欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V

【满意】我买的是19款欧蓝德四驱五座车型，听销售顾问小李说欧蓝德是唯一的二十万以内的四驱合资七座SUV，我在网上查了下，确实不假，像跟它同级别的竞品车譬如奇骏，CR-V,荣放RAV4都在二十万以上了，二十万以内的四驱车就只有欧蓝德了，所以最满意的还是它的价格方面。当然，如果说只是价格上是它的优势的话，我也不会选择小欧的，毕竟行走江湖几十年，便宜没好货的道理我还是知道的，有诸多人就因为买东西图便宜，做事情图方便而非安质按量的完成，其最终结果都是极其的令人不满意，说是赔了夫人又折兵都不为过。而欧蓝德却不一样，是一款性价比非常高的合资SUV，只因为其是三菱品牌。众所周知，三菱最值得骄傲的便是帕杰罗，便是那在业界首屈一指的四驱技术，听说是叫超选四驱，当然了，我是没有那么多钱去购买了，不过却并不妨碍我去对它的认知。这是全世界都承认的非常厉害的车子，而现在，欧蓝德虽然作为一款家用的SUV不属于越野车之列，不过其作为帕杰罗SUV上的传承也是有着非常优越的性能，在四驱技术上更是名列前茅，是以虽然有诸多的可选择的SUV但最终我还是选择了欧蓝德的原因，性能优越，价格实惠，为什么不选择呢。
【不满意】要说到最不满意的地方我要吐槽的可能就是这个内饰了以及悬挂了。为啥呢！首先说说这个内饰，在现在这个汽车行业，内饰方面不论是国产车还是合资车，车子里面的内饰都往豪华，时尚，潮流，高档，大气方向去设计和装饰，唯独这个欧蓝德，内饰设计太过于简单和单调，像我们这样的不追求内饰更注重成本的人可能这款车子是一种不错的选择，但是像很多的小年轻譬如90后，00后是不喜欢这么简单的设计的，他们的话时更偏向于时尚动感，所以欧蓝德显然不是他们的菜。再说说这个悬挂，不是说这个悬挂不好，山猫——帕杰罗的底盘延伸出来的底盘肯定不会差，但是话说能不能不要调校的这么硬。作为一款家用SUV最注重的就是车子的平稳以及过滤路面碎震的能力，欧蓝德倒好，偏偏悬挂调校的比一般的车子硬，我不知道当初设计师的想法，虽然说这里面可能有加强其性能的考虑在里面，不过这就是款城市SUV，并不需要那么优越的性能，能跑，底盘高，平稳，舒适就可以了，我个人这样觉着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。