首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌双擎E+ » 2019款 1.8PH GS E-CVT精英风尚版 » 点评

2019款1.8PH GS E-CVT精英风尚版

综合评分 4.78 (49人点评)
具体指标用户评分紧凑型车平均分
空间 4.34
动力 4.01
操控 4.22
油耗 3.99
舒适性 4.08
外观 4.41
内饰 3.99
性价比 4.11

雷凌双擎E+ 2019款1.8PH GS E-CVT精英风尚版全部评论

我要点评
筛选:
全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
|    购车目的      |   
用户6580921476152
用户6580921476152
2021-03-05 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2020年7月
购买地点福建-福州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
6升/百公里
5500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】全新丰田雷凌双擎E所带给我的感觉就是非常年轻运动,但同时又不忘稳重顾家,整个车子的外观设计那就不用多提了,真的是太漂亮,太年轻了,作为90年的我来讲,也是非常喜欢的。当然最主要的还是内在,其他的不用说,就仅仅是丰田雷凌双擎E的这套1.8L的发动机和电动机包括这台电子CVT变速箱以及55公里的纯电续航,都已经是很多同级别车型难以触碰到的瓶颈了,实际的驾驶感受也依然很棒,动力表现优秀,油耗也比较低,包括这台车子的安全性配置也做得足够全面,整体所带给我的感觉就是足够稳重踏实,也足够省心耐用。
【不满意】对于这个价格来讲,我认为丰田雷凌双擎E的车内用料以及配置这些都是不过关的,虽然说设计很漂亮,但整个的内饰看上去也不是很上档次,同时最常用的中控车机也没有太好的使用感受,缺乏实用的功能,同时反应速度也比较慢, 所以说整体所带给我的体验还是不太好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
梦回军营231521669
梦回军营231521669
2021-03-05 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2020年2月
购买地点安徽-宣城
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
6升/百公里
1820公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】虽然说新车的价格不便宜,但这台车子的品质和技术真的是同级别大多数车子无法超越的,这台车子的亮点也非常多,其中最大的应该是出行不限号,也就是丰田的双擎技术,油电混合很方便,在路上油箱没有油了可以切换纯电模式,还可以继续行驶50多公里,还有这到更强的安全性,更大的空间以及更好的舒适性,当然这套混动系统也是非常厉害的,不仅仅是省油,更多的是驾驶感受非常棒,动力的表现也很出色,全新雷凌双擎E的颜值也非常高,我这理工男都非常喜欢,看上去不张扬,但也不沉闷,完全是我的菜。
【不满意】丰田雷凌双擎E的这个价格在同级别合资同级车里面确实是比较贵的,新车的价格确实不便宜,最主要的就是优惠力度超小,或许这也就是一分价钱一分货吧,在这里也不得不佩服的,就是在价格买的这么高的情况下,丰田雷凌双擎E的销量依旧可以做得很漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
令沸侠
令沸侠
2019-11-25 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年10月
购买地点江苏-盐城
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
4升/百公里
1862公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】最让我满意的当然是这款车的动力形式。,插电式混合动力我买这款车的重点。我认为插电式混合动力比纯电动汽车的续航能力更强,也比汽油车更加节能环保。这款车在纯电动的情况下可以续航能力可以有55000米,满足了城市通勤,而且绝对不会消耗一点油。如果不充电的情况下,行驶续航能力也有900多千米,油耗也是非常低的,在五个点以下。这款车的动力真的是我最满意的一个地方,也是我认为现在的车型中最好的一个能源类型。
【不满意】最让我不满意的就是这款车的内饰啦,这么贵的价格竟然没有倒车影像,也没有中控液晶显示屏真的是太简陋了。我认为这个价格绝对是配得上更好的内饰的,这款车的内饰有点对不起这个价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
axc69qkhe4d
axc69qkhe4d
2019-11-24 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年8月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
5升/百公里
4482公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰4
性价比5

【满意】雷凌的外型是我特别喜欢的那种感觉,有点点肌肉感还有比较强的运动风格,包括轮毂的设计什么的都挺帅的。另外就是操控感也挺不错的,开起来还是很好上手的,我女朋友刚考的驾照,试了一下上手挺快。还有就是挺省油的,毕竟是油电混动,油耗确实不高,用电也还好,综合下来比全油要省一点。
【不满意】不满意的地方还是比较少的,不过新车车内异味大这点还是挺难受的。还有就是这车开起来感觉比较硬,就是过一些减速带之类的地方,不敢开太快,非常震。差不多就这两点吧,比较不满意,别的就感觉还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
董篷
董篷
2019-11-20 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年10月
购买地点河北-唐山
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
4升/百公里
1822公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】最满意的就是能耗,不管是纯电模式,还是燃油模式,能耗都是相当的省,这一点是我最最最满意的。
【不满意】不满意的就是空间了,其实空间也没有特别的小,但是总感觉车子哪怕再长10公分,整个车的空间都会更舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
格孓
格孓
2019-11-19 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年8月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
5升/百公里
4025公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰4
性价比4

【满意】首先这款车的油耗真的特别低,当时选择买双擎真的买对了,混合动力的车确实是无敌省油。还有就是雷凌的外观!真的车如其名,确实有种闪电般的感觉,整体设计很帅气也很凌厉,简洁又大方。
【不满意】首先这个车尾箱的空间,还是不太满意的,电池组的存在压缩了车尾箱的储存空间,感觉能放的东西不如全油的雷凌那么多,希望将来能够有所改善吧。还有就是悬架偏硬,这点感觉还需要改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
梦想的角逐
梦想的角逐
2019-11-19 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
4升/百公里
2895公里
空间4
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】最满意是油耗低,真的是超乎想象的低,综合油耗低至1.3L/100km,一个月加一次就行了,真是太省钱了。
【不满意】我个人觉得这款车的外形比较老气,很像之前的旧款。看上去不洋气,不是很适合年轻人。外形方面是我唯一不太满意的地方,但是总体来讲也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
高教处招生办
高教处招生办
2019-11-19 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
5升/百公里
3051公里
空间4
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】最满意是油耗低,真的是超乎想象的低,综合油耗低至1.3L/100km,一个月加一次就行了,真是太省钱了。
【不满意】我个人觉得这款车的外形比较老气,很像之前的旧款。看上去不洋气,不是很适合年轻人。外形方面是我唯一不太满意的地方,但是总体来讲也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
candyyyl
candyyyl
2019-11-18 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价16.58万元
购买时间2019年10月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
2升/百公里
600公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】插电式混动,送新能源牌照,免去了拍牌的烦恼(本人拍了3年沪牌了,还没到拍到,堪称绝望。车型外观时尚,特意选的红色,颜值高,圆了我的红车梦。车子非常油,开了近700公里,油耗仅1.9L/100km。
【不满意】座椅是织布材料的,后来加装的皮座椅。没有后视镜电动折叠,有时会忘记翻开。车子锁上后不能升降车窗,有时忘关了还得重新启动车子才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
新犄角旮旯
新犄角旮旯
2019-11-15 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英风尚版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
4升/百公里
2993公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰4
性价比4

【满意】能耗低,充电快,可以用纯电模式,节能又环保。动力也足,爬陡坡也不会吃力。
【不满意】有噪音,速度开起来有风燥,隔音效果不好。我喜欢在车上听音乐,直接影响到我听音乐的心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
上一页12345下一页共5页