马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智尚型 国V

【满意】操控性很好，女司机开车就图个颜值，车的外观很漂亮，红色大气沉稳，红色车漆特别的亮，就是要特别保护好，以防划伤补漆比较贵吧。在操控中比较顺畅，很平稳，没有出现什么熄火问题，转弯掉头都很平稳，没有甩动，上坡起步也没有划坡，前后都有雷达，有后倒车影像，对于女司机开车很有用，可以避免插挂，唯有就是开车车噪稍微有点大，关上车窗都还好。车内的空间不算太大，与轿车边后排座间距不太宽敞，我们家身高都还比较高，就是后排3人座不是太宽敞，后备箱还挺大的，总之还是满意！
【不满意】就是车内空间还不算太大，后排座做3人比较不舒服，后排座空调出风那里有一个大的鼓包，就比较影响了乘坐的空间，其他设计都还比较人性化，就是空间感还可以改进下。空调都还好，制冷效果也还不错。点火的时候稍微声音有些大，隔几分钟就好些了，车身长很大，但车内空间却不是太理想，我们家身高个头都都比较大，所以在车内空间上不太满意。还有驾驶台的屏幕设计得有一点高，比较挡视线，在安装手机导航架不太方便。操控性都还好，开了一段时间没有什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值，颜值，颜值！马自达的车型确实好看，回头率很高，感觉再过五年十年的还是不过时的！ 2、油耗，油耗，油耗！市区得9多个油，济南的早晚高峰我是一点脾气没有呀，高速甚至不到7个油。加满一箱油显示能开690多公里吧 3、好开，好开，好开！截止到今天开了有8200多公里吧，最大的感觉是开起来真舒服，怠速阶段不算哈，其他时段给多大油就迅速的出多大力，一脚油门嗡嗡的就窜出去了，感觉很灵敏，当然了还是不建议大脚油门哈，瞬间三千多转，听着声音，真心觉得心疼哈
【不满意】1.启动声音忒大了！冬天的早上，出门基本整个小区都知道了，那个声音呀，虽然只有30秒左右，但是心里还是在想抓紧过去吧！不要再声音这么大了！！ 2.车辆中控功能太少，马自达可能秉持着好好开车，其他的事情少做的思想设计的，真心没多少功能。 3.座椅跟中控台中间的缝隙太大，离着那么远干啥呢，手机掉进去真心不好拿呀，里面各种小碎屑……不说了，隔应的慌！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值，颜值，颜值！马自达的车型确实好看，回头率很高，感觉再过五年十年的还是不过时的！ 2、油耗，油耗，油耗！市区得9多个油，济南的早晚高峰我是一点脾气没有呀，高速甚至不到7个油。加满一箱油显示能开690多公里吧 3、好开，好开，好开！截止到今天开了有8200多公里吧，最大的感觉是开起来真舒服，怠速阶段不算哈，其他时段给多大油就迅速的出多大力，一脚油门嗡嗡的就窜出去了，感觉很灵敏，当然了还是不建议大脚油门哈，瞬间三千多转，听着声音，真心觉得心疼哈
【不满意】1.启动声音忒大了！冬天的早上，出门基本整个小区都知道了，那个声音呀，虽然只有30秒左右，但是心里还是在想抓紧过去吧！不要再声音这么大了！！ 2.车辆中控功能太少，马自达可能秉持着好好开车，其他的事情少做的思想设计的，真心没多少功能。 3.座椅跟中控台中间的缝隙太大，离着那么远干啥呢，手机掉进去真心不好拿呀，里面各种小碎屑……不说了，隔应的慌！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，其实我最喜欢他的地方就是他的颜值了，大灯造型非常犀利，前脸进气格栅造型非常霸道，毫无疑问在街上第一眼认出来的车就是他了，非常有辨识度，再加上我最喜欢的蓝色，这简直就是我梦中的宝贝车。
【不满意】要是说起不满意的地方，还是感觉他的内饰有一点给人廉价的感觉，而且夏天的时候气温有些高，还会有一些异味，还有就是夏天空调制冷给劲儿很慢，大约要五六分钟才能感觉到凉气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的那肯定是颜值了，没得说，在最开始选车的时候，对比车型很多，偶然间看到这款车的图片，我就心动了，然后就去最近的4s店看了实车，当时我就决定就这个车了，不看别的品牌了，真的非常的大气，和我本人的气质也很配 ，哈哈哈
