网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特新能源 » 2019款 430PHEV 混动精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,毕竟这么重的车子,这个油耗很不错了
【不满意】还是电瓶的电量小了点,开混合模式比较实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 21.15万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很省油,开长途都不再担心油费的问题了,想去哪都很省!
【不满意】充电就是一个小麻烦,每次都要找充电桩充电!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 21.39万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形越看越好看,经济省油,市区用电非常舒服,基本上满电能开50左右(不开空调,不暴力驾驶),gte模式很爽,比2.0t的开着舒服,一般快没电了我就用gte小飙一下,还是很爽的。
【不满意】车太长了,停车的时候不太方便,总想找个更大的位置,怕被别人撞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的话,油耗还算满意的,然后空间的话相对来说比较宽敞
【不满意】中控系统感觉用起来不是很顺手,这是最大的不好的感受吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 23.36万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最令我满意的是混动版小黑空间大,很舒适,并且行驶过程中噪音很小!
【不满意】最令我不满意的是混动版没有备胎,内饰也不是很喜欢,新车气味大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】省油,宽敞
【不满意】无备胎,垃圾中控系统
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格
【不满意】没有豪华版
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我比较满意的是车子的油耗,开起来很省油,加一次油跑一个月,有时间还长。
【不满意】比较不满意的是外形改变不是那么大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 24.62万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广西-河池 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然小排量,但是提速是很快的,省油!真的省油
【不满意】看个人吧,其实也没什么不满意的地方,实在要说的话内饰如果也年轻一点就好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动精英版 |
| 裸车购买价 | 21.39万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-丽江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用成本低,百公里3毛钱左右,电费比较低,所以也是划算。目前充电不方便,充电装置也是没有普及,不过相信以后会普及,混动车的市场趋势越来越大,当然目前自己家有充电条件的话这款车值得考虑。混动模式油机启动几乎感觉不到,不过馈电油机启动有点拖拉,(目前感觉)还有最满意的是这款车外观大气沉稳,线条感足,否和我气质,再有就是上了绿牌,免购置税省了好大一笔钱。
【不满意】感觉充电的位置设计不理想,影响了美观度,可以选择其他地方,还有就是后备箱垫下边要放随身充电器跟工具,所以没有备胎,有点遗憾,应该想办法,备胎不能少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】