雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英风尚版

【满意】选择雷凌双擎e+就是冲着省油耐开才买的，同样最满意的地方就是油耗表现以及对丰田车质量的认可，从提车到现在跑了有三个星期左右吧，已经快跑了一千公里，油耗粗略算下来在3.6个油左右，真的很省油，加满一箱油跑一个月是没问题的。其次是对丰田车质量的认可，毕竟丰田也是大车企，质量上非常可靠。
【不满意】不满意的地方就是这车都二十多万了，内饰用料比较粗糙，甚至都不如现在十万级别的车，而且新车刚提回来时异味也比较大，每次开车一打开车门，一股怪味就扑面而来，特别的难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观超级好看，真的让我一见钟情了，可能说出来都有点不相信，但就是遇到了“对的车”的灵光一闪的感觉，很难形容。这款车的空间也很大，丝毫不耽误做家用车，完全适合带着老婆孩子旅游用了，当然平时做代步车也非常的ok。
【不满意】唯一的缺点就是储物空间小了点，后备箱真的不够装啊，每次去老婆娘家都要放很多东西在车里，不然真装不下那么多的土特产。舒适性也稍微差了点，降噪做得不完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有两点,首先就是时以上绿牌,减少了许多普通燃油车的限制,这点非常好,在北京真的是一牌难求啊，不过新能源车就非常吃香了,绿牌车,免税加补贴,比普通雷凌贵的那些钱也可以在这找到平衡了。第二点满意的就是雷凌的外观了,家里的女儿经常说雷凌E+像是一个胖胖的小鲨鱼,非常可爱,作为家用车这个外观也是相当不错了。
【不满意】最不满意的就是没有后排空调出风口和配置的机械手刹,毕竟都这个价了, 这些配置也有点显得太不够有诚意了。 空间来说呢,总的来说是够用的,日常乘坐很舒适,本人175的身高在驾驶位上也是比较富裕的,最值得一提的是后排地台是全平的,这样即使后排坐三个人,中间的那位的腿也是有处安放的。各处的储物空间还凑合,能放一些零碎的东西。后备箱空间一般,毕竟电池占用了一些的空间，不过还是够用的,放行李箱,日常杂物都是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是插电式混动力了，我就是奔着这个买的。这类车型与油电混合动力车型最大的区别在于车辆装配了更大的电池以延长纯电续航的能力，另外，插电式混合动力车型属于新能源车型，可以申请新能源车牌的同时还能享受补贴，性价比也是没的说。
【不满意】最不满意的就是做工并不是很优秀，内饰过于简单，排挡功能区是我见过最糙的了，按钮过于大，配置功能较为简单，这是我觉得美中不足的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是价格了吧，优惠了不少，我早就有了买车的打算，但便宜的看不上，贵的买不起，就这么一直没有提上日程，但看着身边的同事一个个都提了新车，而且还都是二十万➕的，我也是看着很眼红的，兜里钱不够，着急上火的，后来听我姐们儿说他哥新提了车，带补贴的，车子看上去很不错，有二十万左右就能开回家，现在我也终于是有车一族了，而且还是一辆挺不错的车。
【不满意】不满意的就是这个价位的车子竟然没有倒车雷达，我还是挺无语的，当时买车的时候，买车小哥说后期可以自己安装，也可以考虑送我一个，我当时还是挺高兴挺满意的，最后也确实送了我一个，可是还是收了我的安装费，而且后来同事告诉我，他们赠送的一些礼品质量根本就不好，用不了多长时间就得坏，最后还要自己买，虽然目前看来还没有什么问题，但我还是有种担心，万一哪天倒车雷达突然失灵了，出点事故，因为平时我还是挺依赖倒车雷达的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是价格了吧，优惠了不少，我早就有了买车的打算，但便宜的看不上，贵的买不起，就这么一直没有提上日程，但看着身边的同事一个个都提了新车，而且还都是二十万➕的，我也是看着很眼红的，兜里钱不够，着急上火的，后来听我姐们儿说他哥新提了车，带补贴的，车子看上去很不错，有二十万左右就能开回家，现在我也终于是有车一族了，而且还是一辆挺不错的车。
