天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享型

【满意】有几点我很满意：一是省油。开了6300公里左右，其中有三分之一路程开空调，每百公里表显油耗7.4，实际油耗算过不到8。二是静音效果好。正常城市道路，时速80公里以下小声交流没问题。三是减震好。因为天逸是扭力梁悬挂，所以很多人想当然地认为减震差，其实以雪铁龙世界一流的底盘技术（PHC等），已经把非独悬车做得跟很多独悬车差不多了。四是空间不错。2730的轴距超过八成的同级别车，前排自不必说，后排坐三个中等身材男士不算挤。
【不满意】曾经“发现”过四点不满意，但后来被“平反”了三点，证实了一点。其中被证实的一点是换挡顿挫，主要表现在二、三挡切换的时候，顿挫感、拖拽感比较明显。被“平反”的三点：一是变速箱故障灯（亮过几秒），原因是我一直把大姆指按在换挡杆左上角的那个小按钮上，导致电脑发出警告，改正之后这个故障灯再也没亮过;二是自动启停忽然不能用了，原来这车在气温很高的情况下启停就自动停用，这不，下过一场雨气温降下来后，又能用了;三是起步慢，哈哈，那是因为我没关自动启停，关了自动启停还能体会到小小的推背感呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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