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一汽-大众探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型国V

神曦身上死
神曦身上死
2019-10-27 发表
购买车系一汽-大众探岳
购买车型2019款 330TSI 两驱豪华型国V
裸车购买价18.5万元
购买时间2019年10月
购买地点辽宁-沈阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
9升/百公里
400公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的有几个方面吧,第一应该是动力了,之前没开过什么好车,这探岳贼好开,140巡航,再给一脚油立马推背到160。我感觉动力是杠刚刚的,后期动力储备也是很足。如果还感觉不爽,那就挂上s档,转数一直保持在2000转以上,动力随叫随到。第二满意就是空间了,因为之前一直喜欢迈腾,但是可惜家里有小买卖,经常需要拉几件货来回跑,那轿车就满足不了这个需求了,只能选suv,探岳后排空间是真的大的奢侈,太宽敞了。后排座椅放倒以后基本算是纯平吧,拉货一点不费力,空间我给满分。第三满意的就是操控了,因为之前没开过什么好车,也没法对比,但是探岳开起来给人足够的信心,不管是变道还是超车,还是过弯,底盘的扎实感是非常棒的。再者说说油耗吧,开到现在平均是9.3个油百公里,平均速度只有23公里每小时,因为都是在市内开,还没跑过高速,所以这油耗我现在是比较满意的,过段时间有空了出去拉拉高速我感觉油耗还能降下来不少,但毕竟车重摆在那,1.6吨的车,2.0t的发动机,想太省油也是不可能的。再说说外观和内饰吧,外观是我喜欢的类型,硬朗中带着细腻的美,车头看起来十分硬朗,很有力量感,腰线也非常漂亮,尾灯点亮之后内部结构很复杂,看起来很漂亮。
【不满意】不满意的不多,第一就是我这车副驾驶手套箱一过减速带一颠簸就容易开,很是讨厌,去4s店检修,要给我换一个手套箱的盖子,但这个要15天左右才能到货,现在只能凑合这用了。售后说这批车这个问题是通病,感觉不是很舒服。再就是底盘吧……过减速带和坑洼路面感觉有点硬,但是要超控的话底盘肯定就不能像日系那么软,所为鱼和熊掌不可兼得吧,这点我倒是可以接受。其他就没啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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