【不满意】不满意的就是这个价位的车子竟然没有倒车雷达，我还是挺无语的，当时买车的时候，买车小哥说后期可以自己安装，也可以考虑送我一个，我当时还是挺高兴挺满意的，最后也确实送了我一个，可是还是收了我的安装费，而且后来同事告诉我，他们赠送的一些礼品质量根本就不好，用不了多长时间就得坏，最后还要自己买，虽然目前看来还没有什么问题，但我还是有种担心，万一哪天倒车雷达突然失灵了，出点事故，因为平时我还是挺依赖倒车雷达的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先这款车因为是油电混动车，所以这个油耗真的特别低，不过这车买回来基本都是用油的，纯电模式基本没开过，所以其实到现在也没充过电。其次这个车的外型特别帅气，整体感觉偏柔和一些，不会有那种很硬朗的感觉，更像是一辆低调的代步车。车的前脸让我想起了白鲸，看起来有一点点霸气又带点萌萌的感觉。帅气简洁的设计不失现代感。还有就是这个车上牌特别好上 .毕竟国家政策摆在那，所以买这个车无论是买还是用，都很方便的。
【不满意】最不满意的有几点，第一这个后备车厢真的太小了，因为后面还有电池的关系，他整个后备箱比一般的车型要小的多，有时候接人的时候放行李，稍微多一点的时候感觉就不够用了，或者车里还放着东西的时候出去购物，回来的时候感觉也会不够放。还有就是跑高速的时候感觉没那么轻便，还是有点点肉的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观真的很重要，如果没有这么优雅时尚潮流的颜值，我是不会提车回家的。2.空间真的够大了，虽说是紧凑型的车，但空间还是够用的，目前就我一个人用车，这款车的空间完全足够了，平时有时间就跟几个朋友出去玩，挺满足的。3.省油省电又省钱，我这城市还是不缺充电桩，一般都是耗电比较多，电耗也还行吧，用过烧油的状态行驶，油耗基本就在5-6个油这样，算是很省钱的了。4.舒心舒服，自从有了自己的车之后，生活变得美好了，心境开阔了，眼界变高了，仿佛心中有了爱，生活里处处都充满了美和喜悦，可能这就是漂流在外的上班族所需要的归属感吧。
【不满意】不得不吐槽一下这款车的储物空间，后备箱不够大啊，可装的空间真不大，要是想短途旅游或者野营什么的，东西可能都放不下，跟几个朋友出去玩，东西真不能带太多，不然后备箱装不了，恐怕以后也不能用作家用车咯。再就是舒适性不太好，降噪做得真的不怎么样，风噪胎噪很闹人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和老婆在4s店选了好久最后选到这台车，车子坐起来非常舒适，出行游玩也非常方便，看起来非常大众，因为是电油混合的所以也更加环保省下来一大笔加油费，和朋友去玩有了这台车也非常方便，车子外观非常好看，流线设计令我非常喜欢，车内空间很好没有拥挤的感觉，车尾箱因为电池的原因而显小刚刚好可以放一些杂物，但是太大的行李箱显得尾箱会小，双表盘和中间的显示器很合我心意，很好看
【不满意】车尾箱略微有一点小，不过放一些杂物已经可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】绿牌 绿牌 绿牌 重要的事说三遍，对于深圳来说；另外一个就是省油，由于周边充电不是太方便，买回来后只充过一次半的电，基本都在馈电状态行驶，油耗基本在5.0左右，确实这个油耗目前开过的车最优秀，电动机的启动扭力也是蛮大的，市区开车完全没问题。
【不满意】主要由两点，一是后备箱空间，由于电池占了蛮大一块，后备箱出远门会略显不够，特别是有孩子，推车之类一放基本就没什么空间了；二是高速的时候胎噪比较大，沥青路面比较不光滑的时候越明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】