网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13841公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的就是他的安全系数和内部空间很大,出去带家人游玩的时候很宽敞舒适,后面座椅考虑到舒适度的话,只能做儿童了,成年人做时间长了非常不舒服,反正买的时候也没打算让大人坐,以备不时之需。新能源这款车提速非常的快,随之而来的就是安全系数了,很多车提速非常快,但是刹车不那么完美,安全系数降低了很多,但是唐DM这款车配备的布雷博6活塞大鲍鱼刹车卡钳,四轮打孔通风刹车盘。0-100刹车听4S店的销售顾问介绍说是34米,但是没有真正的测试过哈,但是刹车系统肯定是比平常的车要好得多,开过唐DM的车主都知道。14.6寸的中控液晶大屏是我感觉最耀眼的存在,不用多说,一上车第一眼就能看见还能90度旋转,真的就跟一个ipad一样,最让我感觉新奇的就是还支持微信视频通话,本人感觉挺方便的不用在有事的时候再拿手机聊天了,一边开车还可以一边通话,而且还是智能语音控制的完全解放双手,相对而言安全系数也提高了一小节,新能源汽车速度是快,但是还是安全第一
【不满意】1.电池问题,如果电池在进一步增加电池的这个续航里程达到200~300公里那这款车真的就是非常完美了!还有就是充电方面不怎么方便,限制这款车的主要还是充电这个方面大功率的充电装置还好一些,家用220的功率冲电的太慢了2.在窄路转弯和掉头的时候有点困难,后来在论坛上也看到有车友反应过这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 10753公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观-之前在青浦的上海车展上看就被比亚迪王朝概念车惊艳到了,没想到全新一代唐几乎就照搬了这款概念车,令人激动万分。动力-在4S店试驾的时候体验了多次0-1的加速快感,虽然自己提车后几乎没怎么用过0-1提速,但是平时的纯电使用过程中,那种提速感和推背感已经非常足够用了。油耗-因为家里有车库、单位有电桩,几乎不怎么愁没地方充电,用油的情况也基本在高速路上刻意使用,跑了10000多公里,用油只开了1000多公里,真是省的很。空间-大七座的空间相比之前小轿车真是大了好多好多,因为老婆刚生小孩,后备箱基本上要放好多东西,推倒了最后第三排座椅,推车等大件也随便放。
【不满意】目前来看这款车没啥大毛病,最不满意的地方应该来说还是对轮胎的担忧,22寸大轮毂轮胎,我们车友群里已经爆胎好多个人了,这点上我还是比较幸运没有遭遇如此情况,但是还是得小心谨慎的驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4197公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全性,实用性确实是我最为满意之处,也是我为什么买这车的原因,我心目中得车子确实不光要好看,关键得好用,不能是一绣花枕头,话粗理不糙,当如是,安全,公路坦克还真不是说说而已,买车前或多或少做了点功课,用料扎实;实用性,时间就是金钱的世界,6.6KW充电功率,得节约多少时间啊;20公里得续航得省多少事啊;另外那多一份钱多一份得配置也不是吃素得;
【不满意】车无完车,只要不是太大问题,我到不是很计较,有些毕竟是可以沟通的,就比如说音响不好,只是影像舒适体验,不涉及安全问题,当然这车音响还可以只是举例而已,我还记得折腾了半天那次,应该还不止,一会儿时间已过及时充电,一会显示无预约,预约充电逻辑。。。不能过夜,最晚只能23:59分,这是比亚迪定时充电的一个反人类设置,我个人表示不是很人性化啊,我设置的2点钟充电,三小时再5点充满,结果不行;最终清楚了,也就接受了;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的山脉灰2799,这个颜色一般很多高性能车甚至超跑才有,真的是越看越喜欢。超级耐看,有种文能提笔定萝莉,武能床上定人妻的感觉。比亚迪请原奥迪设计总监艾格这个做法,毋庸置疑,是非常成功的,而且是以龙元素来设计,又以朝代的名字命名车型,很符合国人的胃口。动力没的挑,0-100加速城区无敌,100多万的suv都不一定有这个成绩呢,有时候等红绿灯会直接来一脚地板油,那推背感太酸爽。而且性价比超级高,高速用混动打开acc,妈妈再也不用担心脚踩油门到抽筋发麻。市区直接纯电,因为一般在单位充电,简直不要太酸爽,0费用。内饰首先最耀眼的当属那块超大的中控屏幕了,如果能拿下来那就是一个车载平板电脑,加上强大的互联网功能。吃鸡,刷抖音,看段子,看新闻,听你想听的音乐,用导航去你想去的地方,我甚至用他叫过外卖。。。总之就是你想要的它都能满足你。然后是座椅,真皮带加热通风的多方向座椅调节这配置真的冬暖夏凉,非常实用。驾驶功能选择多,可以让车子随时调整行驶状态在不同的环境畅行无阻。
【不满意】异响,这个真的很烦人,花将近30w买国产车是需要勇气的。首先,电流声,一启动车子就会从驾驶室传来滋滋的电流声,虽然声音不是太大,但是有强迫症的车友还是要谨慎出手。第二,后减震的异响。一走点水泥路,或者烂路,就会从后备箱传来咕噜咕噜的声音,电流声可以开大音乐忍,这个真的没有办法忍,这是新车啊,我开个n年的老普桑都不会有这种情况,已经去4s检查过了确定是后减震的问题。还有仪表盘主题的风格,就不能好好设计下吗,真的有点对不起这么大块全液晶显示屏,太单一了,老唐都出了好几种,这个比亚迪真的要加油了。最后就是开空调的时候中央出风口老是有哒哒哒的声音传出来,一直找不到原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1968公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方太多了,真是数不过来。外观惊艳,龙颜前脸;22寸马胎 布雷博6活塞大鲍鱼刹车卡钳 4轮打孔通风刹车盘;贯通式刹车灯;宽敞的空间;极简风格的中控布局;精致的内饰;12.3寸全液晶仪表 14.6寸中控液晶屏(横、竖自动旋转大屏);包裹感很好的真皮座椅(带通风、加热、主驾18向 副驾12向电动调节、腿托和腰托);驾驶座椅 方向盘 倒车镜联动的位置记忆功能(带上/下车自动退位);NVH座舱静音非常安静;360°全景影像上帝视角;三擎输出动力充沛加速暴力;带行人保护的主动刹车系统;ACC自适应巡航;带脚踢感应电尾门;全铝合金引擎盖和整体副车架;操控敏捷舒适,底盘扎实离地高,通过性好,电四驱行驶稳定脱困能力强;超低能耗EV和HEV随意切换;比亚迪云服务实现手机与车信息互联,功能强大……还有好多好多!
