网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2019款 350THP 乐享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感,科技感,液晶屏,电子档杆,驾驶轻盈,方向感好,动力足够!空间大!油耗低!性价比高。同级别合资车价位都比这台车略高,价位差不多都没有这款配置高,总之价格挺满意。动力足,加速时可以感受到强烈推背感,赞一个!!!
【不满意】车机不支持安卓互联,新款支持百度life,也不给老款升级!LED大灯中配没有,后期加装麻烦!副驾没有电动坐椅!没电动折耳,没有一键升窗功能。现在大部分新款车子都标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电子档把
【不满意】底盘的悬架
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10826公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意有三点吧,第一点:性价比高。同级别合资车价位都比这台车略高,价位差不多的都没有这款配置好,或许是现在法系车卖的不太好的原因吧,总之价格挺满意的。第二点:空间大,家里人都比较喜欢空间大的车子,带家人试驾后觉得空间OK,价位合适就直接订车了。第三点:动力足。有个朋友做汽修的,有次跟他一块出去他告诉我关了启停功能加速时可以感受到强烈的推背感,赞一个??
【不满意】没有电动折耳,没有一键升级功能。现在大部分新款车子都标配的有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 14.67万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天逸给我最大的感受就是以下几点:1、开起来很平稳,以前的车走地下室搓衣板路,抖得不行,天逸表现得很好,由于有phc这个黑科技,只感觉到很小的抖动。2、空间表现很好,虽然车只有4米51,但是轴距有2米73,内部空间很宽敞,感觉不像紧凑型车。3、买的时候优惠力度大,非常划算,还是送了很多东西。4、动力充沛,只要油门稍微重一点,提速一点不慢。5、操控相当轻快,很舒服,高速又非常稳健,很安全。
【不满意】最不满意主要是:1、2019款乐享减配了一些实用的项目,确实很遗憾。2、大灯只有高配才是LED大灯,不是太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】好看,省油,舒适,
操控好。
【不满意】引擎盖太高,车前盲区大,市区走走停停看不到前面低矮的东西,曾经擦到右前方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有几点我很满意:一是省油。开了6300公里左右,其中有三分之一路程开空调,每百公里表显油耗7.4,实际油耗算过不到8。二是静音效果好。正常城市道路,时速80公里以下小声交流没问题。三是减震好。因为天逸是扭力梁悬挂,所以很多人想当然地认为减震差,其实以雪铁龙世界一流的底盘技术(PHC等),已经把非独悬车做得跟很多独悬车差不多了。四是空间不错。2730的轴距超过八成的同级别车,前排自不必说,后排坐三个中等身材男士不算挤。
【不满意】曾经“发现”过四点不满意,但后来被“平反”了三点,证实了一点。其中被证实的一点是换挡顿挫,主要表现在二、三挡切换的时候,顿挫感、拖拽感比较明显。被“平反”的三点:一是变速箱故障灯(亮过几秒),原因是我一直把大姆指按在换挡杆左上角的那个小按钮上,导致电脑发出警告,改正之后这个故障灯再也没亮过;二是自动启停忽然不能用了,原来这车在气温很高的情况下启停就自动停用,这不,下过一场雨气温降下来后,又能用了;三是起步慢,哈哈,那是因为我没关自动启停,关了自动启停还能体会到小小的推背感呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 13.85万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格是最满意的,比国产便宜,档次感也足,去加油,加油站工作人员问了我两次是不是确定加92。。。才加的油。空间也很大。
【不满意】在走一点点搓板路样的路况,车会有共振,5档降4档的时候明显顿挫,就像是带了一点刹车的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 14.37万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的几项:1颜值,超喜欢天逸的外观,可以说看到天逸广告的时候,就相中了他。天使之眼,超喜欢,上路后辨识度很高,回头率 。2空间,天逸空间算是很够用了,我183cm,坐后排感觉很宽松,后备箱空间足够大,我家70斤大金毛在后备箱都可以装开。3舒适性,天逸在suv里面,舒适性应该算是很好的了,长时间坐车没有很累的感觉。天逸的隔音做的相当优秀了,可以自己感受一下,媳妇说隔音太好也不行,都听不见别人按喇叭了。phc魔毯技术,虽然没有那么神奇,但是过滤性已经很好了,不比轿车差多少。还有全液晶仪表盘,全景天窗,4个米其林大脚,游艇式电子档杆(乐享型以上才有哦)这都是我最喜欢的。 油耗目前9.0,磨合期,毕竟才跑了900KM,并且都在市区,仪表显示平均时速不超36。
【不满意】超喜欢,没有不满意地方,非要说有点遗憾,那就是led了,悦享以上才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.17万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比。合资品牌,落地不到17.5万,喜欢两方面,超个性的外观和内饰,全景天窗,电子档把
【不满意】后排中间比较硬,车内没有后备箱开启功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1454公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Carplay车载连接中控屏幕,天逸的空间很大,我朋友都说天逸后排和后备箱都很大,隔音效果很好以及车辆的用料!
【不满意】大灯不是LED,当然上一个配置就有了。开了一个月,目前发现的一个小毛病吧,倒车影像结束后,中控会闪屏几下,但不影响功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】