亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

【满意】个人感觉白色的还是漂亮，车辆的侧身线条修长，近五米的车长绝对大气，车辆的内部空间绝对够用，很宽敞，后排乘坐可以翘二郎腿；车内的储物空间还可以，基本够用，中央手扶箱空间挺大的；USB充电口数量能够满足车内乘客的使用；正常起步很安静，只有电动机的声音；车内自带的负离子发生器和空气净化器感觉效果还可以，只要把空调开开，车内没什么异味；全景天窗很敞亮，面积也大；夜晚时候，车内的氛围灯也还可以，有豪华车的感觉；如果想让这辆车在道路上更加的灵活，那就要开启运动模式+舍得踩油门；经济模式、标准模式、运动模式,这三种模式还是挺明显的，主要体现在油门的灵敏度，运动模式的油门响应最明显；全车标配10个安全气囊，在同级别车里边，很棒，点个赞；底盘很整齐，只有排气管在外裸露；
【不满意】新车气味有点大，特别是原车脚垫，味道冲鼻子，一个月以后基本就没什么味道了；360度倒车影像真的太不行了，像素模糊不清，白天还能看，晚上根本看不清楚，晚上停车，如果只看360影像很容易蹭道牙；车机系统很一般，功能很一般，还没有十年前的车载多媒体好，选择丰田，就不要在乎车机系统；无钥匙进入只有驾驶室这边可以，有时候不是很方便；日行灯不能单独关闭；自动远光功能不是很实用，只要对面有光，远光就忽然关闭了，感觉有安全隐患，例如：跑高速的时候，如果开启自动远光功能，如果对面车道有大车开着远光，自动远光功能就会识别到对面有车，远光就会忽然关闭（跑高速时候，忽然把远光关闭，什么感觉？）；车尾的贯穿式尾灯不能点亮，有点遗憾；刹车灯有点小，应该点亮的面积大点，这样有助于行车安全；前雾灯是白色LED的光源，没有黄色光的雾灯好（黄光穿透力比白光强）；加速的时候，发动机声音有点大，不过还可以接受；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形比较大气，油电混合的车型油耗相对较低。
【不满意】车内空间高度不够用，顶头，需要把座位调到半躺着开。噪音比较大，后来做了隔音勉强能接受。配置低，副驾驶没有无钥匙进入，拿东西解锁，锁车比较麻烦。B柱内饰板材料比较容易留安全带划痕。没有车机互联。屏幕像素低，360环影不清晰。人工智能语音比较嗲，听着起鸡皮疙瘩。低速纯电行驶极易触发abs。空调不凉。等等……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，从新车七个油开到现在五个油，空间大，加速平顺没顿挫感，舍得给油，有推背感
【不满意】那氛围灯可以说跟没有一样，等车时间长，上八十码有胎噪。中控屏像素低，够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的油耗了，12月份提车，赶紧就奔着老家回去了，油耗真的是太省了，高速开起来特别的省油，一箱油可以跑将近1000公里。买这款车空间也很大，带上孩子跟媳妇打算回东北过年，刚到沈阳就下雪了，赶紧拍了几张雪景。在广州基本上是看不见下雪的。
【不满意】新车异味比较浓，买了好几个竹炭包，高速开起来静谧性还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】亚洲龙的外观、配置、性能、空间、隔音等方面我都很满意。如果说最满意，那一定是油耗。在丰田二代混动技术的加持下，油耗着实让人惊喜。现在和朋友聊车，我最喜欢炫耀的就是油耗。
【不满意】没有什么是我最不满意的。如果我坚持不满意，那一定是室内设计和室内功能，但对我来说，这还可以，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观和雷克萨斯ES相似，都说是换了标的雷克萨斯，其次就是油耗超低，第一箱油跑了1100公里，真的是太超乎意料了，2.5的排量，平均下来一公里3毛多，这就是混动车的优势吧！这款车开的真舒服，丰田现在在悬架方面还是设计的不错，开着不次于雷克萨斯
【不满意】就是刚提车的时候车内有异味，隔音不太好，发动机声音有点大，后排有凸起，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意亚洲龙这款车的地方，就是它的空间非常的宽大，里面满载5个人的话不会感觉到拥挤，尤其是它的后备箱很有纵深，可以放置很多行李。动力方面也是很强劲的，在高速上能够体验到速度与激情的碰撞。
【不满意】最不满意的是后排中间地板凸起，对于满载的情况，这个凸起非常影响中间人的乘坐舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】广谱适配性可以，所以满意的地方还是不少的，首先油耗比较低双擎的续航里程从没操过心，其次底盘和悬架搭配到位驾控方面也很有质感，底盘滤震的表现比较适合我的状态，空间家用或者商务舒适度实用性特挺强的，比较夸张的前脸路上的识别度还是有的，四年十万公里的基础保养相对也是笔不小的开销，后期养车还算省心。
【不满意】车漆相对比较软的容易有很多小划痕，后期打算攒一起弄了，也可以考虑新车做个镀晶啥的也是不错选项，价格坚挺让价不多本来想从外地提的差价少也就算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车是它的内饰和外观，内饰豪华而又实用，而外观整体设计风格充满了运动感，流线型修长的大灯，特别的犀利。
【不满意】我平时开车自己的时候喜欢听歌，而针对这款车来说，它的音响音效稍微差一些，这也是我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适度方面的表现，是我用车到现在最满意的地方，我的这款亚洲龙座椅的舒适度很好，并且前排的座椅还带有加热的功能，在这种寒冷天气下，驾驶着爱车很舒服。其次满意的地方就是，我的这款亚洲龙相比较来说比较省油。我的同事有一款别克君越，我们两人经常沟通车的燃油消耗，对比之下，我的亚洲龙的燃油消耗的节省，经常会被同事羡慕。
【不满意】不满意的地方确实有两处设计，我不喜欢，中控屏下部的空调按键区域，中央扶手箱后部的空调面板区域，这两处使用的材质，都是亮色的黑饰板，虽然看起来很好看，但是日常使用的时候，特别容易沾染上指纹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】