探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国V

【满意】探岳这款车型，外观上非常吸引我。功能方面有几个点我很满意，第一个是触碰感应门锁，很酷炫；第二个是车距预警，开车过程中距前方车一定距离会自动报警，提醒安全驾驶，非常可靠；第三个是自动刹车系统，倒车的时候判断后方有障碍物会自动刹车，避免事故发生，这个功能对我太有帮助了，如果不是这个功能，我可能撞了好几回。
【不满意】后备箱的设计对我而言有点小了，本来的认知是SUV能跑，能装。这款车的后备箱底部空间还是可以的，由于车尾时尚设计，上部分空间基本上利用不上了。还有一个需要吐槽的，主驾驶位抓手有点看不懂了，设计师是考虑设计上的轴对称吗，有点鸡肋了，建议后期改成眼睛盒子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有几个方面吧，第一应该是动力了，之前没开过什么好车，这探岳贼好开，140巡航，再给一脚油立马推背到160。我感觉动力是杠刚刚的，后期动力储备也是很足。如果还感觉不爽，那就挂上s档，转数一直保持在2000转以上，动力随叫随到。第二满意就是空间了，因为之前一直喜欢迈腾，但是可惜家里有小买卖，经常需要拉几件货来回跑，那轿车就满足不了这个需求了，只能选suv，探岳后排空间是真的大的奢侈，太宽敞了。后排座椅放倒以后基本算是纯平吧，拉货一点不费力，空间我给满分。第三满意的就是操控了，因为之前没开过什么好车，也没法对比，但是探岳开起来给人足够的信心，不管是变道还是超车，还是过弯，底盘的扎实感是非常棒的。再者说说油耗吧，开到现在平均是9.3个油百公里，平均速度只有23公里每小时，因为都是在市内开，还没跑过高速，所以这油耗我现在是比较满意的，过段时间有空了出去拉拉高速我感觉油耗还能降下来不少，但毕竟车重摆在那，1.6吨的车，2.0t的发动机，想太省油也是不可能的。再说说外观和内饰吧，外观是我喜欢的类型，硬朗中带着细腻的美，车头看起来十分硬朗，很有力量感，腰线也非常漂亮，尾灯点亮之后内部结构很复杂，看起来很漂亮。
【不满意】不满意的不多，第一就是我这车副驾驶手套箱一过减速带一颠簸就容易开，很是讨厌，去4s店检修，要给我换一个手套箱的盖子，但这个要15天左右才能到货，现在只能凑合这用了。售后说这批车这个问题是通病，感觉不是很舒服。再就是底盘吧……过减速带和坑洼路面感觉有点硬，但是要超控的话底盘肯定就不能像日系那么软，所为鱼和熊掌不可兼得吧，这点我倒是可以接受。其他就没啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最满意的话，首当其冲的就要来说说他的外观设计，从我第一次进4S店，一眼我就看到探岳，非得用词形容的话，那就是霸气！不管是从前脸还是到后屁股，给人的感觉就是大气。简直就是男人的标配。其次就是空间，空间大，对于我们这种小家庭来说是非常足够的，想要外出来个自驾游的完全没有问题。特别是后排座位椅可以前后移动，这一点的设计非常贴心，对于个子高大，体形彪悍的男子来说，简直就是福利啊，哈哈哈。有些人认为C-RV也不错啊，怎么没有考虑一下。当然我也有去店里看过，怎么说呢，感觉不对，从外观相比的话，探岳就远超C-RV 好几百米了，可能是探岳的外观对于较年轻的一批人有很大的吸引力。再者是，人家都说德系车做工上都不错，安全性能也高，买车虽然是为了代步，但是安全还是特别重要的。毕竟，人只有这一次生命，不仅是对自己生命的负责，也是对家人的一种保障。
