帕萨特新能源 2019款 430PHEV 混动精英版

【满意】动力随叫随到，驾乘感受，燃油经济性非常好
【不满意】加的油怕过期
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】绿色出行不限号是这个车的最大优点，尤其是在我们这种常态化限行的城市里，不限号简直就是解救人们于水火之中，平均耗油量也是非常非常的低的，车船税和购置税也都不用交
【不满意】电池容量比较小，续航里程太短了，另外一个就是这个黑色的有点太不耐脏，但是黑色的就是显得富贵！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车子油耗是真的低
【不满意】续航里程太少，跑远途切换油的话油耗还是不低的
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】上下班纯用电 目前就开了1箱油
【不满意】目前还没发现什么不满意的地方 车子大部分都是老婆在开 她也没有说什么 就是用电的里程啊太少
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【性价比】
【其他】

【满意】通行成本低，百公里不到3毛钱！！没跑过高速，全是市区通行。当然了，通行距离也比较短，大部分来回也就60公里。有充电条件的话这车值得考虑。隔音效果也比较理想，混动模式油机启动几乎感觉不到，馈电油机启动还是有点拖拉机的。
【不满意】车子没电红绿灯起步挂B档，油门稍大一点点转速就拉的很高，体验很差，感觉B档就是个噱头。刹车脚感不太适应，可能是个人原因。能量回收仪表下一代还是不要装了，一刹车就想看，容易分心。新能源全系没有360，对于一辆快5米的车这配置应该得有吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】用车半个月真的省了很多钱，也把自己的耐心再一次释放了。最喜欢的就是开纯电模式，一点声音都没有比较喜欢这个，我受不了太大的噪音，风噪控制的也不错，可以接受。溜背的造型很喜欢。不愧为B级车的领跑者。
【不满意】不满意的地方没有备胎感觉不方便，备胎的地方安置的电池，还有充电器，补胎液。感觉配置不高，20多万的车仪表盘不是液晶的性价比差点，后排中突起不舒服
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车是赶着国五清库的时候买的，价格真的是比之前便宜了不少，从这个车出了之后就一直在关注这个车，混动车因为不要购置税车船税一直优惠的都不是特别的多，所以赶着他们清库，立马入手一辆
【不满意】目前来说这个混动车有利就有弊，说真的这个车的续航里程真的是非常的短，纯电模式回趟老家都有点困难，不过堵车的时候用电动模式是非常的好的
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【其他】

【满意】操控程度，提速效果真的让人超过预期。
【不满意】启动的声音不够 哪怕做个假的发动机轰鸣也好啊，老是以为没启动，要按好几次，而且每次启动后模式会还原的，好麻烦。
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【其他】

【满意】大叔也是颜值控，外观家人们一致好评
【不满意】排量买小了
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这满意的当然是这款车子不限号外出游玩的时候我再也不用担心线哈
【不满意】目前来说充电的时候声音倒是挺大的。
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】