【不满意】1.电池包内还有空间,可以再进一步增加电芯,纯电续航里程增加到200-300公里就完美了;2.油箱小了一些,如果能增加到65-70L油箱容积,就能够在跑长距离旅行途中有效减少加油次数;3.由于车体较宽,在副驾无人时,主驾够不到副驾门板上的座椅调节开关,如果能在副驾靠背左侧增加联动调节开关就能解决这一尴尬;4.仪表盘显示模式太简单,没有发挥出全液晶的效能,期待后续开发更全面、更漂亮、更强大的仪表盘界面。目前就想到这几点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5174公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意凤毛麟角得简单聊几句吧,当然也不能夸把这车上天了,聊点实用实际得就好;最冷四季必然当属冬季,我最满意易当属远程操控,用它开空调,最热四季必然属于夏天,我相信我会更满意得;便捷好用得自适应巡航;吸引眼球得遥控移动车辆,方便进库出库等等,因为车有点大嘛,车位有点挤,寸土寸金得上海没办法,遥控出入一小段距离好用;
【不满意】我比较偏爱高德地图,所以使用的频率比较多,可是每次启动高德地图大屏就会自动竖屏,搞得我头晕,就这点觉得使用感受不是那么好,如果可以得话系统设置里加个强制屏幕自动旋转的开关,就更好额!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车其实第一看的就是外形,再来就是价格,最后就是看开得爽不爽,外形漂亮,质量可靠杠杠的,技术过得去就行了,我们就是普通老百姓,大实话,技术对于我这种老百姓而言其实不是特别重要,毕竟我确实是大部分不懂车的其中之一
【不满意】我估计这个不满意肯定会被大家不理解的,因为确实和自己习惯问题,我总感觉看右侧后视镜的时候,总感觉后视镜前面这块透明的玻璃会影像我的视觉,有时候看过去,外面移动的物体有点影像,也不是调节不到位,好像是因为以前我的车不是这样所以不适应;家里其他人都说没什么影像,到他们那里反而是优点,转弯时视野多一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是动力,唐DM才出来那阵就看到广告百里加速4.5秒,顿时惊呆了,试车时亲自体验一把,果真不是盖的,动力相当给力,真的亲身体验才能感受到它带给人的喜悦;座椅也够大,还有腰托,腿托什么的;再者就是外观了,第一次见到真面目时就喜欢,一脸正气,集刚毅,柔美,运动,霸气于一体。
【不满意】1.未逃脱国产车细节方面的小瑕疵。发现行驶中暖风开启时副驾驶前面有哒哒哒声音。还有就是窄路转弯掉头有点困难,其他车友也有反应过。细节方面还需要改进。2.唐DM没有备胎,没有备胎!要更换轮胎要下血本了,毕竟轮胎成本也是很高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力。无论是纯电还是混动,无论EVO还是SPORT。随叫随到源源不断的动力,驾驶起来实在是爽!!!!22寸轮毂搭配布雷博刹车卡钳,帅。
【不满意】纯电续航有点少2799纯电100公里,实际只能跑70公里左右电量就会掉到15%,若是能升级至200公里,那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,颜值,比亚迪汽车目前的巅峰之作,关注唐有好几年了,最新的这个龙脸设计非常喜欢,气场十足,霸气侧漏,第一印象很重要
第二,动力,950的扭矩,这级别也算是没谁了吧,全时四驱,在路上无敌的存在
第三,安全,看了很多车友的帖子,公路坦克不是白叫的,2.4吨的车身自重
第四,配置,我选的这款应该是性价比最高的了吧,100公里纯电续航能力,布雷博刹车系统,全景天窗,真皮座椅通风加热,腿托,全景影像等
【不满意】最不满意,22英寸大轮毂,其实也是很满意的地方,主要是路况不是太好。换胎成本比较高。好看,但是在我个新手这里不是太实用。目前已经第一滴血。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】