英仕派 2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

【满意】最满意这个车的燃油经济性。车内只要不是走很烂的路很安静。
【不满意】最不满意这个车的配置，比如倒车影像不清楚，没有盲区监测。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个车的燃油经济性。车内只要不是走很烂的路很安静。
【不满意】最不满意这个车的配置，比如倒车影像不清楚，没有盲区监测。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起步，加速都很给力。舒适感比燃油版强。期待跑一次高速
【不满意】没雷达，没雷达，没雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向盘无虚位，方向盘轻重适中
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】暂无
【不满意】身高180，前后排和头部很局促。后排腿部也没有想象中的大，只能是够用了，不算一台中型车的水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】肯定最满意颜值和油耗，羽翼式大灯，双流水转向。
【不满意】坐姿太低，开的时间稍微长点就感觉腰酸背痛，点火按钮设计位置是败笔，一直顶着大腿膝盖，怎么调座位都没有用。后排头部空间太小，顶头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】初中段动力响应
【不满意】隔音 滤震
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各种黑科技应用，混动驾驶感受，油耗
【不满意】音响，隔音，中控
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先当然是省油咯，第一箱油加95#油每公里测算结果是0.38元，心里暗喜！车子整体性还不错，起步感觉是在开电瓶车！
【不满意】还没有感觉不满意的地方，如果非要说的话感觉后备箱里或者后备箱下在遇到震动比较大的时候有点咕咚声，应该是哪里间隙太小，撞击的声音！首保去4S找找找问题！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是空间，本田的空间设计……人家是真的用心。然后，就是静，发动系统很静，相当静，你完全没办法听到发动机是何时介入何时撤出的……不用心去感觉，根本感觉不到发动机的任何动作，在车里你会怀疑，这真的是一辆油电混动的车么？动力方面，80码以前随便加油随便超，80码以后希望有好的速度体验感～请用运动模式深踩。外观，一开始觉得雅阁比较好看的（当然各花入各眼），但慢慢觉得英诗派的车头更犀利，冲击感和力量感更重，都说英诗派是加大版的思域，其实它就是它自己，比雅阁更运动，更年轻，慢慢的，不知不觉，就喜欢上了，加上18寸的运动感满满的轮毂，老爸一看：嗯……跑车型～最后就是油耗……高速百公里5.1，平常路面4.3，对我们这种天天在城市里面通勤，偶尔又得外出下的上班一族来说，福音啊……
【不满意】悬挂避震只能说中规中矩，试驾时纯油版和混动版都试了，感觉17寸轮毂的纯油版悬挂避震过滤感比18寸轮毂的混动版舒服，混动版总的来说就是有点散，而纯油版的则感觉更扎实，感觉两台不是同一套悬挂的感觉，销售说是轮毂大小的问题，为了省油，最终选了混动。其次就是胎噪，胎噪实在太大，20-38公里的时速就开始明显听到你的轮胎在和地面聊天，发动机听不到声音，胎噪做了不少“贡献”。刹车有虚位，后期去4儿子店看看有没得调。最后，车内灯光，20万出头的就不应该有舒适的车内灯光么？开车门用白灯？这么冷色？汽车启动键竟然红色？好low的感觉……整台车都low了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】