网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 756公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田款式多样,但亚洲龙这款车是非常相当不错的,无论是家用来讲还是满足我的日常出行,都可以轻松满足车子里面坐满人也不会显得太用力,然后油耗又不是特别高。
而且它的空间表现还是让我非常舒服的,不是说特别大,但是空间实用又非常的合理,乘坐起来非常的舒服。
【不满意】对于高审美的人来说可能有点不满意的,就是亚洲龙就是内饰颜色过于单调。而我个人强迫症原因,我觉得车屏幕有点不搭配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人是做小买卖的,所以想买一款稍微带点儿商务气息的车,本来想买雷克萨斯,但是20多万的预算也只能买个雷克萨斯入门,这样想想也没什么意思。后来才考虑了亚洲龙。看了实车以后,发现除了车标有点差距。单看外观还有一些配置,不次于一些雷克萨斯中配。所以我觉得亚洲龙这款车的性价比还是挺高的。
【不满意】最不满意的就是内饰显得太老气了,尤其是配色。虽然外观比起老款有了很大改善,更加适合年轻人;虽然中控大屏做的稍微有点科技感;但总体来说,整体内饰还是更车价有点差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】无论是这款车的外观还是配置,还是说操控,我都是非常满意的。新款的亚洲龙外观看起来非常运动,完全改变了我对老款亚洲龙的认识。而且不知为何,我感觉这一款的亚洲龙有一点儿雷克萨斯的味道。配置方面,亚洲龙的操控一直都比较简单,易操控,而且配备了主动刹车,还有道路辅助等等一系列黑科技,让开车变得更简单,更安全。再就是亚洲龙的空间确实大,同级别比凯美瑞我觉得是大了一圈儿的,用来作为商务接待更有面子。
【不满意】最满意的就是车子味道比较大,有一股塑料味儿。再就是内部空间,虽然车长跟轴距都比较大,但车身高度限制,坐在车里面,还是觉得头顶稍微矮了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一款非常有驾驶乐趣的车子,各种模式之间的切换就让我应接不暇,而且在不同的驾驶模式之下,体验的那种动感和情绪是完全不一样的,可以舒缓,又可以劲爆,既有温柔的一面,同时又有狂野的底气。另外这个车子的动力也非常的感人,在要求他急加速的时候,完全能够根据我的指令,及时的把它完美做好。
【不满意】不太喜欢这个颜色,当时买车的时候就想买一个灰色的,但是那个灰色的需要等好长好长的时间,为了能够尽早的开上车,主要当时我们家有一个喜事儿,想充一下门面,所以就紧着把这个车子定了。朋友和销售都说这个颜色更大气一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车子不仅外表光鲜亮丽,而且内在特别有货,像它的操控感还有动力都是实打实的好。第一次上手的时候,就让我有一种想把自己托付给他的冲动,等真正的开了不到一年的时间以后我发现它的动力远比我要求的要足。
【不满意】总体来说丰田的价位还是硬伤吧,要说用车的品质还有长相各方面那没有问题,但是就是这个价格比较认可,商量的余地也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观满满的高级感,硬气的前脸,搭配上很有辨识度的家族式刘海,侧面看的时候车体也非常的饱满,而且它的身躯的比例还是挺优秀的,显得车体很修长。
【不满意】对这个车子还是比较满意的,非要挑一个毛病的话,就是觉得轿车的底盘不如SUV的高吧,这个应该是轿车的通病,就是再过一些大坑的时候怕磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第1次见到亚洲龙的时候,外观造型让我非常的喜欢,帅气的前脸,霸气的侧身以及非常圆润线条,再加上立体感十足的尾部,都让我对这个车子有浓厚的好感。相处久了,发现他的内在美才是真的大魅力。
【不满意】车子内饰的颜色略显单调了一些,虽然做工和用料方面都含上档次,但是就这个暗色调,一下子就把这种高档的氛围给压了下去,所以感觉颜色上还是差了那么一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25.7万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】混动车型的隔音效果要比汽油版强多了,尤其是起步阶段。跑高速也很稳,驾驶感受堪比ES,这车的后排空间很大,我妈说躺着睡觉很舒服。我选的是次顶配,配置挺丰富的,够用,唯独缺了一个座椅通风,夏天太热了。车够长,侧面看漂亮。尾灯也好看,改完了美版中网回头率挺高的。我也不是为了回头率。就是为了好看。油耗还是挺满意的,怎么开都是5.5个油,还是挺省油的。总体来说比凯美瑞要高半个档次。驾驶感受也要比凯美瑞强,而且比凯美瑞大气。
【不满意】新车味道太大了,而且持续时间比较久,我是不愿意开窗户通风,因为怕车里近灰,一直开外循环。速度100以上胎噪还是挺明显的,还有侧边玻璃搜搜的风声,一直在想办法解决。中空屏我觉得还可以,360环影不清晰,都4K时代了,就不能清晰一点,不过跟我同学霸道比是强太多了????。车漆薄的问题一直没发现,感觉比我之前那个车车漆厚一些。丰田么,不要要求太高。省心最重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买过很多车,这次是第一次购买双擎混动车辆,发动机不介入的情况下真的很安静。行驶中底盘高级感不错,比我之前开过的20w级别的各种车辆都强,内饰选的棕黄色内饰带来点新鲜感,感觉也比黑色内饰上个档次。后备箱非常大,车辆虽然将近五米但是很好开。觉得颜值比凯美瑞更有气场一点,路上很多小伙都会回头多看一眼,然后来一句“亚洲龙”
【不满意】车机面板那块是不太好看,车机功能好少,摄像头不清楚。大灯照射实在是太近了,家里连这部一共拥有过三部丰田汽车,丰田在大灯方面从来没有大方过一点。喇叭一如既往的像电瓶车喇叭。空间就那样吧,没有太出色,头部空间特别小,也许我开大车开惯了。车子是2月份买的,四月底车才到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 17725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾乘舒适度优秀、使用成本极低、动力十足表现完美,不后悔的选择!
【不满意】暂未发现不满意的地方,硬是要找的话,就是中控多媒体屏下面的那段塑料滑坡,不过我已经改造了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】