马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型

【满意】马自达的操控有口皆碑，创驰蓝天技术先进可靠，保证了燃油经济性的同时，动力性能也得到了极大的提升。在如今涡轮当道的时代，真的非常独特。
【不满意】在我的眼中cx-30很完美，但在其他人的眼中这台车还是有一些小缺点的，前几天带着同事出去吃饭，三个男同事坐在后排空间时确实有些拘谨，后排的头部空间稍微有些狭小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观特别有吸引力，让我很有好感，流畅的侧面线条显得很灵动，大气的前脸也显得很霸道。动力性能也是相当不错的，配备的2.0升发动机采用了创驰蓝天技术，不仅动力强劲而且还十分省油。
【不满意】内饰的设计感不强，感觉有些过于简约。看久了非常容易审美疲劳，中控屏幕的尺寸也比较小，看上去不够震撼。后期准备自己加装一些小的装饰，提升内饰的温馨感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直都知道，马自达的操控很好，创驰蓝天的发动机技术独立风骚，但不曾想到采用次世代平台30能将隔音隔热也做的如此出众，有点意外，以前都一直说日本车皮薄，但现在可以我可以毫不谦虚的说马自达CX30挺厚重的，不比德系美系车差！从车门关门的厚重感可以听出来，还有就是大热天情况下，同样暴晒太阳下，明显车内的室温没以前高，而且降温也降的快，这还是在没贴隔热膜的情况下！所以最满意的是它的隔音和隔热效果！让人惊喜！
【不满意】如果一定要挑个不满意的地方，我认为还是他的后排空间，如果前排稍微后面点，后排就会显得比较拥挤了！不过我现在主要一个人开，对我影响不大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很中意这台车的外观，真是惟妙惟肖，很漂亮。魂动式的设计风格属于马自达的独创，到现在为止我依然认为很成功。细节上的处理也特别人性化，车内的储物空间丰富，油门踏板采用了风琴式的设计，不容易卡到脚垫。保证安全性，相比悬挂式的油门用起来也更舒服。
【不满意】内部空间确实是cx-30的弱势，尤其是后排的头部空间确实有些狭小，身高超过1米9的人可能会有顶头的情况。后排两侧的玻璃尺寸也偏小，导致后排乘客的视野也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力性能非常棒，作为一款小型SUV，但却匹配了2.0升的自然吸气发动机，绝对称得上大马拉小车了。与之搭档的是6挡手自一体变速箱，具有换挡速度快，转速控制理想的特点。
【不满意】后悬挂是扭力梁非独立式的，尽管调校得很完美，但在过弯的时候，还是能感觉车尾有一些轻微的甩动，姿态不是十分灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我印象中，马自达最突出的亮点就两点，第一点就是它魂动设计的外观，第二点就是它独有的创驰蓝天技术，征服了一大泼人，之前也看过有的人说CX-30是两厢的马三，其实当你坐进去后你会发现，他就是一辆SUV，他是将轿跑的设计感，操控感和内饰质感融合在一起了，同时也具备了SUV高通过性，高驾驶视野和高安全性，最后定位成了小型的SUV，有着时尚运动的外观，宽广的视野，精致的内饰，反正我是爱了。
【不满意】中控屏有点小，而且必须使用马自达搭配的百度carlife软件，不然他的中控屏就相当于一个摆设了，没有多大的用处，在一个就是价格优惠不大，在多加一些钱，就可以选着一辆SUV了，还有它那个黑色的轮毂包围是我不太欣赏的美，个人不是很喜欢，感觉有点拉低颜值了，它的发动机在启动的时候声音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达CX 30的颜值很高，丰富的线条不再是直来直去的设计，让车身显得更加流畅自然简约化的设计风格，释放出一种简单自由的信号，很不错。当代年轻人追求自由和向往自由。而且我一直非常欣赏马自达的操纵性，他在这方面做的还是很好的。因为他有去在意驾驶者的感受。把整体的实用性做的也很好。像是空间方面也很不错，空间很大，乘坐是比较舒适。
【不满意】开了有几个月时间了，到现在还没有遇到什么不太满意的地方。像是操纵什么的都还是蛮适合的。我也有点不好，就是内饰比较容易脏的。但是买新车的时候，这捯饬的那时还是挺好的，而且没有什么味道，除了容易脏以外没有什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从这台车的外观上去说，应该在同级车里算是比较出色的了，20w左右落地，虽然优惠不多其实也不算贵，起码是众多关注的车子里，跟自己的购车预算最符合的。而且驾驶起来操控方面也是挺好的，轻松驾驭，毫无忌惮。呵呵，说了这么多就是想说这款车整体比较满意的，要是选个最满意的一点，那我的答案就是外观，一台定位SUV的车子，融入了马自达的魂动造车理念之后，看上去甚至比小车还要有速度感，尤其是圆润的车身，顺滑的线条及完美协调的车身比例，怎么看都和SUV的高大粗放不搭边，反倒有几分概念车的感觉。就个人而言，这种运动SUV风格我是很喜欢，像一些豪华品牌虽然也有这种轿跑SUV的车子，但价格上不是我能接受的，所以同级车里面CX-30的外观，是最让我中意的了。
【不满意】买车我觉得就要买高配，一是怕麻烦，不喜欢后期再加这加那的，第二就是我觉的只有高配才能更好体验车子的性能和舒适性。但是这台车的天窗没有我所期待的优越感，那尺寸和中配一样，确实有些小的可怜，要是设计个全景天窗我想会更出色一些，另外后排中间乘客的腿部在放置的时候会有些难受，别的还都还行吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于马自达cx-30这款多用途的小车，最让我感到满意的地方就是它那精美的外观设计，以及一流的操控性。这款车无论是在拥堵的道路上，还是在乡间的小路上，开起来都非常的游刃有余，不像别的车那样开起来有种难以把控的感觉。个人来讲我及其喜欢cx-30的这种操控快感。
【不满意】cx-30虽然不是一款大型的suv，但好歹也是一款suv车型，车内空间设计的让人难以理解，前排空间挺充足，但后排空间还是有些紧凑。另外，车身的减震性也不是很好，速度稍高一些经过减速带时，震感很强烈，让人感到特别不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我满意的地方还是挺多的，外观设计时尚耐看，操控简单容易上手，配置也比较齐全，价位合适，我非常满意。
【不满意】其实也没有什么不满意的地方，非要说的话就是油耗比我预期中的要高一些，我在车主群里看到好多车主都是7点几的油耗，我目前的油耗是还没有下过8，不过油耗也和平时驾驶习惯有关，这款车的排量还是挺大的，油耗我觉得也不是不能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】