网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2019款 运动款 260T DCT Battle 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越的中控台时尚潮流,特别是中控屏幕大还配有强大智能语音控制功能反应灵敏显示屏上的工能比较强大,白色车身加上黑色车顶,黑白搭配比较完美,现在车子比较时尚不总有一天会过时,不过依然显示出时尚的中网再来圈红色回纹显的整个车,透露出一股子运动股激情情愫在里面,真的十分帅气啊,这也我当初选择这款车主要原因、能在十几万这个价位能买到这样帅气车型也是不多的,百公里加速7.9秒动力十足,虽然没有具体测试过,但在我开起的感觉来说不到7.9提速真挺快推背感也很强烈这款车发动机直接用沃尔沃技术都说沃尔沃世界最安全品牌想必它的发动机也应该不错!而且吉利还给出8年30万公里质保,这已经非常诚意!还有的人说三杠的发动机容易抖动我也没有怎么感觉到感觉吉利也用心去调教每一个配件把这个抖动控制的比较平顺,让我这个新手司机开起来像个老司机,仔细感受的话,所以我觉也没必要去担心发动机抖动这个东西还有这个车内饰也是十分的豪华,到处都采用金属拉丝面板而且面板里还有氛的围灯,这也是我在晚发现的配置,让我感觉真的十分厉害啊!还有各种设计也毫不吝啬,车上配有黑色车顶真运动与年轻时尚结合,感觉合资车要这种样子也没个十几万的车做到这样真心给赞!所以我感觉性价高,,这款车配置功能也分别有360度随动影像、也有跟车子转向显示转向后方车辆情况中控屏上显示3D模拟车辆,还有盲区检测智能跟车系统等等感觉高智能科技样子!还有智能语音我用起来真实用方便打电话导航听音乐还有好多功能等等,语音别功能还能让我开车时候注意力集中不会分心真心点赞说了这么多还不行动还在等什么
【不满意】不满意缤越的后排没有出风口,后背箱中规中矩还有的是后排扶手箱那里有点高中间乘坐没有那么舒服望厂家在换代能听听大众的意见!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-双鸭山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,内饰漂亮,动力强劲,这也是我当初选中它的原因。
【不满意】偶尔颠簸路段车门有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是吉利缤页的ACC继续运行行的使用。春节的时候走高速公路,太堵,走走停停。销售顾问指导我需用自适应巡航,可以降低驾驶疲劳。点开多功能方向盘上面的启动开关,接着点速度一,功能它启动,使用范围是从零到150码的速度。堵车的时候,可以跟着前面的车辆,自动跟走,跟停!还可以按着路上的辅助线自动转弯,只需要把手扶在方向盘上面,非常的实用。媳妇在车上说。你这个这个功能太牛了,高科技!
【不满意】不满意的可能也没什么大问题,只是USB接口在下面无易使用,还有车上好像没有点烟器。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时尚简洁的外观、科技炫酷的内饰、澎湃强劲的动力、快捷轻便的操控、浑然一体的舒适性、高大全的智能安全配置(360全景影像、盲区监测、自动刹车、胎压监测、行车记录仪、陡坡缓降、语音操控等等都是非常实用的)
【不满意】后备箱空间略小,不过在有限轴距的前提下保障了车内的空间。行车记录仪内存卡的安装、抽取不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5768公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是在同级别中,缤越的动力很强劲,有推背感。内饰很漂亮,朋友都说内饰很豪华,**很高。
【不满意】比较不满意的,不是电动尾门,没有方向盘加热,座椅加热都有了,就不能顺带给加个方向盘加热功能吗。也不能算最不满意吧,当然如果能有的话是最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1527公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点必须是360影像,同级别目前没有发现更强的,非常清晰,各种角度都能看。动力也是我比较满意的一点,买回来基本都用的普通模式,ECO模式不太习惯,普通模式加速超车都不在话下,锁车关窗,陡坡缓降,远程开关空调,远程开窗透气等智能配置也非常实用!
【不满意】座椅有点硬,人体工程设计的有点差强人意,底盘过减速带20码以上屁股受不了,有一点必须吐槽一下就是倒车档位动力有点弱,机械车位那个小坡ECO模式居然上不去,普通模式也得狠踩一脚油门,至于后备箱大小我觉得还行,小型SUV也不能要求太高。对了,还有一点油箱确实比较小,续航估计最多也就600公里吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,颜值,配置,空间,操控
【不满意】车身太薄,门太轻,车身周围科技配置的保护需要完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观惊艳,老婆喜欢
【不满意】座椅靠背可以调节倾斜度,但座椅不能调节倾斜度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高、配置高
【不满意】1.车尾造型不好看;2.目前油耗较不满意;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 运动款 260T DCTBattle 国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力足,车内空间不错,车头设计,内饰
【不满意】主驾车窗摇起来有异响,行车记录仪插卡位置太慢找了,网上查了半天,A柱转弯视线遮挡比较严重,对于新手来说太烦人了,经常压线,由于怕扣分一直提心吊胆的,新车电瓶线没有接好,有一次开回家直接全部断电,对于一个新手来说是致命的,当时就慌了,还是别人告诉我可能是电瓶线松了,说这是新车的通病,但能不能帮忙给紧固一下,毕竟很多新手遇到这样的问题是比较慌的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】