网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2019款 运动款 260T DCT Battle 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高,内饰设计科技感强,简约大气!发动机提速快,车内空间大,nvh不输20万级别的车!
【不满意】车漆薄,市区油耗有点高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意缤越车前脸设计,前脸整体性非常协调,精气神很足,带有很强的运动感觉。就是缤越的配置确实很实用,特别是在安全方面很讲究,车道偏离报警修正系统、360度全景影像、自适应ICC巡航系统、从主动方面保证了行车的安全性,是一辆安全性比较高的车。
【不满意】不满意的一点就是出点太阳的时候前排出风口银光的设计反光到外后视镜上,特别是在太阳的照射下比较明显,影响视觉。光线强的时候后视镜的情况就看不清了,确实有点头痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初识缤越源于2018年10月本县城的一次车展,第一眼就被时尚精致外观所吸引,感觉内饰空间什么都符合我要求,回去后搜索关于它信息11月底上市,看它参数配置什么更加心动了。无奈家里财政部不同意买国产,宝宝11月底就要出来一直开那辆比亚迪f3也早就想换。说实话也没有开过什么车所以接来就说服家里那位那周就去本地4s店试驾同车型,我对于3缸也心存过虑,试驾后完全打消我担心。冷车启动怠速时候稍微有点点抖动,也只是一点点而已,不刻意去感觉是感觉不出来的。NVH做的很好, 动力尤其满意加速杠杠。过减速带时候滤震也还算可以,吉利自家兄弟帝豪GS比起来试驾gs 感觉噪音,过减速带时候点震动,也会让你屁股有点不舒服。试驾逍客H6菲斯塔领动cs35plus,朗逸感受:逍客驾驶感受差不多,加速不如缤越,底盘滤震强于缤越,方向盘手感不错,H6不愧神车称号开试驾感觉那种厚实感还是不错,菲斯塔感觉缤越相当,外观符合年轻人口味,内饰也不错但我喜欢那种调教声浪感觉太吵,当然价钱也方面原因,顶配菲斯塔价钱比顶配缤越贵几万。cs 35plus, 试驾感觉平稳1.6L自然吸气加速还欠缺点,NVH缤越相当它卖点之爱信第三代爱信6at 我感觉和缤越双离合没有差别。换挡平稳,都没明显顿挫。还有两款轿车,神车朗逸试驾,车还感觉味道大,新款朗逸空间不错,还有个性价比比较高的的领动,领动1.6L新朗逸1.5L动力相差0.1实际驾驶感受来说动力差别不少,反正就我感受两轿车选择个个话我会选择领动。试驾这么我为啥还选择缤越,动力颜值内饰安全配置我把试驾感受老婆分析分析终于同意拨款
【不满意】市区油耗比较高,看拥堵情况,最堵的时候可以在15个以上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高,外观颜值好看,内饰是自己喜欢的,动力随叫随到。主动刹车很实用的配置,已有好几次主动刹车。
【不满意】后悬不是独立悬挂,后备箱空间小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 353公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观及内饰我都不说了,这是一种目视感觉,而对驾驶员真正来来舒适的是驾驶感觉,在这方面我是最满意的,上车时不需要任何设置,只管静静的启动开车,车辆的一些智能配置就会让你开车很轻松,如打转向灯的时候,全景影像就会自动弹出来,把周边的情流都显示在大屏上,变道时也知道视角盲区是否有车辆,当离前车距离近的时候,车速大于6码,车辆的自动刹车系统会介入,还有强劲的动力,这些都是为驾驶带来安全及舒适感,所以做为家有女司机的车,老婆开车我也是很放心的。
【不满意】车只开了3百多公里,喜悦大开抱怨,还没有感受到不便,买车的时候想要送一个侧踏板,现在还没有信息,只送了脚垫,礼品及优惠太少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点:加速性能很赞,动力非常的充足,在这个生活节奏这么快的时代,速度很重要,其次就是自动泊车满意,停车真是我头痛头痛头痛的,原本不敢用这玩意,怕不靠谱,有次在地下商场,看着一个车位自己倒了半天没搞进去,实在没办法了,试了一下自动泊车,看着他自己慢慢调慢慢调,倒进去了,而且停的很标准,瞬间给这个功能点了十个赞.
【不满意】最不满意的一点:作为顶配车型后排没有空调出风口,而且中央扶手后部也就是后排正中间的位置有一点简陋,感觉没设计好一样,跟整个内饰的精致感不搭!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观比较喜欢,红色的车身显得很大气,还有点骚气,加上配置也比较高,还有IC C和程序自动安全系统,有了这两项驾驶轻松、安全有保障。
【不满意】最不满意的就是后备箱感觉不是很大,装大件的时候后排放倒后不平整,其他的都好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先很多人都是外貌协会当然我也不列外它的颜值是我在意的地方!出去也有面子,当然内饰更不用说了,红黑套色大气又有档次,车的颜色也选择了中国红,比起其他颜色我反而觉得红色的运动感和视觉冲击会强一些,其次我也不单是看中面子的内涵也是很重要的,这车在上市之前我就在关注现在价位不算高配置也很丰富,动力强油耗低还是比较经济适用
【不满意】有些功能说实话我也不可能全部需要,这个以再摸索,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车辆的外观比较漂亮,配置比较丰富,像一些智能的配置都会自动开启,有360全景影像,车道保持。
【不满意】最不满意的就是U SB 接口,不容易使用,位置是在下面,不能盲插,需要低头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3659公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现满分,满足自己的驾驶欲!
【不满意】底盘比较硬,过颠簸路段的滤过性不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】