网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 自动尊悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达的车有两个特点,首先是底盘质感特别的棒,毕竟是被称为东瀛宝马的品牌,驾驶感觉确实挺有德系风格的。这方面设计师的调教绝对功不可没,而且有时候调教甚至比结构还要重要。同样结构的车同级别有很多,但cx-30却只有一款。除了操控之外,它的内饰设计也相当的精彩。设计的很简约,但用料绝对不俗。仪表台完全由皮质材料和软质材料包裹,座椅也是高档的真皮材质,特别有档次感。
【不满意】中控屏幕的尺寸有些小,显示的内容也不够全面,看上去挺复古的,缺乏现在流行的科技感。作为一款小型SUV,这台车在外观上极力想营造出野性的感觉,底盘和轮眉上都覆盖了黑色的防擦板,确实能抵御一些小的刮蹭。但个人觉得显得有些笨重,视觉效果并不是很出众。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我认可当然是操控了,这绝对毋庸置疑。这台车的底盘扎实,过弯稳健,而且在通过非铺装路段时,车内的感觉很整齐,特别紧绷。转向时的感觉也特别精准,方向盘尺寸不大,三辐式的设计看起来很运动化。上面还覆盖了多功能按键,操作起来特别方便。
【不满意】空间除了空间小一点外,这台车没其他槽点,前排的空间真的不错,我身高180坐在前排也很舒展。但后排表现就很一般了,主要原因是这台车采用了溜背的造型,导致头顶的空间受到了一定限制。后排中间地板还有一个比较大的鼓包,三个人乘坐时腿没地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适度特别棒,马自达的车型座椅设计很舒服,两侧的护翼包裹感很强,座椅填充的也相当的柔软。给人的感觉就是坐上去就不想下来,乘坐体验不次于中级轿车。
【不满意】中控系统对使用苹果手机的用户不太友好,并不支持手机无线互联功能,还需要连接数据线,挺麻烦的。中控屏幕的尺寸也不够大,给人的感觉有点小气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3852公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】令我最满意的无外乎这台车出色而心动的外观,车头很有味道,蜂窝状超大的进气格栅给了很多豪华感,赋予了年轻和运动,特别是那种男人追求的肌肉感和霸道,这个红色看起来更加的鲜艳很适合我这样一个工薪阶级的女性,当然尾灯部分的设计也是比较新颖的,灯罩做了熏黑处理,总之我的最爱吧!
【不满意】这台车的缺点那就是噪音方面有些不如意,主要体现在发动机刚开始工作的时候有一些嗡嗡的声音还有就是在速度上去以后过快的时候,轮胎的噪音也会很明显很直接的反馈给驾驶者还有就是在通过凹凸不平的路面时轮胎会出现个疙疙瘩瘩的声音,有时候会觉得比较烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达的操控性是我不用担心的,因为马自达在操控性上是比较受大众认可的。外观也是我比较满意的地方,这个外观有的人不喜欢,有的却非常喜欢,我就是喜欢的那一类的。
【不满意】我其实我对这车不满意的地方也没有,一定要说的话,可能就是后排的空间小的一点,不过平常我都是一个人来开也还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的空调,用的是自动空调,不需要频繁的调整空调,而且前后排都有出风口,空调发挥作用的速度就很快。前两天气温升高,可把人热坏了,我上车的时候特别热,但是开了一会儿空调全车很快就凉快下来了。
【不满意】我觉得车子有一股异味,可能是因为这是新车,刚出厂不久都是这样的,这段时间我是一直在开窗通风的,确实也稍微好了一点。也可能是车上皮质的材料比较多,不管真皮假皮,都是会有一股味儿的,尤其是经过太阳晒了以后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3768公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达这个品牌在日系车中很独特,日本的汽车大部分走的都是经济省油的路线,而马自达却以运动风格而闻名。这台车的操控表现非常棒,底盘非常扎实,操控非常稳健。车辆本身的制作工艺也特别棒,没有日系车皮薄的尴尬。车门开关的感受很厚重,油漆色泽也很饱满。
【不满意】每个人的需求都不同,一台车只能满足某一部分人的需求。这台车对我而言确实很完美,但对于父母来说,这台车的外观有些过于浮夸,和他们印象中 SUV该有的样子不符。甚至于刚把这台车开回家的时候,老爸还有点生气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时都是一个人在车上比较多,听歌之类的肯定是少不了的,CX-30的多媒体用起来还是很满意的,我觉得很方便,可以选择直接使用车联网,功能挺强大的,导航啥的都很精准。也可以使用手机映射,直接在手机上操作,相当于一个小小的投影器,倒也挺好使的。一般我自己开车的时候是直接使用车联网,女朋友或者好朋友在车上的时候,需要的话也可以连接他们的手机,操作都很方便。
【不满意】后排的地板突起了一块儿,本来车子就是一辆小型的SUV,空间就比较小,后排地板又有这个问题,后排的空间显得更加局促了,一般情况下后排都是坐两个人的,坐三个人的话,坐在中间那个位置的舒适度不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2170公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是CX-30的外观,我是不太喜欢那种外观过于张扬的车子的,感觉不太符合我的性格,但是我又想要一台颜值看起来高一点的,至少不能太过于普通,和别的车子看起来没什么两样,停在外面都不能吸引别人的注意力。CX-30很好的满足了我这一点需求,车子的外观看起来确实很平淡,不像很多运动型SUV一样,用各种线条营造出来棱角感,CX-30就是通过最普通的设计,也能够让我看到这个车子的运动感。特别是这个车头的设计,简单的造型也能够给人很帅气的感觉,在我看过的SUV里面,我觉得CX-30的外观真的可以用非同凡响评价。
【不满意】我觉得CX-30这个后排空间还是可以做大一点,虽然说选择小型SUV的人大多数都是不怎么在乎后排空间的,但是空间也没有谁会嫌弃大吧。像我这样平时确实是一个人用车比较多,但偶尔也还是会载几个朋友,这个时候有个大一点的后排空间就会比较合适了,我觉得主要是腿部空间需要改进一下,个子比较高的朋友坐在后排就会觉得腿部空间很差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于日系品牌而言,颜值担当绝对是马自达。水晶魂动红,真的是看一眼就丢了魂,被这个颜色深深的吸引。
【不满意】没有无线手机互联,Carplay需要连接数据线,有一些麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】