网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特新能源 » 2019款 430PHEV 混动精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适，超低的油耗，起步快而静
【不满意】纯电续航里程低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适，超低的油耗，起步快而静
【不满意】纯电续航里程低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适，超低的油耗，起步快而静
【不满意】纯电续航里程低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】绿牌，沉稳大气的外观，空间大，舒适，油耗低！
【不满意】噪音控制的一般，风噪，胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】绿牌，沉稳大气的外观，空间大，舒适，油耗低！
【不满意】噪音控制的一般，风噪，胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】绿牌，沉稳大气的外观，空间大，舒适，油耗低！
【不满意】噪音控制的一般，风噪，胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】实话实说，买车就是为了方便，方便的同时又想省钱，这不就买了混动版的，省油费
【不满意】精英版的感觉没有豪华版的那么精致，个人喜欢吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】实话实说，买车就是为了方便，方便的同时又想省钱，这不就买了混动版的，省油费
【不满意】精英版的感觉没有豪华版的那么精致，个人喜欢吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】实话实说，买车就是为了方便，方便的同时又想省钱，这不就买了混动版的，省油费
【不满意】精英版的感觉没有豪华版的那么精致，个人喜欢吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】绿牌车不限行，外观很漂亮，黑色很大气！
【不满意】纯电模式下行驶里程太短，动力不是很足，起步有点肉！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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