网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.4的动力非常的不错 而且三菱是专业四驱 买车的时候小伙子带我跑的一段越野,性能很好 而且空间非常大 80后基本上都知道帕杰罗外号三猫 欧蓝德的话是拥有帕杰罗血统的四驱的 也算是越野之王了
【不满意】后排座椅偏硬而且 座椅有点短 内饰的话也简单
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、动力,2.4的排量,比我以前的小五不是同一个级别。2、油耗给我惊喜,第一箱油300元钱,跑了差不多600公里,有图有真相,不白不黑。3、空间确实大,后排放倒后全平哦,我小个子在哪做啥都方便,只是还没有机会实践。4、配置很齐全了,不到20W的车,能找到四驱和那么多安全和实用配置的还真没有。
【不满意】1、电子设备大落后了,竟然不支持苹果手机互联。2、座椅、座椅、座椅,重要的事情说三遍。一对比以前常开的奇骏,差得有点多,比较硬,也薄,不舒服啊。3、扶手箱大小了,没找到放手机合适的地方,要改下啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、动力,2.4的排量,比我以前的小五不是同一个级别。2、油耗给我惊喜,第一箱油300元钱,跑了差不多600公里,有图有真相,不白不黑。3、空间确实大,后排放倒后全平哦,我小个子在哪做啥都方便,只是还没有机会实践。4、配置很齐全了,不到20W的车,能找到四驱和那么多安全和实用配置的还真没有。
【不满意】1、电子设备大落后了,竟然不支持苹果手机互联。2、座椅、座椅、座椅,重要的事情说三遍。一对比以前常开的奇骏,差得有点多,比较硬,也薄,不舒服啊。3、扶手箱大小了,没找到放手机合适的地方,要改下啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、动力,2.4的排量,比我以前的小五不是同一个级别。2、油耗给我惊喜,第一箱油300元钱,跑了差不多600公里,有图有真相,不白不黑。3、空间确实大,后排放倒后全平哦,我小个子在哪做啥都方便,只是还没有机会实践。4、配置很齐全了,不到20W的车,能找到四驱和那么多安全和实用配置的还真没有。
【不满意】1、电子设备大落后了,竟然不支持苹果手机互联。2、座椅、座椅、座椅,重要的事情说三遍。一对比以前常开的奇骏,差得有点多,比较硬,也薄,不舒服啊。3、扶手箱大小了,没找到放手机合适的地方,要改下啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的有以下几点,1、配置丰富,我选的是19款五座致享版,配置齐全了,led远近光、定速巡航、电动尾门、无钥匙启动、倒车视频、倒车雷达、电动座椅,基本上不需要再加装什么东西了,以前的老车改了一大堆东西,费钱费事,这下一步到位。2、空间大,我1米8的个子坐进去各方向都很宽敞,后排放倒后纯平空间更是长途时候小朋友睡觉的好地方。3、底盘高,四驱功能很强。四驱不是摆设,行驶过程中比较稳定,比如过弯的时候比以前的老车稳定的多,出去钓鱼跑野外可以放心大胆玩了。
【不满意】不满意的就是车漆有点薄,上次门把手位置被小广告的给插了一下,留个印子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 423公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是19款欧蓝德四驱五座车型,听销售顾问小李说欧蓝德是唯一的二十万以内的四驱合资七座SUV,我在网上查了下,确实不假,像跟它同级别的竞品车譬如奇骏,CR-V,荣放RAV4都在二十万以上了,二十万以内的四驱车就只有欧蓝德了,所以最满意的还是它的价格方面。当然,如果说只是价格上是它的优势的话,我也不会选择小欧的,毕竟行走江湖几十年,便宜没好货的道理我还是知道的,有诸多人就因为买东西图便宜,做事情图方便而非安质按量的完成,其最终结果都是极其的令人不满意,说是赔了夫人又折兵都不为过。而欧蓝德却不一样,是一款性价比非常高的合资SUV,只因为其是三菱品牌。众所周知,三菱最值得骄傲的便是帕杰罗,便是那在业界首屈一指的四驱技术,听说是叫超选四驱,当然了,我是没有那么多钱去购买了,不过却并不妨碍我去对它的认知。这是全世界都承认的非常厉害的车子,而现在,欧蓝德虽然作为一款家用的SUV不属于越野车之列,不过其作为帕杰罗SUV上的传承也是有着非常优越的性能,在四驱技术上更是名列前茅,是以虽然有诸多的可选择的SUV但最终我还是选择了欧蓝德的原因,性能优越,价格实惠,为什么不选择呢。
【不满意】要说到最不满意的地方我要吐槽的可能就是这个内饰了以及悬挂了。为啥呢!首先说说这个内饰,在现在这个汽车行业,内饰方面不论是国产车还是合资车,车子里面的内饰都往豪华,时尚,潮流,高档,大气方向去设计和装饰,唯独这个欧蓝德,内饰设计太过于简单和单调,像我们这样的不追求内饰更注重成本的人可能这款车子是一种不错的选择,但是像很多的小年轻譬如90后,00后是不喜欢这么简单的设计的,他们的话时更偏向于时尚动感,所以欧蓝德显然不是他们的菜。再说说这个悬挂,不是说这个悬挂不好,山猫——帕杰罗的底盘延伸出来的底盘肯定不会差,但是话说能不能不要调校的这么硬。作为一款家用SUV最注重的就是车子的平稳以及过滤路面碎震的能力,欧蓝德倒好,偏偏悬挂调校的比一般的车子硬,我不知道当初设计师的想法,虽然说这里面可能有加强其性能的考虑在里面,不过这就是款城市SUV,并不需要那么优越的性能,能跑,底盘高,平稳,舒适就可以了,我个人这样觉着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒心的价格,宽敞的空间,丰富的配置,大气稳重的外观
【不满意】档杆位置偏低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间够大,不论前排后排还是后备箱,空间都非常大
【不满意】装配工艺确实有点粗糙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买suv最主要的还是图个实用,欧蓝德的空间挺大的,而且后排可以完全放倒放平,这也是我相中他的原因之一
【不满意】没有什么特别不满意的地方,之前考虑买车的时候也关注了其他suv,但欧蓝德在同级别里算是性价比最高的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】