马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱尊享型

【满意】外观比较符合我的意，并不是说一眼就让我下定决心买下，但是看多几眼真的觉得很合眼缘，魂动造型的SUV还是挺别致的。车头长长的，前脸很大气， LED大灯亮起来还是很抢眼的。
【不满意】舒适性不尽人意啊，这个祖传的胎噪和风噪问题，速度一提来，这噪音就明显上来了，甚至我才开了70而已，不算很快的车速都有了很大的噪音，真是心塞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计确实非常满意，完全是靠颜值吸引我的注意力的，正面比较清秀精致，横格栅比-5的蜂窝前脸更显宽度，更加突出车辆的运动感；侧面感觉比起汉兰达和锐界都更有流线性，刹那间有点旅行车的感觉，个人对旅行车非常喜欢，但是无赖，欧洲车型在国内活不了，喔喔的V90就是个例子，一个朋友的A4旅行版常常被看成另类车型，无赖，爱与被爱的过程中，还是得被现实和谐。
【不满意】还是动力的单一性，看了资料，马自达的2.5T，和2.2T搞不懂为什么就是进不来，2.5L的发动机确实不敢报有多大的希望，实际感受只能说合格,有怒怒症的就不用考虑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形，线条优雅修长，美； 空间，空间满足家庭使用，座椅也很舒适； 噪音控制，除了冷车启动时发动机声音较大，整体噪音控制都不错，特别是100公里以下都很安静； 安全配置，左右后方开车提醒，泊车辅助系统都非常好用实用； 操控，加速很线性，基本上没有顿挫。
【不满意】车漆较软，左后轮拱不知道在哪里蹭了一道擦痕； 发动机冷启动时噪音较大；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我眼里让感觉最满意的一点最重要的就是外观，CX-8这款车颜值比较高，从我和它第一次的见面，就给我留下了挺深的印象，和它慢慢的相处久了，都已经感觉适应了它的存在，它的颜值让我变的有自信，也许这么说感觉有些夸张的比喻，但每次驾驶它出行的期间，我的心里就是变的自信不少，因为在这看脸的社会，开出去聚会这就是代表我的面子，我感觉挺有面。
【不满意】不管是人还是物，每个人的审核标准和起点不同，得出的结论或是答案都会有所不同，对于爱车来说，我个人觉得虽然有美中不足的地方，但我感觉利已经大于弊，对它一些小小的欠缺我觉得不会影响到我对它的喜爱，其实现在我一直还沉浸在有车的高兴情绪中，毕竟这是我的第一辆帅气座驾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，油耗和空间
【不满意】车身宽度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先这款车的空间非常大，由于家里的成员多，之前出门游玩的时候一下，家人只能拥挤在一起，没有多余的空间放更多的行李。而这款车就非常的宽敞，家人坐着非常的宽敞舒适，还有很多的空间来放行李和孩子的玩具，简单的出行都变得非常有趣。就拿今年过年来说，我家里有两个弟弟，还有父母，出门走亲戚再也不用跑两趟了，带着全家人一起去朋友家，非常的方便。家里幸福感提升了不少。所以对于这款车来说，我们全家人都非常的喜欢。最后一点就是，手机导航可以投影到车上，自适应巡航功能。
【不满意】在360摄像头开启的情况下，中控液晶屏尺寸显得太小了。而且有时连接手机投屏会断开，中途还需要再连接一次，如果开车过程中，这是非常不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我来说，颜值就是一切吧。主要还是颜值吸引了我，尤其是对于选车已经选到疲劳的人来说。还有就是它的音响效果，bose的音响简直完美。我满意的点是不是有点奇特，哈哈哈哈。
【不满意】不满意的地方就是动力有点肉，起步感觉有点吃力啊。但毕竟是个7坐的SUV，表示可以理解吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车油耗特别低，当时买车的时候也没想过车子的油耗可以开到这么低的，现在开了一个月，发现它的油耗真的是大大超出我的预料之内了，他现在的油耗是八升左右吧，当时买车的时候预算也是十升左右的，所以油耗这一方面我是特别满意的，还有一个是我觉得它的操控也是挺好的，开起来很好开，刚提车那时候刚好跑了一趟路况不好的乡间小路，开起来就觉得车子通过性特好，而且我喜欢他的LED大灯，感觉照射地面的时候非常的亮，车子的功能也比较多，折叠后视镜这个功能我特别喜欢，这个车子的功能配置我发现真的是做的挺好的。
【不满意】发动机声音特别大，特别是冷车启动发动机的时候，声音真的是非常大，而且还很难听很刺耳那种，另外有一个是这个车子的新车异味也是太大了，太浓厚了，还有我觉得内饰缺乏了设计感，就是感觉这个车子的内饰比起以前的车子来讲，都是差不了哪里去的，设计风格也没有什么太多的提升，特别是内饰的设计，真的是没有什么新意，而且它的中控彩屏感觉看上去也不够大气，对于这个车子的价位来说，一眼看上去就觉得这一个中控大屏的档次好像跟不上吧。另外有个很重要的是，新车没什么特别大的优惠，不过马自达一贯的作风就是没有什么太大优惠，所以性价比还是觉得不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的外观，是让我最满意的地方，作为一个能把技术和艺术融合的品牌，马自达差不离了1.马自达的外观，7座车选择，当初选择的时候看了下感觉都偏向入粗旷，cx-8是去年上市的，一次偶然的机会看到了cx-8的图片。2.马自达的创驰蓝天技术，目前最牢靠的吧，关注车也挺长时间了，听到了各种各样的召回，唯独没有关于马自达的，我想市场的认可度才是最真实的。3.车辆的实用，后排都能够放倒，第二排座位还能调节角度
【不满意】动力部分，7座车2.5的排量，感觉真心很肉，车身太大，盲区太多了，各种不适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然计划买的是7人座的车子，但是过年走亲戚时候第一次挤了8个人时候还是很有满足感的
【不满意】比以前斯柯达停车时候麻烦，整车太长，就算过年期间丈母娘家小区停车位太紧张了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】