网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2019款 350THP 乐享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.17万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮,尾灯在夜间非常漂亮有辨识度,游艇档把,低速行驶,方向盘轻盈,随着速度上来,方向盘会变沉稳,安全,隔音效果很好
【不满意】冷启动发动机噪音大,刹车踏板与油门踏板高度差太大,刹车踏板高
二三挡升档有顿挫,不是很明显
前车右轮散热孔容易脏,目前没啥问题,让人有些担心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.17万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮,尾灯在夜间非常漂亮有辨识度,游艇档把,低速行驶,方向盘轻盈,随着速度上来,方向盘会变沉稳,安全,隔音效果很好
【不满意】冷启动发动机噪音大,刹车踏板与油门踏板高度差太大,刹车踏板高
二三挡升档有顿挫,不是很明显
前车右轮散热孔容易脏,目前没啥问题,让人有些担心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.17万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮,尾灯在夜间非常漂亮有辨识度,游艇档把,低速行驶,方向盘轻盈,随着速度上来,方向盘会变沉稳,安全,隔音效果很好
【不满意】冷启动发动机噪音大,刹车踏板与油门踏板高度差太大,刹车踏板高
二三挡升档有顿挫,不是很明显
前车右轮散热孔容易脏,目前没啥问题,让人有些担心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰漂亮,很有设计感,细节设计的都很到位,每一个花纹前后都有呼应。外观很萌很憨厚,喜欢的人特别喜欢,看不惯的人直接无视。空间很大,后排坐着很舒服,容易打瞌睡。PHC悬挂不是浪得虚名,走烂路比那些同级别的独立悬挂还要好。储物空间特别多,再多的小东西也放的下。整车隔音做的很好,比我以前的本田锋范好太多。4S售后服务很好。
【不满意】品控还要加强,现在快速左转方向柱有唧的一声,去4S也没找到原因。前天下大雨左门感应失灵无法打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰漂亮,很有设计感,细节设计的都很到位,每一个花纹前后都有呼应。外观很萌很憨厚,喜欢的人特别喜欢,看不惯的人直接无视。空间很大,后排坐着很舒服,容易打瞌睡。PHC悬挂不是浪得虚名,走烂路比那些同级别的独立悬挂还要好。储物空间特别多,再多的小东西也放的下。整车隔音做的很好,比我以前的本田锋范好太多。4S售后服务很好。
【不满意】品控还要加强,现在快速左转方向柱有唧的一声,去4S也没找到原因。前天下大雨左门感应失灵无法打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰漂亮,很有设计感,细节设计的都很到位,每一个花纹前后都有呼应。外观很萌很憨厚,喜欢的人特别喜欢,看不惯的人直接无视。空间很大,后排坐着很舒服,容易打瞌睡。PHC悬挂不是浪得虚名,走烂路比那些同级别的独立悬挂还要好。储物空间特别多,再多的小东西也放的下。整车隔音做的很好,比我以前的本田锋范好太多。4S售后服务很好。
【不满意】品控还要加强,现在快速左转方向柱有唧的一声,去4S也没找到原因。前天下大雨左门感应失灵无法打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从世嘉置换到天逸,空间升级,驾乘体验升级了,油耗居然还比世嘉还低,让我非常满意,颜值我也很喜欢,老婆也很喜欢这个车,而且油耗也不高,开了8年的世嘉了,基本没有修过车,所以对法国车特别的钟爱,我已经打算终身法系了,所以会一直开着天逸,希望它的质量棒棒的,别处什么问题,让它陪着我上下班,自驾,出游,带孩子看好这个人生。
【不满意】19款减配还是比较严重的,一键升窗,多路况什么的都没了,其他不满意的到是没什么了,开起来感觉非常好,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从世嘉置换到天逸,空间升级,驾乘体验升级了,油耗居然还比世嘉还低,让我非常满意,颜值我也很喜欢,老婆也很喜欢这个车,而且油耗也不高,开了8年的世嘉了,基本没有修过车,所以对法国车特别的钟爱,我已经打算终身法系了,所以会一直开着天逸,希望它的质量棒棒的,别处什么问题,让它陪着我上下班,自驾,出游,带孩子看好这个人生。
【不满意】19款减配还是比较严重的,一键升窗,多路况什么的都没了,其他不满意的到是没什么了,开起来感觉非常好,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从世嘉置换到天逸,空间升级,驾乘体验升级了,油耗居然还比世嘉还低,让我非常满意,颜值我也很喜欢,老婆也很喜欢这个车,而且油耗也不高,开了8年的世嘉了,基本没有修过车,所以对法国车特别的钟爱,我已经打算终身法系了,所以会一直开着天逸,希望它的质量棒棒的,别处什么问题,让它陪着我上下班,自驾,出游,带孩子看好这个人生。
【不满意】19款减配还是比较严重的,一键升窗,多路况什么的都没了,其他不满意的到是没什么了,开起来感觉非常好,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 350THP 乐享型 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择天逸完全体会到一见钟情,在汽车车市无意间看到这辆车马上被吸引了。18年10月14日专门去车展看了天逸,然后去店里直接定下需求配置的车型,23号直接提车2019款乐享。至今为止,舒适度、颜值、空间、油耗、隔音效果方面都不负所望。家人都非常喜欢雪铁龙天逸,很棒。
【不满意】2019款天逸乐享没有自动一键车窗升降,这个不应该减掉。现在我在某宝买了适配乐享的升降器,可以锁车关窗、开窗。不过原配肯定更完美,更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】