【不满意】非要说一点不满意的话，就是后排中间凸起的那一块，对于后排乘坐人员来说，舒适感比较不好，但是好像所有的大众车都是这样，听销售人员说，这是一个安全性能的设计，具体的我也说不来。为了安全，这也是可以理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观！外观！必须外观！记得刚提车回家给我家老爷子看的时候，老爹说“嗯，这回这个看着还像那么回事，挺坐崩（结实的意思，其实我也不知道这两个字应该怎么写）”不顾媳妇的反对，毅然决然的提了锰石黑的（希望夫人不会看到这个帖子吧），现在是怎么看怎么喜欢。其次是油耗让我惊喜，我没想到这么大的车居然还能这么省油，相对的啊，比我之前的某亚某跑油耗低的不是一点半点啊。
【不满意】在这我不得不吐槽一下了啊，我的大黑探怎么说也是号称豪华版本的，但是居然不带自动大灯？我也真是醉了。还有那个6.5的屏幕，我真的是无语了，换副厂的大屏导航吧，一下能给你干到10吋，但是瞬间档次就下降了，好好信问了一下原厂的大屏，我的个乖乖，那个价格，绝对不是一般小老板姓能承受的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该是动力分配吧，低速起步车子会肉点，这也是我个人觉得会让驾驶更加安全，如果起步就窜出去了，弄不好撞到了就麻烦大了，这是我开了五年手动挡车的个人感受吧，开车讲究小心驶得万年船！并不是头脑发热踩油门。
【不满意】最不满意应该就是这车的一些配置吧！好好的两驱豪华了，居然阉割了倒车影像，还有中控触控屏太小了，这屏幕配豪华二字，我也是无语╯﹏╰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐和储物空间是我选择条件之一，随着家庭成员增多，载人载物需求都高。对比过昂科威，后排空间矮点了，显的压抑，探岳腿部、头顶空间真的是绰绰有余。毕竟是中高端SUV，内饰科技时尚感还是有的，皮质座椅不错，好清理。而且前脸方正，比途观L大气，类似进口车途锐。整个车开起来很稳，厚重不发飘。
【不满意】中控面板有异响，也不知道是不是安装倒车影像拆面板的原因。方向盘有阻尼感异响，变速箱3-4挡异响，领略了传说中的大众啸叫，网上车友们也都说了，这才是原汁原味大众车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，颜值高，油耗低
【不满意】配置低，6.5寸中控屏幕（小小小小小小），卤素前转向灯，Low爆，而且还没有倒车影像
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外形符合颜值控的口味，前面简直就是“小途锐” 2.市区上班代步油耗不错，经济性高 3.后排可以调节，周末带娃露营很方便，搬大件行李的时候很棒 4.大众品牌的置换政策不错，对比了几个品牌把我的旧车收走补贴最划算
【不满意】1.油门提速比较平缓，方向盘对于力气一般的女性来说还是有些稍稍偏重 其他的不满意也说不上来，买之前试驾了两次暂时得出这个结论，容我再多开几天，后期在更新吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探岳 作为一汽大众旗下首款中级SUV, 无论是外形、动力和配置均能吸引着我，亮丽时尚的外观，超过2.7米的轴距， EA888第三代的发动机，载着我们全家人一起上山、涉水，轻松自在 越享人生！
【不满意】20万的车没有电动尾门、导航甚至连倒车影像也没有，同时优惠幅度较小，没有途观L的优惠大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，外观很满意！特别是前脸，与大众有那么一点与众不同！车身侧面！流线很到位！尾部很圆润有力！最喜欢的还是EA888这款发动机搭载湿式7速双离合变速箱，动力，平顺性杠杠滴！动力那是随叫随到！内部空间和后备箱空间就不多说了！一个字赞！
【不满意】豪华型，配置不豪华！对于我们新手来说，没有倒车影像！是最头痛的！内饰还是古板的大众味道！硬塑感十足！中控屏幕太小！后花了我3000元换了个大屏幕！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】