【不满意】开这么长时间其实也没什么不满意的，要非要说缺点的话可能就是如果后排坐满3个可能是有点挤，因为我跟我几个朋友出去玩的时候，后排坐中间那个人腿总伸不开，因为中间那里有个凸起，比较高，但我也理解，很多车都这样，避免不了，再就没啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的操控，方向盘的指向很精准，没有任何的虚位，转向力度的调教也比较均衡，能够获得清晰的路感，6挡手自一体变速箱的换挡过程非常流畅，油门踏板和刹车踏板的调教非常线性，可以根据我的踩踏力度轻松调整行驶状态。
【不满意】不满意的地方就是底盘的调教太过于运动，对于路面实际情况拾取过于详细，虽然获得了更好的路感，但是对于乘客的舒适性还是有一定的影响的，特别是行驶在郊区或者乡村的非铺装路面的时候，舒适性会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意有两点，一是车子各方面都用得舒心，二是4S店服务让人觉得贴心，感觉自己没选错
【不满意】最不满意估计就是最近的熄火门，厂家的回应确实有点遮遮掩掩，而且不是很积极的应对。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是它的驾驶感，顺畅自然，开起来很轻松，车身的厚重感十足，高速跑起来没有飘的感觉让人很安心，内饰设计简洁大方，没有花里胡哨的按键，简单明了，非常适合我的喜好，最重要的一点是车子非常省油。
【不满意】起步的时候动力有些不足，加速比较慢，没有带涡轮增压发动机的车加速快，后乘加速就可以了，还有就是后排空间一般，坐3个成年人感觉有些拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于马自达的车内双首先最满意一个操控感。马自达的车长期以来在市面上都被称为东瀛宝马。在网上也拥有非常良好的口碑！ 第二个非常满意的就是它的油耗非常的经济。作为一款suv车型来说，它的油耗9.8左右，算是非常的经济，非常的省油了。日系车的油耗向来都不高。 第三个就是它整体的一个安全配置。这款车售价18万多一点办齐20多万。它的整体操控和一个安全配置并不输于当下主流车型。在做工上面显得更为精致一些！
【不满意】本来对于这款车型我是没有太多的不满意。他跟一个整体操控感受，还有他的驾驶模式都很不错。而且车身质感非常好，没有什么小毛病。唯一有一点不满意的就是他这款车的后排空间稍微有些小。准只能说乘坐空间刚好够用。没有太多的舒展空间，在后排乘坐的人的感受跟前排驾驶员的感受还是有一定的差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我怎么也没想到自己会买这辆马自达CX-5,做梦都没想到。但是最后却确确实实的买了它。现在的我，已经开着它走过了4000多公里的路途，对它的喜欢，也随着路的延长而更加深沉。为什么说没想到自己会买CX-5呢，因为印象中的老款CX-5，圆圆的外形，中规中矩的设计，像极了中庸的中年大叔，没什么亮点，没什么个性，扔车堆里都找不到。对于这 种大叔车，我打心底就感觉不适合二十多岁的自己。但是，当我第一眼看到新款的CX-5，我内心蹦出的第一个词是“我X”!犀利的外形，惊艳的颜色，特意加大尺寸的中网，蜂窝状格栅，还有那眯起来的小眼睛车灯，充满着狠劲！我彻底折服于它的颜值，请原谅我的浅薄，我就是喜欢这么好看的它！
【不满意】其实没什么不满意的地方，硬要挑一个的话，那就是内饰吧。内饰貌似继承了老款CX-5的风格，整体感觉用色偏素，不像外观那样惊艳，设计的也很中庸，就像十年前的车。早就听说马自达比较固执，可能就体现在这里了。不过这样也好，没有了那些花里胡哨的动心，我正好可以专心享受驾驶的乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】