马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版 国V

【满意】不用说钢丝的颜值绝对是最满意的了,家族式魂动设计那叫一个赞.盾形前脸当中马自达LOGO非常帅气,犀利的LED大灯,流畅的车身线条,微微上翘的车尾,整个车看起来象一只奔之欲出的猎豹，淋漓尽致的展现了钢丝柔中带钢的特点.再就是钢丝的操控也是一大亮点.
【不满意】也不能说不满意,只是略微遗憾的是后排空间有点局促,毕竟是四米六的车身不应该是这样的表现.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，外观，操控，省油，配置
【不满意】空间较小，风燥、胎噪、都是比较大的，在120码以上你就可以感觉你在聆听大自然的旋律了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是钢丝的外形设计了，当时看车的时候其实并不知道有这款车，那天下午都比较晚了，无意中转到一汽马自达的店，以为他们都下班了，但是还有销售在加班，本来打算不去打扰别人，都打算走了，但是销售很热情的接待了我们，而且我们对这款车也非常喜欢，轿跑的造型加上非常飘逸的线条，给人眼前一亮的感觉，从那一刻起就喜欢上了。后来回家在网上也查询了很多这款车的文章，对钢丝也有了初步的了解，觉得各方面都还可以的，第二次去店里就定了下来。
【不满意】最不满意的地方其实还真说不上，如果要说，那就是价格了，问了些朋友，有说有优惠的，也有说价格非常坚挺的，但是觉得多少肯定都会有一些优惠吧，但是然人失望的是确实车子价格很坚挺，不仅价格没优惠，也没什么赠送的，有些必备的用品还自己掏钱买的，虽然销售也只是算的成本价，但是始终然人心里不是特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值！颜值！颜值！魂动红 跨界SUV外型组合在一起，简直就是完美的艺术品。油耗：第一代创驰蓝天技术的集成品，在平常开车油耗低的惊人，市区8个左右，综合油耗6个。动力：2.0排量的就已经够了，我是不会激烈驾驶这台车的。舒适性：东瀛宝马毕竟是有写运动基因的，悬架偏硬，降噪就不是强项了。
【不满意】后排空间是真的小，前排伸开退，后面就很挤了。性价比不是很高，紧凑SUV这配置确实有点贵。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值即是正义 2.创驰蓝天自吸发动机平顺 3.地板式的油门踏板,踩起来游刃有余 4.离地间隙高,通过性好 5.转向轻盈准确
【不满意】1.隔音是真的有点差,好在音响给力 2.车漆略薄,和BBA级别的车漆光泽度的确还是有差距 3.车门关起来需要用点力的,希望将电吸门作为标配 4.胎压监测是报警式的,无法显示具体每个轮的胎压值 5.后备箱打开只有单侧有灯源,还很暗,类似这样不花太多成本就能改进的小细节之处 希望厂家能稍微注重提升一下就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】样子时尚动感，简单；颜色也是我喜欢白色。空间宽敞，驾驶起来舒服，亲朋好友坐起来也很舒服。操作起来操控感完全被自己掌控。动力啊！动力是我最喜欢的地方，提速快的让我只感觉捡到了宝贝~
【不满意】启动时，声音有点大了，我本身比较喜欢安静点的环境的人，不过启动过后也还好，馬自達的话有其独特的发动机声音，但是因人而异吧，有些人就很喜欢它发动机的声音。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达cx4给我的第一感觉是活力四射而且激情饱满，就是一种朝气蓬勃的状态，颜值可以说是它的一个优点也可以说是一个亮点，所有选择马自达cx4的人差不多有一半的数量都是被它的颜值所征服的，我也是最喜欢它的颜值表现了。外形整体上就是特别的前卫和运动，修长的前脸儿以及锋利的大灯造型，时尚的前吻和漂亮的雾灯区域都使整部车更加有运动的节奏，前脸的边缘处特别的圆滑也显得有一丝萌萌的状态，这也是它比较可爱的地方。
【不满意】我很喜欢马自达cx4性感的小屁股和他溜背式唯美的身段，但是我不喜欢它后排空间的表现，特别是高度方面，后门的玻璃面积本身就不大再加上倾斜式的车顶，坐在后排还是难免有一些压抑感的，鱼和熊掌不能兼得的道理就是这样，有了万里挑一的颜值，那就要接受它空间方面的残缺，我觉得后排空间对于我没有什么太大的作用，因为父母也都有车，所以这部车也就是我自己使用，基本也涉及不到我后排坐人的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超高颜值，让人过目难忘；卓越操控，让人爱不释手；灵巧车身，让人进退自如。
【不满意】没有什么特别不满意的地方。如果说感觉还有待改进的地方，我想大概就是车友们普通反映的行驶中噪音比较大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是我的小白马的驾驶感受啦，CX-4不愧为弯道小王子的称号，上周一家人跟朋友一起驾车去西冲玩，那边一路弯道我全程50码左右过弯通过，一点不虚。方向盘指哪儿打哪儿，完全没有我之前开的的其它小车的哪种过弯完全驾驭不住的感觉，现在周末都会开车出去玩。
【不满意】气味比较大吧，皮座椅 刚买回来味道还是有点大的 我开车的时候没什么感觉。但是坐车的人 还是闻着不舒服，现在开了一个月了 已经没开始那么大的味道了 问了我妈她说可以接受了。后排的中间隆起部分也是一个缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的自然就是外观以及操控性了，外观什么都不说了，大家看网上的评论就不需要我在这里锦上添花了，操控主要就是弯道操控，我上下班走的都是大桥和带弯主干道，都是限速70-80的快速路，这样的速度过弯完全没有压力，平稳而顺滑
【不满意】最不满意的就是噪音了，胎噪加上风噪，时速达到60的时候必须得用音乐来盖住，汽车冷启动的时候发动机的声音也特别大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】