撑到位，基本感觉不到侧倾，给人感觉很自信。 5，前排双层夹胶玻璃，隔音效果非常赞，关窗非常安静。 6，外观时尚、运动，路上回头率非常高。 7，两个后视镜设计位置都在两个前门上，让A柱视野非常赞，有效避免了盲区，跟雷克萨斯ES设计如出一辙。 8，综合油耗5.5L,暴力驾驶和温柔驾驶油耗差别不大，实在太省了！
【不满意】1，头部空间太局促，我开车座椅只能调至最低。 2，中控车机分辨率太低，人机交互系统鸡肋，顶配连手机不能投屏，更别说carplay了。应该多学学我们自主品牌，车机功能太强大了！ 3，车内气味太大，看来用材不是很环保。 4，都顶配了，副驾驶竟然没有无钥匙进入，别说后排了。 5，JBL音响LOGO给人感觉不太高档，音响效果不是特别突出，车机不支持CD碟片播放实属遗憾。 6，顶配也没有电动后尾箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次见她是在网上，第一眼就被她的外观所吸引，她打破了我对以往丰田车的认知，当时我就在想，这是丰田车么，外观是那么的性感，内饰完全打破了以往丰田汽车的理念，变的好高端，大气，我的好奇心也就此被勾引起来了，然后就整天期盼着能见到实车（主要是害怕被图片给欺骗了），中间去过几次4儿子店，都说快了，哎，那种感觉，4月初，4儿子电话终于打过来了，车到了。去了，看了，真心喜欢上了，外观没让我失望，内饰比图片效果还好，应该是大大超出了预期，一个字--很满意。唯一不满的就是当天没能试驾，工作人员告知要等2天，让我先订车，我是个完美主义者，必须要试驾一下才甘心。哎，在3天后，4儿子店让我来试驾，先试驾的燃油版的，首先，座椅的舒适度是真可以，2.5的排量，在你起步的那一刻就告诉你什么是王者，速度的反应在这个级别里是真心无话可说，自适应悬挂，让整个车在快速行驶的时候更稳定，更舒服。然后就是后排空间也远远超出了我的意料之外，我178的身高，在调好前排座椅的前提下，后面既然还能翘二郎腿，想想以后孩子如果在后排不老实，哎，也头疼啊，哈哈??。回来之后又看了一下后备箱，不看不知道，小双人床么，然后开始试驾油电混动的，试驾之前，工作人员还问我想要佛性还是背的，刚开始我还一脸懵逼，开起来才知道，因为之前没开过混动的，起步那叫一个安静，速度的平顺性，让我很惊讶，还没什么感觉，竟然150了，丝毫没有任何换挡的感觉，这才明白之前工作人员的话得意思，真的可以说是随心所欲，方向的精准性，真是指哪打哪，只要你敢给油，速度随你选，说实话，比油版的爽，试驾结束，果断订混动。
【不满意】后排座位地台有点凸起，不过也没什么，比我之前的车好太多了，还能接受，还有就是中控屏幕下面连接中央扶手的地方如果也搞成皮的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次见她是在网上，第一眼就被她的外观所吸引，她打破了我对以往丰田车的认知，当时我就在想，这是丰田车么，外观是那么的性感，内饰完全打破了以往丰田汽车的理念，变的好高端，大气，我的好奇心也就此被勾引起来了，然后就整天期盼着能见到实车（主要是害怕被图片给欺骗了），中间去过几次4儿子店，都说快了，哎，那种感觉，4月初，4儿子电话终于打过来了，车到了。去了，看了，真心喜欢上了，外观没让我失望，内饰比图片效果还好，应该是大大超出了预期，一个字--很满意。唯一不满的就是当天没能试驾，工作人员告知要等2天，让我先订车，我是个完美主义者，必须要试驾一下才甘心。哎，在3天后，4儿子店让我来试驾，先试驾的燃油版的，首先，座椅的舒适度是真可以，2.5的排量，在你起步的那一刻就告诉你什么是王者，速度的反应在这个级别里是真心无话可说，自适应悬挂，让整个车在快速行驶的时候更稳定，更舒服。然后就是后排空间也远远超出了我的意料之外，我178的身高，在调好前排座椅的前提下，后面既然还能翘二郎腿，想想以后孩子如果在后排不老实，哎，也头疼啊，哈哈??。回来之后又看了一下后备箱，不看不知道，小双人床么，然后开始试驾油电混动的，试驾之前，工作人员还问我想要佛性还是背的，刚开始我还一脸懵逼，开起来才知道，因为之前没开过混动的，起步那叫一个安静，速度的平顺性，让我很惊讶，还没什么感觉，竟然150了，丝毫没有任何换挡的感觉，这才明白之前工作人员的话得意思，真的可以说是随心所欲，方向的精准性，真是指哪打哪，只要你敢给油，速度随你选，说实话，比油版的爽，试驾结束，果断订混动。
【不满意】后排座位地台有点凸起，不过也没什么，比我之前的车好太多了，还能接受，还有就是中控屏幕下面连接中央扶手的地方如果也搞成皮的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的就是它的外观，霸气的前脸和稳重的车身，贯穿的后尾灯，还有充足的空间比较吸引我，油耗还不错，目前开了750km，显示5.1个油
【不满意】启停的那个系统不好用，每次上车都要按一下开关，后排脚底的那个台子较高，坐上不舒服，毕竟车没有十全十美的，还可以接受哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的就是它的外观，霸气的前脸和稳重的车身，贯穿的后尾灯，还有充足的空间比较吸引我，油耗还不错，目前开了750km，显示5.1个油
【不满意】启停的那个系统不好用，每次上车都要按一下开关，后排脚底的那个台子较高，坐上不舒服，毕竟车没有十全十美的，还可以接受哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大。颜值高
【不满意】后排有凸起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大。颜值高
【不满意】后排有凸起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是油耗吧，对比之前的汽油车，混动的油耗简直令人着迷，油门敢踩了，堵车不怕了，综合的通勤状况，油耗没超过6的，很难想象这是一台2.5L178马力的B级车。之前的1.5L威朗，油耗能开出9.几，对比之下，亚洲龙的强动力低油耗实在让人难以拒绝。
【不满意】贵，而且没啥操控，方向盘有虚位，和之前开过的顶配凯美瑞大体差不多，虽然动力十足，不过和朋友的330迈腾相比,CVT的感觉平淡无奇。另外就是这个方向盘，略显老气，中控倒还好，比凯美瑞那种扭曲的设计好太多了。还有音响，虽然JBL这牌子唬人，不过实车效果和迈腾上的丹拿有差别，丹拿环绕音特别好，JBL的低音更出色一些，总体我是喜欢丹拿多点，这个是个人喜好，大家仅供参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】