网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我沉醉的就是CX4的这个轿跑风的车身以及马自达的这独一无二的操控性了,
【不满意】一段时间开下来的话不满意的地方也是慢慢凸显出来了,要我说最不满意的话还是这整车的噪音比较大吧,无论是胎噪还是发动机的噪音都挺大的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的就是它的外观,我个人是比较偏向外貌协会的。这一些东西我首先看的就是它的外观,只有在外观上达到了我的审美要求,我才会去选择它,这个小四就是让我比较满意的一个外观。他是比较有那种运动感的,看起来是非常特别外观,它的设计是比较好的,而一般的SUV的非常的不一样,这也是我比较喜欢他的一个点。我觉得自己选择的车,如果自己也不觉得他好看的话,那么每天看到这个车也不会很开心。
【不满意】说到缺点!最让我不快是提车才开300公里不到冷却液水管漏水!联系售后在第一时就给处理!这点还是满意!作为小四这款车这点真的让人不好理解!其他方面整体上还是过得去的。无论是在胎噪还是在风噪,这些问题都没有太大的瑕疵,总体来说还过得去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的就是它的外观,我个人是比较偏向外貌协会的。这一些东西我首先看的就是它的外观,只有在外观上达到了我的审美要求,我才会去选择它,这个小四就是让我比较满意的一个外观。他是比较有那种运动感的,看起来是非常特别外观,它的设计是比较好的,而一般的SUV的非常的不一样,这也是我比较喜欢他的一个点。我觉得自己选择的车,如果自己也不觉得他好看的话,那么每天看到这个车也不会很开心。
【不满意】说到缺点!最让我不快是提车才开300公里不到冷却液水管漏水!联系售后在第一时就给处理!这点还是满意!作为小四这款车这点真的让人不好理解!其他方面整体上还是过得去的。无论是在胎噪还是在风噪,这些问题都没有太大的瑕疵,总体来说还过得去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车的外观了。外观设计真的非常好看出众,据说是马自达公司这几年最成功的魂动设计。当时选车的时候真的是一见钟情,店里正好摆着一台马自达红的cx-4,当时就决定下来定红色的cx-4,等也没关系。车身造型运动帅气,线条充满了运动感,开在街上真的是回眸无数,同事们也都聚在车边上夸好看。
【不满意】硬要说不满意的话,应该是舒适了。车开起来没啥问题,因为运动化调校,悬架和底盘偏硬,开起来过减速带或者路面不平的地方,车辆抖动比较明显,有些颠簸,急加速的时候,噪音也有些大,发动机噪音和路噪显得比较明显。为了运动外观的溜背造型,牺牲了一些后排乘坐的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车的外观了。外观设计真的非常好看出众,据说是马自达公司这几年最成功的魂动设计。当时选车的时候真的是一见钟情,店里正好摆着一台马自达红的cx-4,当时就决定下来定红色的cx-4,等也没关系。车身造型运动帅气,线条充满了运动感,开在街上真的是回眸无数,同事们也都聚在车边上夸好看。
【不满意】硬要说不满意的话,应该是舒适了。车开起来没啥问题,因为运动化调校,悬架和底盘偏硬,开起来过减速带或者路面不平的地方,车辆抖动比较明显,有些颠簸,急加速的时候,噪音也有些大,发动机噪音和路噪显得比较明显。为了运动外观的溜背造型,牺牲了一些后排乘坐的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢这台车的设计风格,外观时尚,并且还挺有豪华感的,当时我一眼就相中这台车了,只不过因为预算不充足,没有当时就决定。最后兜兜转转还是选择了这台车,也算是如了我的意,开了一段时间越觉得当时的选择正确,这车颜值又高,配置也挺丰富的,基本上日常需要的配置它都有,可以说是性价比超值的一款车了。
【不满意】这车的后车座空间是有点不太宽大,并排坐三个人倒是没问题,就是之间没有特别宽裕的剩余空间,尤其坐三个大男人,不是我理想的空间,腿部的表现也稍显不足,到底是没有前面车座的那种松快感。另外就是车子中控的面板有些迷你了点,看着也有些费劲,还是大点的好操控,看起来也更清楚,基本上就是这两点有些不太满意,其他的就还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢这台车的设计风格,外观时尚,并且还挺有豪华感的,当时我一眼就相中这台车了,只不过因为预算不充足,没有当时就决定。最后兜兜转转还是选择了这台车,也算是如了我的意,开了一段时间越觉得当时的选择正确,这车颜值又高,配置也挺丰富的,基本上日常需要的配置它都有,可以说是性价比超值的一款车了。
