网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉双擎E+ » 2019款 1.8L E-CVT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是经销商的各种政策，八孔贴22000地方补贴一万，送一个充电桩免购置税，还说优惠，感觉还可以，再一个是比较信任日本车的品质，省油耐用，没有高额的维修费用，听广播说是日本车的混动技术比较成熟，所以说就选择了一个日本的车，本来是准备购买的是那个活动，动力上不是插电式的车，但是因为算下来以后了，插电式的车跟混合动力车只差两万块钱，所以说，最后就选择了插电式混合动力车。
【不满意】最不满意的是里面都是硬塑料，手刹还是机械手刹，这连最便宜的国产车都是电子手刹，丰田居然现在还用机械手刹这也难免让人笑话吧，希望以后丰田不要这么抠门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是油耗了，现在表显示0.3L/100KM，充电方便，就算没有充电桩也可以拿家里的电源进行充电，外观颜色的蓝色配上绿牌特别搭，非常漂亮！
【不满意】后备箱空间比较小，出远门放东西不多，座椅电动调节也没有 还是机械手刹，觉得内饰对不起这样的定价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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