【不满意】这车的后车座空间是有点不太宽大,并排坐三个人倒是没问题,就是之间没有特别宽裕的剩余空间,尤其坐三个大男人,不是我理想的空间,腿部的表现也稍显不足,到底是没有前面车座的那种松快感。另外就是车子中控的面板有些迷你了点,看着也有些费劲,还是大点的好操控,看起来也更清楚,基本上就是这两点有些不太满意,其他的就还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这款车子的购买和使用过程中,让人满意的地方还是比较多的。首先来说一说他的外观,他的外观给人一种非常大气的感觉。车辆车也算不上特别长但是线条很流畅,运动气息十足,很有动感,我觉得挺适合像我这样的年轻人的。然后新款的和老款的也没有太大的区别,依旧是家族式的中网。延续了马自达比较经典的魂动设计理念。在我上大学的那几年,我记得国内只有一款CX-5,到了后来才有了紧凑型的CX-4,很大的提高了在国内合资SUV市场之中的地位。其实这款车的空间也是我选择他的主要原因。虽然说这是一款中型改款车,行,但是空间方面却并不显得那么难堪,但也不能说很宽敞,总之对我们家而言够用了,我们家有5口人。一般的出行绝对没有问题驾驶位,空间很大,调整座椅,头部和脚部距离也很得当,坐直,头离车顶还有将近10厘米左右。储物格设计的也比较贴心,平时放一些水杯啥的。后排坐下老婆孩子和老人还显得绰绰有余,后排的宽度很好。高度还行。后备箱,一次能放很多东西,平时带孩子出去玩的时候。能带上他的电动小汽车。其次就是我对马自达这一款车的信赖。自从大学毕业之后,马自达在国内市场之中的地位真的越来越高。同时,他会带给客户一些意想不到的惊喜,这个品牌是非常让人值得信赖的。
【不满意】整部车综合下来并没有特别满意的地方,但也不是十全十美,我不满意的有以下几点,中控屏幕太小了,感觉这个尺寸有点不方便。平时操作的话,会比较费眼睛。我主观上觉得这个中控的设计,真的还是略微差一点点的,毕竟外观方面非常的大气。你比较有视觉冲击力,但是内饰方面。中控就非常差强人意。感觉很单调,有时候连手机导航的时候,看着屏幕眼睛特别难受。其次要说一说这款车的异响,风噪还行,胎噪的话高速上超过100就很明显了,放开音乐也压不下来,感觉很吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这款车子的购买和使用过程中,让人满意的地方还是比较多的。首先来说一说他的外观,他的外观给人一种非常大气的感觉。车辆车也算不上特别长但是线条很流畅,运动气息十足,很有动感,我觉得挺适合像我这样的年轻人的。然后新款的和老款的也没有太大的区别,依旧是家族式的中网。延续了马自达比较经典的魂动设计理念。在我上大学的那几年,我记得国内只有一款CX-5,到了后来才有了紧凑型的CX-4,很大的提高了在国内合资SUV市场之中的地位。其实这款车的空间也是我选择他的主要原因。虽然说这是一款中型改款车,行,但是空间方面却并不显得那么难堪,但也不能说很宽敞,总之对我们家而言够用了,我们家有5口人。一般的出行绝对没有问题驾驶位,空间很大,调整座椅,头部和脚部距离也很得当,坐直,头离车顶还有将近10厘米左右。储物格设计的也比较贴心,平时放一些水杯啥的。后排坐下老婆孩子和老人还显得绰绰有余,后排的宽度很好。高度还行。后备箱,一次能放很多东西,平时带孩子出去玩的时候。能带上他的电动小汽车。其次就是我对马自达这一款车的信赖。自从大学毕业之后,马自达在国内市场之中的地位真的越来越高。同时,他会带给客户一些意想不到的惊喜,这个品牌是非常让人值得信赖的。
【不满意】整部车综合下来并没有特别满意的地方,但也不是十全十美,我不满意的有以下几点,中控屏幕太小了,感觉这个尺寸有点不方便。平时操作的话,会比较费眼睛。我主观上觉得这个中控的设计,真的还是略微差一点点的,毕竟外观方面非常的大气。你比较有视觉冲击力,但是内饰方面。中控就非常差强人意。感觉很单调,有时候连手机导航的时候,看着屏幕眼睛特别难受。其次要说一说这款车的异响,风噪还行,胎噪的话高速上超过100就很明显了,放开音乐也压不下来,感觉很吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版国V |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2022公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的当然是车的外观,第一眼看过去就被夺目,马自达cx-4是一款经典车型,前端大灯设计的犀利有档次,层次感和动感力都比较强。十分符合大众对轿跑的要求,当然车子性能也不能够忽略的,大家买车子是为了开而不是为了看的,还有车子比较省油,无论是城区还是长途油耗都不用太担心,大胆跑就可以了。
【不满意】这个车子如果长时间行驶在高速上,那耳朵就有点受不了了。提速噪音感觉有点吵,车上如果再带一两个孩子在里面再提速到120迈,就感觉说话只能靠喊才能听得到。嗡嗡的声音容易让人成因长时间驾驶而躁动。必须适当休息才能缓解疲劳,不然很容易不舒服,安全性大于一切妥善安排驾驶时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】